| Цитата |
|---|
| batos пишет: Раз десять пересмотрел проезд Хеппи, круто, технично и очень красиво. Ну прямо Альберто Томба. Мастерство и профессионализм, как говорят, не пропьешь ну или не про катаешь, в смысле не про карвишь. Сергей, мощьнейший респект и уважуха |
Форум портала SKIGU.RU
SalzburgerLand Skitag
|
12.10.2015 12:46:59
Все было очень позитивно за исключением моих проездов
На первой попытке оставил палку в стартовых воротах, на второй в середине заковырялся, в довершение всего на ретро два раза встал на внутреннюю и упал. И вообще в праздничной атмосфере у меня какая-то рассредоточенность наступила, не смог собраться. Но без палки все-равно получилось быстрее, чем у Вальхофера задом наперед. И спасибо Хэппи за прекрасные лыжи, на таких не доводилось ездить. |
|
|
|
|
|
12.10.2015 13:55:36
2 Grigo
Спасибо за фото и за участие в мероприятии! Это было очень круто!!! Костюм аутентичен на все 1000%! Окончательно добил бугель на поясе Надо быть очень смелым человеком, чтобы поехать по трассе в такой снаряге. Тут и просто на классике падений хватило, а на деревяшках и кожаных ботинках наверное как на беговушках? Расскажите.Одеждой меня снабдил Сережа Елисеев, за что ему большое спасибо! У меня самого ничего такого не сохранилось (да и не было, если честно, все комбезы и слаломные штаны были спортшкольные). К сожалению сам он не ко времени приболел не стартовал. Но все равно был с нами. Фейсбук кстати попутал его с Пашей Цапиным Так что спасибо фейсбуку, в мероприятии с нами еще и Паша участвовал.Чем мне понравился этот старт, так это наличием борьбы. Не протокольной/секундомерной, а настоящей. Для того, чтобы финишировать и не упасть надо было очень постараться. А какими шикарными были падения! Один Миша Батов, выкатывающийся за сетку, чего стоил А уж нашпигованная снежкомовской ледяной крошкой борода Игоря ИксО и борющийся за присвоение звания "снеговика" Сережа Ежов, вообще стоили отдельных призов за мужество и волю к победе. И еще, в конце было то самое ощущение братства - "Да, мы это сделали!" Вообще уже не помню, когда такое чувствовал. Спасибо друзья, это было незабываемо. |
|
|
|
|
|
12.10.2015 14:06:50
Молдца Москва! Отличная идея, залихватски исполнена! Слов нет !
|
|
|
|
|
|
12.10.2015 14:20:14
Насчет "нет классических лыж".
Мне придется расстаться с двумя парами классики (уже никуда не влезают, приходится прореживать): Kneissl white star SL ростовкой 203, как у Игоря XO и Elan mbx 16 lightspeed ростовкой 205 (на лыжах написано 200). Лыжи без креплений и в очень хорошем состоянии, т.е. прошли все стадии "восстановления". На этой неделе, если никому не будут нужны, переедут на открытый воздух на балкон, а там и до помойки уже не далеко. Жалко. Забирайте кому надо, задаром. То что они без креплений, наверное даже хорошо. Крепления все равно лучше современные ставить, чтобы кататься, дабы не было потом мучительно больно. |
|
|
|
|
|
12.10.2015 15:24:49
Всем привет.
посмотрела фото и результаты и просто порадовалась за всех. такой позитив от этих ретро-стартов. и ощущение, что участники получили удовольствие от этого больше, чем от спортивных стартов. это просто написано на лицах. и видно, что серьезно готовились. жаль, что не смогла присутствовать, но думаю на след. год обязательно. А то столько лыж пылится в доме. надо их выкатывать поочередно. Кстати, а результатов девушек почему нет? или их не было? |
|
|
|
|
|
12.10.2015 15:25:05
Серёжа, думаю, ты вполне можешь объявить аукцион - я бы, например, купил для своего Парамоновского музея
|
|
|
|
|
|
12.10.2015 15:56:28
Что касается лыж, то были определенные сомнения. На классике я очень давно не катался, но это не так существенно по сравнению с незнакомой мне системой креплений и ботинок на этих лыжах. Как поведут себя крепления в случае падения? Как их отрегулировать правильно? Насколько вообще возможно кататься в двойных ботинках? - все эти вопросы мучили до самого старта. (Отдельное спасибо кстати за помощь в настройке креплений на склоне). По факту тест-драйва лыж 68 года, сохранившихся в превосходном состоянии, могу сказать следующее: Лыжи едут. Если их подготовить соответствующим образом, учитывая специфику кантов и скользяка, то будет совсем хорошо. Любят скорость. Поначалу я их специально ковырял в коротких поворотах, чтобы вообще вспомнить как классикой кататься, но выйдя на трассу, понял, что это их стихия. Ботинки по ощущениям имеют жесткость примерно 60-70 единиц (условно). Тут ничего не сделать. Ногу держит в основном внутренняя шнуровка, ее приходится подтягивать по ходу дела. Работу креплений проверить не удалось. Может и к счастью. Поэтому с ними ещё следует повозиться. Своей целью я видел проехать трассу и не упасть, что в целом удалось. Но могу сказать, что можно и нужно было ехать быстрее. |
|||
|
|
|
|
12.10.2015 16:13:07
Спасибо за компанию, за костюм, за замечательные фотки и за замечательный проезд по трассе. Удивительно но, по технике, смотрелось именно как ретро проезд. Если Горди и Майкл даже не заметили подмены снаряда
и выдали по полной, то у тебя было как то как тогда..... p.s. ч\б - фото просто шедевр, цыфИрками случаем не ошибся? Хотя да, Снежка то тогда не было ![]() |
|
|
|
|
|
12.10.2015 16:17:23
Шикарные лыжи, с бугелем, маркерами и палками! Циферки современные. Лень было еще сетку убирать - тогда таких не было) Короче все равно не поверят) |
|||
|
|
|
|
12.10.2015 16:22:48
Вы все такие молодцы и позитивные.!!Может устроим в Канте ретро-соревнования на мемориал Балашова , например.Или просто на какой-нибудь праздник.
|
|
|
|
|
|
12.10.2015 16:23:29
|
|||
|
|
|
|
12.10.2015 16:27:10
|
|||||
|
|
|
|
12.10.2015 19:28:29
|
|||
|
|
|
|
12.10.2015 20:01:55
Отлично! Одни в хороших руках.
|
|
|
|
|
|
12.10.2015 20:07:02
покрупнее. А про музей интересно. Что там у тебя есть? ![]() |
|||
|
|
|
|
13.10.2015 02:13:32
Очень достойные лыжи. Как минимум красивые ) В холле знаешь сколько народу собралось пощупать. Дети такого скользяка и не видали никогда. И едут вполне бодро. Я перед стартом только один спуск успел сделать по сыпухе. Для того, чтоб перестроиться явно маловато. Поворачивать они не очень-то хотели. Но со старта ломанул по привычке, нет чтоб как Григо красиво и с достоинством прокатиться ) Думал конечком как-нибудь добегу. Убежал недалеко... Но после старта успел таки съехать пару раз по ровному покрытию, по левому краю. В коротких динамичных поворотах лыжи оказались весьма шустрыми и послушными, несмотря на "страшные" 203 см. Слаломки все же ) И, что самое удивительное, скользят в снежке отлично! Вообще весело было, от души так - нарядилсь-прокатились, повалялись-посмеялись ))) Григорий просто красавчик! А как насчет рейсинга чуть более современного, нет желания? ![]()
It's not ice unless it's clear enough to see a fish through it.
Now sharpen your edges and quit whining © |
|||
|
|
|
|
13.10.2015 02:16:43
![]()
It's not ice unless it's clear enough to see a fish through it.
Now sharpen your edges and quit whining © |
|||
|
|
|
|
13.10.2015 02:36:32
Еще подумалось, что разбаловали нас совсем современные лыжи. Даже строгий и жесткий цех и тот сам поворачивает, да еще и вывозит другой раз, если лыжник где-то не доработал. И внешняя сама приезжает, и внутренняя не срывается.
Не вредно было б иногда в качестве закалки на классике (лучше хорошей спортивной и подлиннее) прокатиться, а то трассу походить, как думаете? Даже и слалом...
It's not ice unless it's clear enough to see a fish through it.
Now sharpen your edges and quit whining © |
|
|
|
|
|
13.10.2015 09:04:42
Чтобы лыжи скрещивались и т.п... ну в общем веселее было. Пьяному, кстати, как ни странно, тяжело по трассе ходить, в отличие от свободного катания. Хотя если много тренироваться, то, наверное, это можно преодолеть. На самом деле, еще исходить из концепции наработки правильного рисунка движений, то тренироваться на классике не полезно. А если исходить из концепции получения удовольствия, то полезно. |
|||
|
|
|
|
13.10.2015 10:09:32
|
|||
|
|
|
|
13.10.2015 10:17:16
ЗЫ вспомнил что у отца лежать ещё россиньолы двухметровые с креплениями М40) |
|||
|
|
|
|
13.10.2015 13:27:33
) . Все таки классные вы москвичи! ..... и по русски хорошо говорите .А хотел еще к деду Гордею на прием успеть, где там, теперь в другой раз. |
|||||
|
|
|
|
13.10.2015 15:37:01
Столько степеней свободы, столько нюансов! Я лет 15 учился делать резаные повороты на классике, и как только стало что-то иногда получаться - пришли карвы, и все это оказалось ненужно (((( Особенное удовольствие - загнать хорошую слаломную классику на деформируемом склоне средней жесткости (но с жесткой подложкой) в короткую резаную дугу! |
|||
|
|
|
|
13.10.2015 17:34:55
Жека,а я тя ждал )))))
|
|
|
|
|
|
13.10.2015 18:01:32
Жень, приезжай еще к зиме ближе, обожмешь и стартанешь может заодно тут.
It's not ice unless it's clear enough to see a fish through it.
Now sharpen your edges and quit whining © |
|||||
|
|
|
|
13.10.2015 18:06:59
А то можно и в трубе попробовать начать, с какой-нибудь из групп, кто по вешкам ездит.
It's not ice unless it's clear enough to see a fish through it.
Now sharpen your edges and quit whining © |
|||
|
|
|
|
13.10.2015 19:22:24
|
|||||
|
|
|
|
13.10.2015 19:31:03
Свет, для раздачи только красные МВХ.
|
|
|
|
|
|
14.10.2015 10:50:15
Я вот, после наших зажигательно-ошеломительных проездов на истинных лыжах, сильно призадумался о реставрации своих атомиков. А то уж больно на них скользяк покоцанный. Таки 30 лет назад землисто-каменисто на склонах было. Старая технология в виде горящей полиэтиленовой крышки и паяльника, по виду напоминающего орудие труда питекантропа, явно не катит. Быстро отваливается. Может подскажет кто ссылочку на современные достижения в этой сфере.
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1)











Надо быть очень смелым человеком, чтобы поехать по трассе в такой снаряге. Тут и просто на классике падений хватило, а на деревяшках и кожаных ботинках наверное как на беговушках? Расскажите.
