Дизайн лыж впечатляет! Желто-зеленая расцветка, агрессивный шрифт - есть во всем этом что-то хищно-уссурийское. Лыжи оправдывают свое название Racetiger. Прогиб у лыж не стандартный кэмбер, а - рокер, который перекочевавал в рэйсинг из модного фрирайда,  легкость входа в поворот обеспечена! А что там у нас с анти-вибрационными свойствами? Volkl предлагает уникальную систему виброгашения UVO (Ultimate Vibration Object). Добротность такой колебательной системы (лыжа + UVO) довольно низкая, колебания быстро затухают со временем. В свободном катании при стандартных настройках креплений лыжа едет невероятно легко. Ощущение, что едешь по толстому слою жира, а не жесткому звенящему склону. За счет широкой пятки лыжи комфортно дописывают округлые дуги. Если говорить о спорте начального уровня, то и здесь эта лыжа не ударит в грязь лицом. “Боннэ” – любимая дисциплина новичков, вот коронка этой модели! В соревнованиях по московскому ГС лыжа показала неплохие результаты. Пригодна для несложных слаломных тренировок. Полный обзор здесь: http://skigu.ru/papers/ski-gear/test-skis-volkl-racetiger-speedwall-sl-uvo/
Умеренная отдача. Для слалома нужно сдвигать крепления вперед на 2 см, чтобы получить вменяемый отклик лыжи. Талия широковата для спортивных лыж, перекантовка медленная. Штатные крепления rMotion2 12.0 D Race оставляют желать лучшего, т.к. небольшой диапазон усилий срабатывания, композитные направляющие (не металл).

Чума! Особенно раскрывается при активной вертикальной работе.
Хрупковат топшит в районе носа. Но на скорость не влияет )