![](/upload/resize_cache/main/63c/100_100_2/63c4517f66105afe8d6a6801655d5096.jpeg)
Завтрак - разминка - просмотр - старт первой попытки. Пролетел как во сне, помню только, что очень прямо и очень быстро - 24 сек при том, что два года назад я ехал за 28. Это огромная разница для такой длины. Осталось ощущение, что хоть и ехал прямо, все равно поворачивал слегка лишнего. Тем не менее, отрыв от второго - Патрика Авенира, возглавляющего мировой рейтинг в категории В - более секунды, от остальных - две и более. Ок, значит не одному мне было прямовато. Волнение как то стало уходить, цвет лица сместился в сторону красного спектра, вторую подзакрыли и я увеличил разрыв, далее в третьей, которую, кстати, не переставляли, окончательно закрепил успех, выиграл абсолют, 0 очков, медаль, кубок, в общем, все как мечтал. Съемок этого дня у меня нет, но там и смотреть нечего, как ни странно, несмотря на волнение, сделал все как на тренировке, разве что на третьей попытке почувствовал, что устал.
На второй день с самого утра волнения как не бывало, настроение отличное, трасса стоит закрытая...
Завтрак, разминка, просмотр, ready ....GO!
Ого накрутили... со старта сразу шпилька, все поржали, включая ФИС-делегата, а ехать это неудобно особенно на плоскатуре. На крутом - закрыто и не оч плотно, перед выходом на пологое- косая широченная шпилька. При просмотре я сразу решил, что поеду ее как просто сдвоенный флаг, но это была ошибка - ритм то менялся, и я слегка попался перед самым положняком, что стоило мне пол-секунды примерно, в итоге - первый, но отрывы совсем другие после первой попытки, не то, что вчера.
На второй попытке по той же трассе (такое решение оргов - переставить трассу только под третью) я попытался зайти повыше перед шпилькой и проехать ее как щпильку, но не получилось опять- это очень странная фигура косая шпилька с расстояниями 7,5 м, мы такое не проходили и готовых ключей у меня не было и подобрать я не успел. В итоге по второй проигрываю две сотки Авениру, все еще оставаясь лидером с преимуществом в 9 сотых...
Вот тут навалилась усталость и небольшой моральный ступор. Но я попытался себя разозлить, завестись, мне показалось, что получилось, я ушел со старта на крыльях добротной спортивной злости...
Но усталость взяла свое . Еще до фатальной ошибки внизу, я уже на крутом поехал грязновато и вяловато, как детская игрушка с подсевшими батарейками... За трое ворот до финиша на выходе из шпильки оступился и вылетел...
Даже по-настоящему расстроиться сил уже не было. Это очень тяжело - два дня по три попытки в день. То есть тренироваться у меня получалось по 12 заездов в день. Но это - совсем другое. Волнение, адреналин сжигают кислород и гликоген, волнение первого дня, с которым мне удалось справиться, все же сожгло мне день второй. Это не попытка оправдаться, это- мой опыт, который, возможно, кому-то пригодится.
Мы же с Тренером собираемся в Осло в самый длинный в мире индор (если верить норвегам)) на второй этап...