Лонгборд для старпера. Перезагрузка

О шоппинге

Во время очередного унылого шоппинга в спортивном гипермаркете меня осенила идея. Можно быстро перемещаться между рядами с носками и кедами не пешком, поглаживая “лопатник”, а на модном самокате. Это оказалось довольно скучно, т.к. самокат был в совершенстве освоен еще в четырехлетнем возрасте. Ролики тоже не очень подошли для этой функции. Третьим кандидатом стал скейтборд, на котором я не стоял более 20 лет. В ассортименте лабаза были лишь “ашан-доски” долларов по 30, которые меня совершенно не впечатлили из-за низкого качества обвеса и плохого наката. Но в следующий шоппинг опять потянуло к стеллажам со скейтами. На этот раз были доски дороже раза в три, и дело пошло. Рядом крутились ностальгирующие личности за тридцать и тоже пытались катить. На третий шоппинг я все же купил себе круизный лонгборд. Интересно, в какую эпоху я попал?

Немного истории

Прикручивать колеса к серфовым доскам придумали в солнечной Калифорнии еще в 50-60-е годы. То было время экспериментов; на американских обывателей наступала новая эстетика. Попсовый серф-рок, который игрался на побережье для развлечения курортников, неумолимо трансформировался в рок гаражный. В гаражи парни заходили культурно - с серфами под мышкой, под приличную песню Surfing USA от Beach Boys. Но вышли оттуда уже прото-панки, под фриковскую Surfin Bird. С серфами на колесах, это и были первые лонгборды.

Так все и продолжалось до 70-х годов. Волосатые хиппи гоняли даунхилл все быстрее и быстрее, но больше это никого не впечатляло.

Развитие пошло по другому пути. В 80-е пришла эстетика “New wave”, доски укоротились, стало модно катать в сухих бассейнах. Бордеры нелегально перелезали через заборы запертых на зиму вилл и с упоением носились в частных пулах (pool - бассейн), принадлежавших американским мажорам.

Тогда же возникли многие трюки, оттуда же берет свои корни верт-рампа для скейтбординга. Для удобства исполнения трюков стали загибать задний конец доски (tail). Но это был все еще лонгборд. Потом приделали и загнутый передний конец, а колеса уменьшили в размерах. Так в 90-е возник всем известный скейтборд, идеальная машина для сложных технических элементов.

В 2000-е годы все качнулось назад, вернулась мода на стиль 70-х. Прогрессивные парни за 30 опять надели клетчатые рубашки, отрастили бороды и заиграли stoner rock. Скейтбордисты, услышав это дело, выкинули свои короткие дрова и рэперские кепки. И понеслись на лонгбордах со скоростью за 100 км/ч по извилистым горным серпантинам, мощно напевая Black Sabbath…

В СССР же все развивалось гораздо менее динамично. В 80-е годы завод им. Орджоникидзе выпустил доску за 26 рублей типа “желтая селедка”. Для трюков она совершенно не подходила, поэтому на ней катали “типа слалом по конусам”.

Другие доски достать было сложно. Катали в Москве, Ленинграде, Риге, и, почему-то, в Саратове. Доминировал, естественно, народный “слалом“. Но в 1988 году по кинотеатрам прокатился скейтерский мега-фильм “Достигая невозможно”, в котором позитивный скейтер своей доской мощно бил по голове непозитивного мафиози. А в 89 году в Москву приехала команда американских скейтеров-профессионалов. Все эти события потрясли “слаломистов”, с этого момента и начинает свой отсчет советский скейтбординг. В 2010-е до РФ дошла мода и на лонгборды. Но все ограничилось неатлетичным катанием в стиле “толкание ножкой, стоя на перетянутой доске”. Отсутствие гор не позволило полноценно использовать мощности нового снаряда в даунхилле, большая длина затрудняла катание по городу пампингом, а дэнсинг - столь модный на океанских набережных - почему-то не прижился. Как и предсказывал Фукуяма, история остановилась.

Выбор доски

Имея столь богатый выбор досок всех эпох, что предпочесть горнолыжнику для неформального ОФП? Тут все просто, имеем два полюса - тяжелые неповоротливые лонгборды длиной за метр с серьезным обвесом для скоростных гонок и маневренные скейтборды для трюков. Это вполне профессиональные снаряды, но ни то, ни другое не подходит для круизного катания в мегаполисе. По совокупности характеристик (маневренность, накат, простейшие трюки) лучше всего подойдет обычный круизный лонгборд 70-80 см длиной с колесами 60-70 мм средней жесткости. Слишком короткая доска длиной меньше 60 см с небольшим расстоянием между колесами может подвести даже на простых спусках и при неконтролируемой “болтанке” просто сбросит с себя начинающего бордера. Предпочтительная форма доски - “рыба”, это классика 80-х годов. Именно на таких круизерах американские райдеры и катали в бассейнах.

Лонгборд устроен довольно просто: дека, подвеска и колеса с подшипниками. В идеале, дека должна быть сделана из 7-9 слоев канадского клена. Форма может быть разной: и с кэмбером, и с рокером, и с ребрами жесткости. На начальном этапе это все не так важно, но желателен загиб заднего конца. Подвески бывают двух типов: tkp (традиционная) и rkp (реверсная), отличаются они креплением центрального болта (кингпина). Считается, что традиционная подвеска дает большую маневренность, а реверсная – большую стабильность на скорости. С даунхиллом нам все ясно, поэтому без колебаний выбираем подвеску традиционную.

Следует обратить внимание на полиуретановые прокладки (бушинги), они должны быть средней жесткости, не перетянуты, но иметь вменяемый ответ - rebound, по аналогии с амортизационной вилкой маунтинбайка. Колеса выбираем размером побольше, до 70 мм, чтобы был хороший накат и проходимость. Подшипники уровня не ниже ABEC 5, а лучше ABEC 7. В пивот добавляем немного мыла или термопасты для устранения скрипа. Что важно: колеса ни при каких обстоятельствах не должны задевать за деку в поворотах, иначе доску клинит в самый неподходящий момент (“доска ловит вилбайты”), а райдер - падает. Эта проблема решается либо затяжкой бушингов, либо увеличением просвета за счет постановки подвески на райзеры/лифтеры.

После выбора подходящей доски и ее правильной настройки, должны получаться повороты разумного радиуса, что важно для ограниченных городских условий.

Фитнес, как он есть

Все нагрузки на лонгборде условно можно разделить на кардио, работу на баланс и плиометрию. Пройдемся по всем пунктам.

Кардио-тренировка – это не просто толкание ножкой. Наш лозунг - only pumping is good enough! А это значит, что ножкой мы почти не толкаемся, а передвигаемся, стоя на доске, не касаясь земли, за счет движений собственного тела. На 5 км безостановочного движения нагрузка получается вполне приличная. Хорошо подгружаются квадрицепсы, ягодицы, мышцы спины - все то, что нужно горнолыжнику. И это не унылый бег, а старперский фан! А значит, проехать можно гораздо больше. На хорошем асфальте мне без проблем удавалось на контрольном отрезке развить скорость 20 км/ч, значит, гипотетический максимум где-то около 30 км/ч. Спринт - тоже неплохое направление тренировок.

Работа на баланс – это все для горнолыжника! Мировые звезды с нулем ФИС очков упорно лезут в кабины реактивных истребителей вторыми пилотами. Гонщики с 30 ФИС очками жонглируют бутылками, балансируя на натянутом слэклайне. И ветераны РУС-Мастерс в своих квартирах упражняются на досках и отрезках труб, ударяясь о комоды. Так велико стремление развить свой вестибулярный аппарат. Круизер тоже позволяет поработать над балансом, но тут надо качнуться в сторону скейтбординга. Простейшие трюки – развороты в обе стороны на задних колесах, езда не в своей стойке (fakie), спасут гигантов горнолыжной мысли. Но круче – минирампа, она просто взорвет мозг лыжника. По мере раскачки доски выше и выше, вплоть до вертикали, будет расти и желание “опереться на склон”, кончится это неумолимым падением :) Очень хорош традиционный пул, и там похожие проблемы. Впечатляет катание не по дну бассейна, а по вертикальным стенкам. Для этого нужен хороший баланс, а для баланса – скорость. Резаные повороты на лыжах тоже делаются на скорости, иначе упадешь внутрь. У горных лыж много схожего с катанием на доске в пуле.

Плиометрия – это взрывная работа на скорость. В пауэрлифтинге не рекомендуется заниматься плиометрией, если нет речи о свободной работе с весами от 150 кг в базовых упражнениях… Понятно почему, суставы не железные, а мышц для демпфирования перегрузок недостаточно. Но совсем без плиометрики тоже скучно, а бординг способен наполнить фаном и это направление. Еще в школьные годы я мечтал сделать трюк олли (ollie) – подъем в воздух с доской без использования рук. Спустя 20 лет за неделю тренировок мне удалось научиться запрыгивать вверх на 10-20 см вверх, заработав боли в старперских коленях и связках. При этом каждый второй скейтер в парке мог прыгнуть на моей доске раза в два – три выше. Еще сложнее оказался олли олдскульный с захватом доски рукой (с грэбом). Youtube забит видео райдеров, с легкостью подпрыгивающих на полметра вверх, не слезая с доски. У меня кроме ощущений, что вытаскиваешь себя рукой из болота, ничего не вышло. Впрочем, верхний пресс подгрузился основательно. Сухой остаток: работы по плиометрике на доске-круизере непочатый край.

P.S. Как же труъ-лонгборд длиной метр и более? Похоже, это его единственное адекватное применение в городе :)

Автор: Кирилл (ГБ)