Горные лыжи в Колорадо

Теги: Колорадо | Аспен | Сноумасс | Вэйл

22.07.2013

Начало

Часть VIII

6 марта, Вэйл

С утра перефотографировал жилье и окрестности.

Хоумстэйк Кондос, гостиная кондо

Хоумстэйк Кондос, вид с балкона кондо направо - на Вэст Вэйл, I70, и горы

Хоумстэйк Кондос, обратная сторона нашего здания А

Вэйл, Сэндстоун, микроавтобус Почты США

Вэйл, Сэндстоун, остановка автобуса и указатель на Сэндстоун Крик Клаб; на заднем плане горы над другой, противоположной вэйлской, стороной долины

Погода катальная, хотя облачно и редкое солнце сквозь дымку. Местные прогнозы погоды на этой неделе хронически врали в нашу пользу, обещая дождь со снегом в начале недели на среду-четверг, в середине недели сдвигая дождь со снегом на четверг-пятницу, и вчера на пятницу-субботу. Ну что ж, дело обычное, в горах прогнозам часа на два вперед только верить можно :).

Решили сегодняшний день посвятить Вэйлу. Поехали туда довольно поздно. Зашли в агентство по аренде Вэйл Риэлти, где регистрировались по приезду, согласовать процедуру выезда. Там меня помнили и заизвинялись, что телефон до сих пор не починен, сегодня, дескать, должны сделать. Я сказал, что мне уже все равно, поздно, но мне обязательно нужно сегодня позвонить в Юнайтед/Травелосити для подтверждения завтрашнего авиарейса. Парень тут же предложил телефон. Набрав номер Юнайтед, попал в автоматизированную справку с распознаванием речи. Тут произошел интересный сбой: система правильно распознала, что мне нужна информация по вылету, по местному вылету, и затем поняла номер моего рейса - проговорила его. Однако, потом обрадовала, что рейс отменен! Тут же, забеспокоившись, я позвонил в Травелосити – нет, говорят, все в порядке. Но для еще большей гарантии решил посмотреть на сайте Юнайтед. Спросил в агентстве, где бы мне найти доступ в Интернет, и мне любезно предложили ПК в их маленьком холле. По сайту Юнайтед все тоже оказалось в порядке. Может быть, голосовая справка дала информацию по рейсу текущих суток, и был отменен пятничный, но не субботний рейс? По отъезду, договорились в агентстве, что ключи оставим в кондо, т.к. выезжали мы рано. При этом дверь у нас снаружи не захлопывалась, так что все оставалось открытым.

Уезжали мы действительно рано: на наш авиарейс 09.37 подходил только первый рейс местного вэйлского автобуса Хоумстэйк Кондос - автостанция Вэйла в 06.08, и первый же рейс автобуса ECO от автостанции Вэйла в аэропорт Игл в 06.35. По ходу дела тогда же подтвердил эти автобусы на автостанции Вэйла.

Вэйл Виллэдж, ручей Гор Крик с мостика Каверэд Бридж

Вэйл Виллэдж, собака в окне магазина на Бридж Стрит

Вэйл Виллэдж, фонтан на площади Зайберт Сёркл и ресторан Рэд Лайон

Наконец, пошли кататься. Лед. Наверху порывистый ветер, иногда сильный. Трассы очень леденистые, их или совсем не готовили/плохо готовили, или быстро с утра соскоблили, или и то и другое. Снега в целом мало, а системы оснежения нет, или, где редко есть, не запускают, хотя температура позволила бы. При этом, половина всех и большая часть крутых трасс в буграх, соответственно, ледяных. В основном, катались сегодня в правой снизу, необкатанной в первый день, части Фронтсайда. Сначала, поднявшись из Вэйл Виллэдж на креслах Виста Бан Экспресс и Вайлдвуд Экспресс, покатались в Гейм Крик Боул, это как бы между Лайонсхэд и Вэйлом.
Склоны не очень длинные, синие (на бугры не лезли), но карвинг доставляет удовольствие. Хотя потряхивает при вылете на ледяную гребенку схватившегося вельвета, встречающуюся иногда на краю. Опять удивляет желание американцев даже в таких ледяных условиях спускаться по буграм. Для фитнеса, что ли? При этом снова большая часть тех, кто лезет на могульник, катаются средне или плохо. Может быть, специально для героического преодоления трудностей, выковывают характер, так сказать? Затем обкатали последний подрегион – над Лайонсхэд, вокруг гондолы Игл Бан. Внизу у Лайонсхэд были проплешины до травы.
Длинные и широкие Борн Фри, Бвана, Симба относительно пологие, но из-за льда скоростные, так что некоторое удовольствие получили. Меж тем, время вышло, а вместе с ним и подошло к концу наше американское катание. Хотели перекусить напоследок наверху, в Иглс Нест, но еды не нашли, все было закрыто. Неспешно спустились в последний раз.

Вэйл Фронтсайд, вид на трассу Лук Ма с кресла подъемника Вайлдвуд Экспресс

Вэйл Фронтсайд, нижняя станция подъемника Вайлдвуд Экспресс и вокруг

Вэйл Фронтсайд, вид на район трассы Рэмсхорн и верхнюю часть подъемника Маунтинтоп Экспресс с подъемника Вайлдвуд Экспресс

Вэйл Фронтсайд, Иглс Нест, поблизости от верхней станции подъемника Игл Бан Гондола; справа немного виден Гейм Крик Боул

Вэйл Фронтсайд, Иглс Нест; снегоходы ски-патруля, Адвенчюр Ридж и самая верхняя часть подъемника Прайд Экспресс

Вэйл Фронтсайд, кафе Адвенчюр Ридж; панорама гор, включая Холи Кросс Маунтин; флаги Вэйла, США и штата Колорадо; сильный ветер

Вэйл Фронтсайд, трасса Симба в середине; Сэндстоун внизу в долине через I70; месторасположение Хоумстэйк Кондос

Вэйл Фронтсайд, вход с обратной стороны в главное здание на Иглс Нес

По Вэйлу в целом пришли к выводу, что это место для катания по пухляку. Раскрученность его, может быть, связана с тем, что из большого города Денвера сюда удобно и реально приехать на авто покататься «под снег». Только и в этом случае, учитывая количество приезжающих, пухляк, вероятно, раскатывается в часы, и далее опять не очень.

Другие статьи автора:
Курорты: