Зимний Байкал. Фотоотчет

Теги: Байкал | Ольхон | коньки

28.02.2018

Начало

Часть II

КОНЬКИ. У нас с собой были специальные коньки с длинным лезвием или, как их еще называют, нордики. Крепления к таким конькам бывают двух видов: 1) Под коньковый ботинок для беговых лыж. Этот вариант требует наличия дополнительной пары обуви, так как в жестком лыжном ботинке пешком много ходить неудобно и на ночевке может быть холодно. Но для комфорта катания такой вариант оптимален. 2) Сноубордическое крепление под горный ботинок с жесткой колодкой. Дополнительная обувь в таком варианте не нужна. Но голеностоп чуть хуже держится, чем в первом варианте.

Купить коньки с длинным лезвием можно в финских или норвежских интернет магазинах, или заказать в Иркутске, что обойдется в 1.5 – 2 раза дешевле. Можно также сделать самостоятельно.

Кататься можно и в обычных хоккейных или фигурных коньках. У этого варианта есть несколько минусов: скорость примерно в 1,5 раза ниже чем на нордиках, в случае сильных морозов мерзнут ноги и много времени занимают переобувания.

БЕЗОПАСНОСТЬ. Провалиться под лед на Байкале в конце февраля – марте довольно трудно. Опасность могут представлять отдельные полыньи – пропарины у берега, но такие места известны. В остальных местах толщина льда составляет несколько десятков сантиметров. Даже если ледовые поля трескаются, торосятся или разъезжаются, провалиться можно только в открытую воду. Толстый лед по берегам трещин и разрывов позволяет без проблем перебраться на другую сторону, только если трещина не разошлась слишком широко. Тем не менее, всем рекомендую иметь наготове острые шильца для вылезания из воды и кусок веревки для группового спасения.

Западное побережье Байкала в коньковый сезон является довольно оживленным. При необходимости, помощь можно попросить у проезжающих мимо на автомашинах, снегоходах, коньках или пеших туристов. Побережье регулярно патрулируется и экипажами МЧС на катерах с воздушной подушкой.

ЛЕД, ТОРОСЫ, ГРОТЫ И НАПЛЕСКИ. Гарантированный лед при любых снежных условиях есть только на зимнике по Малому морю от поселка Сахюрта до мыса Хобой. Но при благоприятной ледовой обстановке, этот участок не так хорош для катания, как ледовые поля с внешней стороны Ольхона и на западном побережье от острова до Листвянки. Тем не менее, отправляясь на Байкал, участок по Малому морю следует обязательно включать в маршрут. Здесь можно полюбоваться ледовыми гротами и красивейшими замерзшими наплесками на скалах.

Вблизи мыса Хобой и вдоль западного берега озера встречаются участки торошения и ледовые трещины. В малом количестве они украсят любой маршрут. Но при большом, придется истратить много сил и времени на их преодоление.

КИТАЙСКИЕ ТУРИСТЫ. В прошлом году на Малом море их было очень много. Пока мы катили по зимнику, вокруг постоянно сновали “буханки” полные людей с фотоаппаратурой.

Поначалу мы не понимали, как при ровном снежном покрове на Малом море, вблизи мысов и гротов образуются участки и пятна чистого льда. Но чуть позже увидели, как из микроавтобуса вышла группа туристов и принялась вычищать лед щетками, чтобы добиться правильного блеска и цвета, нужного для удачного фотокадра.

Пляжи Сахюрты

Видео ролик от Насти Стаканкиной

Зимний Байкал поразил своей красотой и оставил сильные впечатления. В это место хочется возвращаться!

Автор: Сергей Романенков

Другие статьи автора:
Другие статьи по теме: