Скитур и спидфлаинг в Чили

Длинная история о большом спидфлай-путешествии в страну вулканов и океана.

Четыре лыжи, два крыла и один дом на колёсах - и куча паскудной погоды самого разного вида и качества. Пять недель между горами и океаном, между цунами и извержениями.

Немного о том, как это было. Еще летом (нашим летом) стало ясно, что будет непросто. Знакомые из другого полушария докладывали о бесснежной зиме, некоторые курорты в районе Сантьяго вообще не открывались. Но билеты уже куплены, назад дороги нет. Несметное количество автобусов, 14 часов на самолёте — и вот мы стоим с лыжами под апельсиновым деревом в +20 и смотрим на свой новенький кемпер, который должен сопровождать наши снежные приключения. Чувствуем себя идиотами, но лелеем надежды и прилежно учимся надевать цепи на колёса.

Впервые оказавшись в каком-то часе езды от океана, просто грешно не ночевать под рокот волн Тихого. Здесь мы впервые познакомились с ветрищем, который, очевидно, решил стать нам лучшим другом на ближайшие пять недель.

Ну а дальше мы рванули искать снег. Забавно ехать с этой целью на юг. Снега было мало и красиво смотреться в кадре он никак не хотел — просто лежал унылой ледяной коркой и плотным настом. Ветер, разумеется, был с нами. Лучшая погода за все пять недель — это примерно семь метров в секунду наверху. Разумеется, не в нужном направлении.

Мы, как могли, гонялись за прогнозом и намотали 6 тысяч километров, но ветер не отставал. Выяснилось, что отслеживать ветер и облачность для успеха мало — нужно еще и мониторить вулканическую активность. Нет, это не шутка: мы приехали к вечеру на вулкан, приготовились утречком идти на вершину, а вершина того… заплевала всё вокруг лавой.

Для чилийцев кашляющий вулкан совсем не повод отменять выходные, кстати. Учитывая выходной день, горнолыжка на склоне работала штатно, довольно много скитурщиков даже вышли на восхождение (их в районе 2000 метров перехватывали военные и как могли объясняли довольно очевидную вещь: на вершину плюющегося вулкана идти не нужно). Местный гид предлагал нам сходить в обход военных: не такой уж и плохой день, чтобы умереть, говорит.

Все, кого мы встречали за время путешествия, жаловались на погоду.
Обычный диалог с любым «аутдорщиком» выглядел так: «Привет! Ну как у вас?» - «Привет! Погода просто ужас, да? Мы уже две недели не можем никуда подняться!».

Вполне халявные несложные подъемы были покрыты адским льдом, закрыты плотными облаками ну или же просто дуло так, что просто сдувало...

В перерывах между адскими гонками за погодой в особо затяжной период срани мы ехали отсиживаться на океан. Мы по натуре слегка отшельники :) Спишь под рокот волн, фоткаешь птичек, высматриваешь морских котиков и всякую прочую живность... Это круто, на самом деле. Мы, конечно, настраивались жечь и всё такое, но получилось прямо путешествие...

У нас был кемпер на полноприводном пикапе, и это единственный адекватный вариант. Трассы в Чили прекрасные, но добраться до вулканов и пляжей чаще всего можно только по грунтовкам. Они, конечно, в очень хорошем состоянии, но без полного привода будет тяжеловато. Кстати, забавное наблюдение: отличная мобильная связь передаётся, по всей видимости, по асфальту: стоит тебе хоть немного съехать на грунтовку, она почти полностью пропадает :) Запасайтесь рациями, на горе покрытие очень нестабильное.

В общем, чуть больше об этом смотрите в видео и не забудьте подписаться на наш канал :)

Автор: Alex Deyev