Италия. Новые горнолыжные подъемники сезона 2018-2019

Насыщенным событиями было это лето в регионе Доломиты Суперски, здесь было установлено несколько новых подъемников и проведена дальнейшая модернизация систем искусственного оснежения. На популярном курорте Альта Бадиа был установлен короткий, но важный подъемник. Подъемник Roby был модернизирован от медленного четырехместного до скоростного шестиместного, сократившего очереди в районе La Fraina, где круизные синие трассы и множество горных ресторанов стали хитом у любителей семейного отдыха.

Skitrans Bronta - важный подъемник в Кронплатце, связывающий сектор Сан-Виджилио с Piculin, и модернизация до новых 12-местных кабин значительно улучшит эту связь. Кроме того, кресельная канатная дорога Arndt была полностью обновлена. Заменена вся электронная система, новые кресла оснащены кожаными сиденьями и новыми подножками.

В Seiser Alm (Альп ди Суизи) к парку подъемников в районе Доломиты Суперски добавился еще один скоростной шестиместный. Пропускная способность увеличится за счет нового подъемника Mezdi, который поднимается на 250 метров по вертикали всего за три минуты и может доставлять 2700 лыжников и сноубордистов на вершину каждый час.

Похожий подъемник компании Leitner, - Mittelstation - был установлен на курорте Драй Циннен (Drei Zinnen) в Секстене. Он имеет подогрев сидений и позволяет сделать круг по синим и красным трассам на Monte Elmo быстрее и удобнее, чем когда-либо.

В тихой части горнолыжного региона была установлена большая гондола в Йохтале, еще одном курорте региона Доломиты Суперски. Гондольный подъемник Ski Express поднимается более чем на 500 м над уровнем моря, а под ним проходит новая красная трасса 23а.

Еще одна крупная гондола была построена в Сан-Мартино-ди-Кастроцца. Colbricon Express заменил две старые кресельные канатные дороги в секции Вальбонетта, обслуживающие синие лесные трассы. Обратите внимание на отличительный дизайн кабин с красными и черными сидениями в новых 10-местных гондолах.

И, наконец, над курортом Поцца-ди-Фасса в Валь-ди-Фасса на склонах Ciampedie был установлен новый четырехместный подъемник. Он обслуживает популярные трассы 4 и 5.

Возможно, самое большое обновление касается связанных теперь курортов Хайдеральм и Шёнебен. Компания Leitner построила новую большую гондолу, с длиной дороги почти 6 км в двух секциях - это проект гондолы с самой протяженной дорогой, который когда-либо существовал. С новым панорамным видом на озеро Решензее, новый подъемник обещает изменить жизнь на этих небольших курортах, которые в настоящее время могут похвастаться 65 км трасс, покрытых снегом.

В Южном Тироле новый шестиместный подъемник Wallpach в Meran2000 будет обслуживать популярные трассы для прогрессирующих лыжников, а с новой пропускной способностью 2200 человек в час очереди, похоже, останутся в прошлом.

На курорте Росскопф-Монте-Кавалло был построен совершенно новый брендовый телемикс Leitner. Новый подъемник Panorama, оснащенный шестиместными креслами и восьмиместными гондолами, заменил старый 30-летний подъемник.

В Южном Тироле на курорте Клаусберг с новой гондолы Panoramabahn открывается потрясающий вид, и она будет популярна в холодные и снежные дни благодаря подогреву сидений в десяти местных кабинах.

На западе ключевой подъемник на горнолыжном курорте Монте Роза в Шамполюке был заменен к сезону 2018-2019. Восьми местная гондола заменила модель 1983 года, увеличив пропускную способность и ускорив доступ к склонам Остафы.

Наконец, два новых кресельных подъемника построены на небольшом курорте Мелетта недалеко от Asiago к северу от Венеции. Скоростной шестиместный и медленный двухместный доставят к пологим склонам на плато, расположенном на высоте около 1500 м в предгорьях Доломитовых Альп.