Хелиски в Киргизии

В феврале мне удалось попробовать хелиски в Киргизии.

Сразу о главном. Один из важных плюсов региона, на мой взгляд — это хорошая стабильная погода. За ту неделю, что я была в Суусамыре, два дня была плохая видимость и ветер. Остальные дни светило солнце, и мы летали.
На случай непогоды есть альтернативные варианты, о них чуть позже.

Второй важный плюс — это качество снега. Снег здесь необычный, очень сухой, зернистый. Настоящая пудра, как называют целину французы. Катание по такому снегу очень интересно и необычно — на скорости летишь, как будто в невесомости, не ощущая снежное покрытие, а при замедлении сразу погружаешься в снежную толщу. Как в зыбучие пески-)

Особенно заметна была разница, когда я по привычке попыталась утоптать площадку в снегу — то, что на Кавказе получается с нескольких переступаний, здесь оказалось невозможным! Снег не уплотняется, он остается несвязанным, рассыпчатым. Лишь несколько раз мы столкнулись с задутой ветровой коркой и застругами в верхней части хребта. Есть и «обратная сторона медали» — такой снег относительно неустойчив.

Но наши гиды — Павел Воробьев и Олег Тураев — настоящие профессионалы и, кроме того, давно знакомы с регионом и его спецификой, ведь занимаются хели в Киргизии уже 15 лет.

Ну и еще одна особенность, связанная со снегом — из-за его рассыпчатости он плохо лежит на отдельных скалках и дропах и найти место для прыжков проблематично. Но прыгать во время спусков с непроверенных мест хочется лишь немногим-)

Что касается рельефа для катания, здесь можно найти разные варианты. В основном формы сглаженные, неявно выраженные, много больших полей и плавных линий. Все это крайне привлекательно для райдеров среднего уровня, и опровергает бытующее заблуждение, что хелиски — занятие только для безумных экстремалов. Катание в Суусамыре доступно любому лыжнику или сноубордисту среднего уровня, способному одолеть красные трассы.

Но, кроме техники, нужна хорошая физическая форма, ведь в день мы делали не менее 7 спусков с суммарным перепадом около 6000м. Основная зона катания при наших условиях была на западе относительно базы, среднее время подлета около 15-20 минут. Мы обкатали регион к югу от дороги на склонах хребта СуусамырТоо, каждый день в новой области и даже сделали первопроезд, что по словам Павла является доброй традицией.

Что касается пилотов, то они военные, и этим все сказано. Под настроение могут выдать пару финтов, что захватывает дух=) Киргизским пилотам, кстати, принадлежат мировые рекорды на МИ-8МТВ по высоте полета (7300 м) и посадки (5900 м).

Теперь об условиях проживания. Располагались мы на горнолыжной базе на высоте 2960 м. Добраться до нее несложно, всего 130 км от Бишкека, куда есть много рейсов. Условия достаточно комфортные, учитывая, что домики расположены в горах, особенно радовали окружающие пейзажи в закатных лучах солнца.

В случае плохой погоды, если не получается летать, есть несколько вариантов. Например, скитур=) Ведь, как я уже говорила, база расположена на боковом отроге хребта, и для совершения лыжных прогулок далеко ходить не надо. Прямо от домика начинается подъем на локальную возвышенность, и скатка вниз к базе — часа на полтора весь круг. Можно конечно и покататься на местной горнолыжке — но она совсем небольшая, вряд ли это будет интересно для хели-райдеров.

Есть вариант кэтскиинга — катания с заброской на ратраке. Этим небезуспешно занимается другая компания. В их программе прописано не менее 6 спусков за день, которые можно выполнить и при ветреной погоде.

В заключение хочу сказать, что эта программа оставила у меня самые приятные впечатления, и я надеюсь еще не раз покатать хелиски на Тянь-Шане!

Автор: Анна Ханкевич