Червиния глазами фрирайдера

В этом сезоне я первый раз решилась на «онсайт» гайдинг. Это выражение Григория Минцева мне кажется очень емким, позвольте расшифровать.
Обычно гиды катают людей в регионах, которые им самим хорошо известны. Это гораздо проще и надежнее, сначала основательно разведать район самому и лишь потом приезжать туда с группами.
Раньше такой уровень мне был недоступен, я волновалась, что не смогу быстро сориентироваться на месте. Но на новогодние праздники сложилась ситуация, что вместе с моей группой мы были уже на многих альпийских регионах и хотелось попробовать новенького.
Тогда я приняла сложное решение и согласилась поехать в Червинию, итальянскую сторону Церматта, на неделю катания с группой высокого уровня катания.

Но ситуация осложнилась еще тем немаловажным обстоятельством, что в этом году в Европе был аномально низкий уровень снега. Я уже видела малоснежные зимы, но эти новогодние праздники запомнятся многим! Узенькие полоски насыпанных из искусственного снега трасс посреди полей жухлой травы — это все, чем пришлось довольствоваться любителям горных лыж вплоть до 2-го января! Потом пошли снегопады, но они лишь усугубили и без того непростую ситуацию. Если до выпавшего полуметра свежего снега было, по крайней мере, понятно, где край снега и камней — то после отличить снег с подложкой от снега на камнях стало гораздо сложнее.

В этом случае зона катания сузилась сильно. Так что мой небольшой отчет ни в коей мере не претендует на универсальность!

Для начала хочу сказать, что две крайних зоны катания Червинии, которые расположены в окрестностях подъемников С и G — были недоступны, так как подъемники не включали, хотя катание вокруг G должно быть очень неплохим.
Вся зона Valtournenche особо не впечатлила, там было очень много камней, да и уклон незначительный.
Неплохо в наших условиях выглядела креселка Z, но она настолько медленная! Однако вдоль нее можно сделать несколько небольших, но интересных проездов.

Линия креселок N, O, P, ведущая на Theodulpass, приводит к нескольким несложным внетрассовым проездам, а также это один из вариантов попасть в Theodulpass canale — кулуар, расположенный слева (если смотреть снизу) от кресла Р. Это хороший проезд с бодрым уклоном, но его быстро раскатывают сразу после снегопада.
Также есть три очень интересных, но сложных для ориентирования линии, которые идут вдоль подъемника Е. Но надо принимать во внимание, что верхняя часть этих проездов идет по леднику, а нижняя часть предполагает пробирание через серию заглаженных выступов «бараньих лбов».

Нашей группе помешали, во-первых, плохие снежные условия, а во-вторых, — отвратительная видимость, точнее, полное ее отсутствие, которым сопровождались обильные снегопады. В этих условиях мне приходилось крайне непросто, на незнакомом рельефе ехать первой при плохой видимости. Мне очень помогла моя новая маска от Uvex, в ней гораздо лучше читается рельеф, а это важно для гида, который практически всегда едет первым.

Автор: Анна Ханкевич