Андорра. Грандвалира. Горные лыжи

Теги: Андорра | Грандвалира

08.04.2013

Сотни километров разнообразных снежных трасс – от шикарного вельвета до фрирайдерского пухляка, горные панорамы, разноцветная и разноязыкая толпа лыжников и масса удовольствия, граничащего иногда с мимолетным счастьем. Это Андорра. Это Грандвалира. Это горные лыжи.

Грандвалира – один из двух горнолыжных регионов Андорры. 108 трасс разной сложности, включая трассы Кубка мира, общей протяженностью более 190 километров на высотах от 1700 до 2650 метров, 63 подъемника и наличие всей сопутствующей инфраструктуры позволяют наслаждаться горнолыжным отдыхом десяткам тысяч туристов одновременно.

Регион Грандвалира расположен к востоку от столицы Андорры – от городка Энкамп до границы с Францией.

Грандвалира включает несколько секторов катания - Энкамп, Канильо, Эль Тартер, Сольдеу, Грау Ройж и Пас де ля Каса. Центр каждого из секторов – городок в долине речки Валира, из которого можно подняться на трассы и в который (за исключением Энкампа) можно спуститься на лыжах. Главная же прелесть Грандвалиры в том, что все эти сектора можно проехать на лыжах – все они соединены трассами и подъемниками. Например, сев на подъемник в Энкампе, можно добраться до границы с Францией в Пас де ля Каса не снимая лыж.

Второй андоррский катальный район – Вальнорд к северу от Андорры Ла Велья – поменьше, но тоже интересен и разнообразен. Но сегодня расскажем только о Грандвалире.

Энкамп и Фуни

Большая часть лыжников поднимается на трассы из Энкампа на Фуникампе – одном из самых длинных подъемников в Европе. 6 километров кабинки Фуни преодолевают за 18 минут, доставляя лыжников в центр Грандвалиры, откуда можно спускаться любом направлении.

Мы базировались в Энкампе в отеле Корай, главное преимущество которого – близость к начальной станции Фуникампа.

Номера в 3-звездном Корае примитивны, но функциональны.

С балкона нашего номера на 5 этаже видна нижняя станция Фуникампа и начало канатной дороги.

Сам Энкамп находится слишком низко в долине - на высоте 1300 метров над уровнем моря, поэтому снега там почти нет.

Снег начинается чуть выше – на высоте 1500 . В Канильо (следующий после Энкампа городок на трассе) уже можно спуститься на лыжах.

Начало Фуникампа. С утра Энкамп спит в тени окрестных пиков.

После того как канатка переваливает за первую горную гряду, появляется солнце и снежные поля внизу с пока редкими следами фрирайдеров.

Верхняя станция Фунмкампа. Кабинка Фуни вмещает 24 человека, но даже в часы пик в нее редко набивается больше 10 человек – кабинки идут с интервалом секунд в 30 и места хватает всем.

Фуникамп привозит нас на высоту 2500 метров. Это начальная точка катания для большинства туристов. Здесь есть прокат, кафе, ресторан, горнолыжная школа, где можно взять инструктора, и даже детский сад, на попечение которого можно оставить маленьких детей.

Пейзажи наверху у Фуни не самые живописные – снежно, голо и часто ветрено.

Утренний вельвет отратраченных трасс манит. Слева – пик Энрадорт.

Спускаемся чуть ниже. Вид на ресторан «Солана» у верхней станции Фуни.

Трассы Грандвалиры имеют собственные имена, номера и хорошо размечены. Синие, красные и черные знаки означают уровень сложности трассы. Начало красной трассы «Энрадорт».

Грау Ройж

Спуск по «Энрадорт», подъем на следующей канатке и мы уже в секторе Грау Ройж. Вдали по центру – верхняя станция Фуни, от нее вдоль одноименного подъемника спускается трасса «Энрадорт». На переднем плане – подъемник «Льяк дель Кубиль» и красная трасса «Грио».

Нижняя станция подъемника «Кубиль». Здесь расположена одна из спасательных станций. Обратите внимание на сани для эвакуации травмированных.

Другие статьи автора:
Курорты: