• Горные
    лыжи
    • Rus Masters
    • Календарь соревнований
    • Техника катания
    • Персоналии
    • История
    • Физподготовка
    • Безопасность
    • События и соревнования
    • Новости
    • Музей горных лыж

  • Сноуборд

    • Начинающим
    • Техника катания
    • Персоналии
    • Безопасность
    • События и соревнования
    • Новости

  • Беговые
    лыжи
    • Статьи
    • События и соревнования
    • Новости

  • Снаряжение

    • Каталог горных лыж
    • Каталог сноубордов
    • Горнолыжное снаряжение
    • Сноубордическое снаряжение
    • Подготовка снаряжения
    • Новости

  • Склоны


    • Каталог горнолыжных курортов
    • Впечатления и отчеты
    • Новости

  • Лето


    • Альпинизм
    • Велопоходы
    • Водный туризм
    • Горный туризм
    • Лыжи летом
    • Скалолазание
    • Треккинг
    • Новости

  • Форум



  • Блоги



  • Фото &
    Видео
    • Фотогалерея
    • Видео
    • Статьи/Советы
  • skiguru на youtube skiguru в Контакте skiguru в твиттере карта сайта
  •  
  • Войти на сайт Зарегистрироваться

НОВОСТИ

Большунов уже подавал заявку на нейтральный статус: FIS и CAS были против. Что будет дальше? 15.06.2026 / Большунов уже подавал заявку на нейтральный статус: FIS и CAS были против. Что будет дальше?

Летнее катание на лыжах в Альпах, Скандинавии и Канаде 14.06.2026 / Летнее катание на лыжах в Альпах, Скандинавии и Канаде

Екатерина Кипяткова и Андрей Краснов - победители масс-стартов на I этапе Кубка России по лыжероллерам 14.06.2026 / Екатерина Кипяткова и Андрей Краснов - победители масс-стартов на I этапе Кубка России по лыжероллерам

Спринт на I этапе Кубка России по лыжероллерам: Виктория Лукашова и Евгений Багрев - победители 13.06.2026 / Спринт на I этапе Кубка России по лыжероллерам: Виктория Лукашова и Евгений Багрев - победители

Александр Оспельт избран президентом FIS 12.06.2026 / Александр Оспельт избран президентом FIS

ФОРУМ

20.05.2026 Только сегодня узнал, в голове не укладывается. Один из самых остроумных (а может и самый) и позитивных собеседников из... Tsapel
SKIGU.RU:Умер Кирилл Кузнецов
05.05.2026 Сережа С Днем Рожденья! Ну дубль так дубль, ну не зря же Сергей в этот день родился. :D Удачи по жизни, крепчайшего... batos
SKIGU.RU:Сергея Сальникова С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ .
05.05.2026 Игорюня, с Днем Рожденья !!! Хорошая штука память, вопьется и не забудешь. Главное знать какое сегодня число... :D ... batos
SKIGU.RU:Игоря Ходорова с днем рождения!
05.05.2026 Продам новую слаломную карбоновую защиту голени с хорошим дисконтом от ценника в Триал-Спорте. Подробности по [URL=https... ntcst225
SKIGU.RU:Защита голени НОВАЯ карбон LEKI SHIN GUARD 4RACE
24.04.2026

Отдам Dynastar Course SL ceramic fiber 203см.

[P] Серый, не цех. Профиль на месте. Едут как и раньше - упрямо, ...
Егор
SKIGU.RU:Отдам Dynastar Course SL ceramic fiber 203см.
16.04.2026 15 000 руб Snowball
SKIGU.RU:Горные лыжи Elan, GSX, 186

ОБЪЯВЛЕНИЯ

29.05.2023 Гид по Байкалу
21.12.2022 FISHER RC4 WC GS 183 R23
05.12.2022 Новые горные лыжи React R6 Compact унисекс.
05.12.2022 Новые мужские горнолыжные ботинки SOLOMON.
02.02.2022 Продам жилет
02.02.2022 Продам куртку Windstopper
02.02.2022 Продам Шорты
02.02.2022 Продам комбез с защитой
01.02.2022 Комбез с защитой + утеплитель . Шорты , куртка, жилет
29.01.2022 Новые горные лыжи Rossignol

FIS Met Gala NIF World Climbing Series Адриен Тео Александр Большунов Александр Хорошилов Алексис Пинтуро Альпы Анна Бучик Йоган Анри Орейе Архыз Ассоциация горнолыжных комплексов беговые лыжи бесплатно в День защиты детей биг-эйр Виктория Мешкова Винсент Крихмайр Газпром Поляна горнолыжный курорт горные лыжи Гретхен Фрейзер Дарья Непряева Дмитрий Свищев Дмитрий Ульянов Евгения Лысенко Егор Сорин Елена Вяльбе Елизавета Иванова Илка Штухец Ингемар Стенмарк инфраструктура горнолыжных курортов Йоханнес Клэбо Красная Поляна Кубок мира FIS по сноуборд-парку и пайпу Кубок мира по горнолыжному спорту Кубок мира по лыжным гонкам Кубок мира по сноуборду Кубок мира по фристайлу Линдси Вонн лыжероллеры лыжные гонки Марко Одерматт Маркус Вальднер Милана Мельниченко Мировая серия World Climbing по скалолазанию Нильс Хинтерманн Олимпиада Олимпиада 1948 Петер Гердоль премия Фирнли реестр горнолыжных курортов Роза Хутор Рози Бреннан Ромед Бауманн Савелий Коростелев Северо-Кавказский федеральный округ скалолазание Скалолазание слоупстайл сноуборд Сочи субсидии райдерам Тинь Уцзянь Федерация лыжных видов спорта и сноуборда фристайл хастл хафпайп Хеди Шлунеггер Хейди Венг Хинтертукс Церматт чемпионат мира по горнолыжному спорту чемпионат мира по лыжным гонкам чемпионат мира по фристайлу и сноуборду чемпионат России по скалолазанию Червиния Штубай Эбба Андерссон Эди Рейнальтер Эльбрус Юлия Каплина Юрий Бородавко

Главная » Снаряжение » Подготовка снаряжения » Почему и как нужно готовить новые лыжи


Горные лыжи
История горных лыж (47)     Персоналии (168)     Техника катания (22)     Физподготовка (13)     Безопасность (73)     Лавины (46)     Травмы (15)    
Сноуборд
Начинающим (8)     Персоналии в сноуборде (8)     Техника катания на сноуборде (2)    
Лето
Альпинизм (354)     Велопоходы (91)     Водный туризм (70)     Горный туризм (183)     Лыжи летом (69)     Скалолазание (64)     Треккинг (126)    
Снаряжение
Горнолыжное снаряжение (236)     Тесты спортцеха (10)     Подготовка снаряжения (16)     Сноубордическое снаряжение (21)    
События и соревнования
Сочи-2014 (25)    

Почему и как нужно готовить новые лыжи

Отправить свою статью или новость


Теги: подготовка лыж

24.12.2012

Если вы обзавелись самым совершенным, самым новейшим горнолыжным снаряжением, то должны помнить, что даже самые "скользкие" новые лыжи замедлят вас, если вы не знаете, как правильно подготовить их для соревнований. Я считаю, что подготовка новых лыж включает последовательно следующие этапы:

  • выравнивание базы (скользящей поверхности);
  • придание формы боковым поверхностям;
  • заточка кантов на нужный угол;
  • подготовка скользящей поверхности.


Выравнивание базы

Выравнивание базы тесно связано с дальнейшим формированием правильного угла канта с базы. Правильная заточка канта с базы создает наибольший вклад в чувство лыж! Да, современные лыжи хороши. Действительно, очень хороши! Тем не менее, они, скорее всего, не готовы к использованию без дополнительной доработки, являетесь ли вы спортсменом или просто опытным лыжником. Почему? Это связано с производственным процессом. Новые лыжи идут по сборочной линии на влажную шлифовку скользящей поверхности, выравнивающую поверхность пластиковой базы по всей ее длине и ширине. Для проведения этой операции канты "опускают" (стачивают) ниже уровня скользящей поверхности.

Типичные новые лыжи. Обратите внимание на разницу уровней скользящей поверхности и канта

В течение многих лет я наблюдаю за действиями спортсменов, тренеров, ветеранов и сервисменов, которые получив новые лыжи, пытаться без дополнительной шлифовки выточить канты с базы. На самом деле то, что они делают, выглядит так:

Типичная форма нижней поверхности лыжи при заточке с базы без предварительного выравнивания. Эта лыжа не будет хорошо скользить и управляться. Я нарочно преувеличил угол с базы, чтобы он стал видимым. Обратите внимание, что угол не распространяется по всей ширине канта, что снижает  его остроту

Вместо этого новые лыжи должны быть отшлифованы до абсолютно плоской поверхности, и только затем должен быть сформирован угол канта с базы. Это не всегда легкий процесс. Он требует очень медленных скоростей шлифовки, многократных проходов по камню (иной раз более 30), минимального прижима к абразивному камню и большого опыта. Это всегда комбинация личных навыков сервисмена и возможностей большой машины, которая позволяет произвести нужные операции. На рисунке ниже показан результат, которого необходимо добиться при подготовке новых лыж:

Правильно выровненная база

Канты заточены с базы на совершенно плоской лыже. Угол преувеличен для наглядности

Придание формы боковым поверхностям

Этот процесс является трудоемкой и сложной задачей для многих. Зачастую, люди зацикливаются на процессе, и упускают из виду результат. Цель работы состоит в том, чтобы позволить спортсмену прорезать снег с минимальным трением, а сервисмену обеспечить доступ к поверхности канта для его заточки. Все просто! Таким образом, от кромки канта вверх (по направлению к верхним слоям лыжи), все слои боковой поверхности лыжи должны быть сточены, и образовывать наклонную плоскость под углом не менее 7 градусов по всей длине лыжи (я предпочитаю углы в 10 градусов и больше, если это возможно). Не менее важно, чтобы угол оставался постоянным по всей длине лыжи. Для достижения этого используются различные инструменты и станки: ленточные шлифовальные машины, чешуйчатые или карбидные напильники, сайдвол-планнеры и различные типы наждачной бумаги.
На следующих изображениях вы можете увидеть профиль боковой стенки и возможность доступа к канту для произведения его заточки. Помните, что слой "2nd edge" титанала или стекловолокна над кантом (иногда очень трудно понять из чего он), не может быть обработан обычным напильником, так как он тверже, чем ваш самый твердый напильник, а одна из основных задач профилирования боковой стенки - обеспечение правильной заточки канта в дальнейшем.

Поперечное сечение новой лыжи, нуждающейся в формировании боковой поверхности. Обратите внимание, что вертикальная боковая стенка не позволит правильно заточить кант

Вертикальный разрез GS / SG / DH лыжи. Обратите внимание, что верхний край бампера срезан под очень крутым углом, но в целом угол боковины составляет примерно 7 градусов, предпочтительно 10-15 градусов. Углы преувеличены для наглядности

Вертикальный разрез SL лыжи. Обратите внимание, что угол от слоя титанала ("2nd edge") к верхней поверхности лыжи - постоянный; общий угол боковой стенки не менее 7 градусов, предпочтительно 10 градусов +. Углы преувеличены для наглядности.

Сайдвол-планнер

Чешуйчатый напильник

Карбидный напильник


Заточка кантов на нужный угол

Это третий основной компонент подготовки новых лыж. Все работы, выполненные до этого момента, предназначены облегчить заточку и дальнейшее поддержание канта в хорошем состоянии. Если два первых шага процесса подготовки лыж выполнены правильно, то этот шаг является легкой прогулкой. Если вы используете для подготовки кантов машинки типа Tri-One, SnowGlide или старомодные напильники, алмазные файлы и камни для тонкой шлифовки, вам нужно первоначально задать канту угол при помощи чешуйчатого напильника.


Подготовка скользящей поверхности

Структура скользящей поверхности лыжи под электронным микроскопом

 Масштаб: 1 см : 4 микрометра  Масштаб: 1 см : 200 микрометров

Этот этап часто упускается из виду, особенно если вы физически устали во время предыдущих операций. Я считаю, что он имеет решающее значение для скольжения лыж, способности базы к удержанию мази и сопротивлению износу в тяжелых условиях абразивного снега. Несколько простых принципов:

  • Структура на скользящей поверхности новых лыж забита грязью и нуждается в горячей чистке, прежде чем перейти к процессу насыщения мягким парафином.
  • Лыжная баня возможно и не сделает ваши лыжи быстрее, но она точно сэкономит вам кучу времени на пропитку скользящей поверхности новых или отшлифованных лыж.
  • Подготовка скользящей поверхности включает от пяти до десяти циклов оплавки, циклевки и обработки щетками для того, чтобы напитать ее мазью, а также смягчить острые пики структуры скользящей поверхности.

Запланируйте достаточное количество времени для завершения этого важного шага, и вы получите хорошо скользящие лыжи, удерживающие смазку и значительно более устойчивые к пережогу базы, чем до выполнения этих операций. Для нетехнических специалистов (спортсменов, тренеров, ветеранов), потребуется неделя на выполнение этого этапа.
Выполнение всех этапов подготовки новых лыж до начала сезона поможет вам в дальнейшем сэкономить время и силы, и войти в новый сезон с уверенностью.

Автор: Dave Peszek
Перевод: HappyNY
Оригинал: SkiRacing



Поделиться:
12


pingдекабря 26, 2012 8:26 am
Статья напоминает многочисленные потуги российских автолюбителей времен перестройки улучшить автомобили известных европейских и азиатских марок. Производили всякие гомогенизаторы топливной смеси, хитрые системы коррекции электронного зажигания и т.п. С одной стороны, уж если на фабрике не смогли скользящую поверхность выровнять, то почему в "сарайке " должно получится?
С другой стороны в процессе эксплуатации поверхность портится, канты стачиваются, заведомо необходимо шлифовать скользящую поверхность и правильно канты точить. Поэтому не ясно, почему статья  о новых лыжах, а не о любых? Неужели в середине сезона лыжи не шлифуют и канты не точат :-)
HappyNYдекабря 26, 2012 9:37 am
Когда я в самый первый раз потащил готовить лыжи в мастерскую,  мне там популярно объяснили, что просто пошлифовать скользяк, не трогая канты, они не могут и не будут этого делать, так как камень кантами убивается на раз. Для шлифовки необходимо сначала "опустить" канты, а уж потом засовывать на шлифовку. Надо сказать, что машинка, которой точат канты, не умеет точить их только со скользяка, она стачивает и по грани. Потом я как-то отдавал на шлифовку лыжи. Специалистам все было пофиг, и они шлифовали не трогая канты. Отметины с камня на кантах остались.
Так что в то, что с завода лыжи могут прийти с "опущенными" кантами, я верю.
Работа с боковиной лыжи, для меня стала еще более интересной информацией. Никогда ранее я ничего подобного не слышал и не делал. Максимум - срезал бампер над кантом.
В общем, автору респект и уважуха  :)
iz1декабря 26, 2012 8:55 pm
Так получается, за эти деньги нам подсовывают полуфабрикат?
А что касается превышения базы над кантами, так я действительно где-то недавно прилеплял такую картинку из Атомиковского каталога. Но там не было написано, что лыжи нуждаются в последующей доработке!
HappyNYдекабря 27, 2012 9:26 am
На мой взгляд тут ситуация та же, как со стельками в спортивных ботинок: они никакие, потому что все равно пользователь будет делать индивидуальную, или с кабелями идущими к дорогой аудиотехнике - они или сразу под замену или их вовсе нет.
Все равно эти лыжи надо готовить к сезону, перенарезать структуру под снег/погоду и далее по списку. Каждый спортсмен/техник делает из своего фирменного нового "полена" буратину по вкусу.
iz1декабря 27, 2012 10:52 am
Дак он же не знает, сколько, к примеру, там заложено сайдволлу и получится ли загнуть его на 7 градусов.  На сколько занижены канты. Если б это указывалось на лыже, то было бы понятно, какой "расход" допустим, а так-то можно где-нибудь и промахнуться. Особенно если надеяться на наших сервисменов.  Мне они шлифовали базу вместе с кантами многократно, не задумываясь о каких-то последствиях для камня.
HappyNYдекабря 27, 2012 11:54 am
Так как журнал чисто спортивный, и чисто американский, предполагаю, что к лыжам они относятся исключительно как к расходному материалу - 7 пар на вид на сезон, в следующем сезоне будут новые семь пар. В этом свете не важно, какой толщины сайдвол - на сезон хватит. А скользяк надо на семи парах приготовить на разную погоду и типы снега, поэтому нужны разные структуры и мази, поэтому они все делают не на коленках, а на нормальных станках, которые и пошлифовать в разных режимах могут и структуру нужную нарезать и черта лысого побрить.
Буржуи, чего с них взять.
iz1декабря 27, 2012 1:20 pm
Цитата
HappyNY пишет:
...Буржуи, чего с них взять.
Спасибо, Серегй, от сердца отлегло, что не про нас... А то я уже стал было присматривать драчевый напильник.
HappyNYдекабря 27, 2012 2:02 pm
Если верить картинкам, толщины сайдвола вполне достаточно чтобы при 10 градусах наклона стенки сточить канты в ноль. А вот как там на самом деле обстоит с толщиной сайдвола, было бы интересно у Саши Артемова спросить. Он наверняка знает.


Я думаю на феклах гигантских отпрофилировать сайдвол, осталось инструмент прикупить.

Форум Блоги Фото Видео Объявления

Горные лыжи Сноуборд Беговые лыжи Снаряжение Склоны Лето Сайты

О проекте Размещение рекламы Правила републикации Пользовательское соглашение Обратная связь Карта сайта
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на skigu.ru
© SKIGU.RU . Все права защищены