Новый cезон, новые лыжи, новая подготовка

Выбор новой пары лыж является только первой частью формулы успеха. Вторая часть - подготовка этой пары для стартов в течение предстоящего сезона. Я обратился к нескольким сервисменам высшего уровня и попросил их дать свои рекомендации, посвятить в секреты подготовки новых лыж.

Blake Lewis: Цикл ПЦЩ

Как только Ваши новые лыжи были наточены на необходимый угол, пора приступать к циклам оплавки/циклевки/очистки структуры (ПЦЩ - парафин, цикля, щетка).

SL/GS: Сделайте минимум четыре - шесть циклов ПЦЩ, перед тем как начать на них кататься. Так же настоятельно рекомендую посещение "лыжной бани".

SG/DH: Перед началом тренировок сделайте минимум 10 циклов ПЦЩ, дополнительно к посещению "лыжной бани". В идеале, в цикл ПЦЩ для спусковых и супергигантских лыж  необходимо включать "прогоны" по снегу.

Оплавка
Используйте базовую мазь для этого процесса. Убедитесь, что ваш утюг без заусенец, и что "лужа парафина" позади утюга - не больше 7-12 см. Нигде не останавливайте движение утюга, и будьте особенно осторожны на носке и пятке лыжи, так как эти участки наиболее восприимчивы к повреждениям. Дайте лыжам охладиться 20 - 30 минут до циклевки (чем дольше, тем лучше: не делайте более трех ПЦЩ циклов для пары лыж в день)

Циклевка
Используйте только чистую пластиковую циклю с заточкой на 90 градусов, которая удалит весь лишний парафин с базы перед началом процесса очистки структуры. Циклите от носов к пяткам лыж, производя движения с нарастающим давлением. Продолжайте циклевку до тех пор, пока ваша цикля что-то снимает.

Чистка структуры
Производите длинные, плавные движения, и даже удары с нарастающим давлением, держа щетку двумя руками. Переходите от крупных (имеется в виду толщина щетины) и жестких щеток к тонким и мягким. Меняя щетки, каждый раз, заново вычищайте скользящую поверхность, а затем пройдитесь по базе фибертексом и фиберленом от носка лыжи к пятке.

Блэйк Льюис много лет работал со сборными Австрии, Канады и Соединенных Штатов. Сейчас Льюис продолжает совершенствовать свои навыки в World Cup Service Center в Бельвю, штат Вашингтон.

Ryan Cornish: "Щетка для барбекю"

"Щетка для барбекю" (инструмент, похожий на щетку, которой вы очищаете решетку вашего гриля) является вашим другом! Иногда можно слышать от людей, что их лыжи, бывшие такими быстрыми совсем недавно, "потеряли ход". Это во многом происходит потому, что структура базы со временем забивается, особенно если вы используете парафины с большим количеством фтора. Два раза в год мне нравится брать почти новую или совершенно новую щетку барбекю и "раскрывать" базы на лыжах. Осуществите два или три уверенных твердых движения от носа к хвосту лыжи (Прим. переводчика: По тексту не понял, это 2-3 прохода или один проход в 2-3 движения). Затем, очень острой циклей, сделайте несколько проходов, чтобы убрать некоторые из поднявшихся волосков на базе. Горячая чистка с углеводородными парафинами (без присадок: молибдена, графита или фтора), будет так же к месту. Лыжи, после этой процедуры, на станут сразу такими же быстрыми, как раньше, но уже после нескольких циклов ПЦЩ и последующих выходов на снег (даже если это будут только 3-5 спусков), вы почувствуете разницу.

Райан Корниш - сервисмен женской сборной США, получивший известность на трассах женского Кубка мира благодаря своему отношению и вниманию к деталям.

Ryan Eittrelm: Улучшение нанесенной на скользящую поверхность структуры

После шлифовки базы, необходимо покататься на этой паре несколько раз перед стартом. Хотя многие магазины/сервисные центры наносят на скользящую поверхность узорную структуру или производят шлифовку на камне (штайншлифт), сразу из станка структура работает в соответствии с кривой нормального распределения (Прим. переводчика: Что бы это значило?). Она постепенно будет становиться быстрее, так как структура "прорывается" и достигается sweet spot (Прим. переводчика: Входит в резонанс со снегом? Кто-нибудь внятно сможет объяснить, в чем тут дело?). В дальнейшем, структура будет постепенно замедляться, пока ее не придется обновить.

Райан Эйттрельм является менеджером по продажам компании Wintersteiger и тесно сотрудничает с техническим персоналом всех дисциплин в United States Ski Team Center of Excellence.

Graham Lonetto: Подготовка боковых стенок (сайдвола)

Боковые стенки - материал находящийся выше канта и ниже боковой грани верхней поверхности (topsheet) лыжи. Когда лыжа находится на канте, сайдвол находится в снегу. Так же, как ботинок на больших углах закантовки может цеплять склон и тормозить, сайдвол при определенных углах закантовки  может создавать излишнее сопротивление. Материал боковой стены должен быть спрофилирован таким образом, чтобы кант мог врезаться глубоко в снег без тормозящего контакта снега с сайдволом.

Большинство спортивных лыж выходит из-под пресса с вертикальной боковой стенкой или имеет конструктив в виде торсионной коробки (torsion box).

Боковая стенка вертикальна по всей длине канта. В дальнейшем, изготовитель профилирует сайдвол, таким образом, чтобы в итоге получить трапезоид с наклоном боковых стенок в 5 градусов. Но первые и последние 30 сантиметров боковой стенки лыж оставляют вертикальными. Это делается специально, т.к. станок может повредить  тонкие области носка и пятки лыжи. Доработка этих областей оставлена спортсменам и их сервисменам. На новой паре лыж необходимо добиться единого угла наклона боковой стенки по всей длине канта, перед ее использованием. Удаление лишнего материала с сайдвола сделает лыжи более цепкими и более чувствительными.

Другой проблемой, возникающей из-за лишнего материала боковой стенки, является невозможность задать канту необходимый угол по всей его длине. Прежде, чем производить первую заточку, необходимо, удалить материал боковой стенки, иначе, ваш напильник будет опираться на материал боковой стенки вместо непосредственного контакта с кантом. В результате угол канта будет завален.

Формирование боковых стенок является очень трудной задачей, особенно, если у Вас нет опыта в этом процессе. Я настоятельно рекомендую обращаться для формирования боковых стенок к опытным сервисменам. Напильник, который вы используете для заточки канта, не сможет "снять" слой стекловолокна, который используется в производстве боковой стенки. Для проведения этой операции необходимы специальные инструменты.

Грэм Лонетто, ранее работавший на Кубке мира в качестве сервисмена United States Ski Team, в настоящее время является владельцем Edgewise Ski Service в Стоу, штат Вермонт.

Автор: Dave Peszek
Перевод: HappyNY
Оригинал: SkiRacing