16.10.2026 /
Для получения нейтрального статуса FIS Большунов уволился из армии
16.10.2026 /
Получение Пеклецовой нейтрального статуса – ещё не факт участия
15.10.2026 /
Впервые слалом в Альта-Бадии пройдёт ночью
14.10.2026 /
Когда откроются горнолыжные курорты России
13.10.2026 /
Церматт готовится к открытию для катания на леднике Теодул
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
SKIGU.RU:
CODE SL
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
| История горных лыж (47) Персоналии (172) Техника катания (22) Физподготовка (13) Безопасность (76) Лавины (47) Травмы (17) | |
| Начинающим (8) Персоналии в сноуборде (8) Техника катания на сноуборде (2) | |
| Альпинизм (354) Велопоходы (91) Водный туризм (70) Горный туризм (183) Лыжи летом (71) Скалолазание (64) Треккинг (126) | |
| Горнолыжное снаряжение (236) Тесты спортцеха (10) Подготовка снаряжения (16) Сноубордическое снаряжение (21) | |
| Сочи-2014 (25) | |
Сани vs волокуши
|
|
Теги: ски-тур
08.05.2016
![]() |
Я вижу две генеральных тенденции обращения в скитур. Первая — это фрирайдеры, которые стремятся найти новые регионы для интересного катания, они приходят в скитур с широченными лыжами, жесткими ботинками и желанием прыгать десятиметровые дропы. Второй вариант — это большая тусовка лыжных туристов, которые еще и …дцать лет назад ходили такой же скитур, только называли это зимними походами и обладали совсем другим снаряжением. Для второй группы, наверно, моя статья покажется тривиальной, так что можно дальше не читать. Но я сама пришла к скитуру по первому пути, и продолжаю осваивать все премудрости зимних путешествий на лыжах.
![]() |
В последней поездке на Магадан для меня откровением стало использование саней и волокуш для перемещения груза. Наш базовый лагерь располагался на некотором удалении от цивилизации и перед нами стояла задача заброски всего снаряжения, которого собралось немало. Как сказал Слава Шаповалов, главный идеолог мероприятия — «жить хочется с комфортом» — поэтому груза было много, большая зимняя палатка, печка, полноценный рацион питания и прочие излишества (которым мы немало радовались впоследствии). Для решения задачи заброски было решено использовать сани. Сразу отмечу, что это возможно только при достаточно плоском и простом рельефе местности, как было в нашем случае.
![]() |
Конечно, главное преимущество использования саней — что в любой момент ты можешь остановиться перевести дух — и отдыхаешь без тяжеленного рюкзака за спиной. Наконец мне стало не лень делать фото по ходу движения-)
![]() |
У нас были варианты — пластиковые сани и волокуши из тезы.
Пластиковые продаются в нескольких вариантах, их часто используют для снегоходов.
У меня были свеже приобретенные волокуши (попросту мешок из плотного материала с молнией по периметру), приобретенные тут.
![]() |
Ниже мои наблюдения о плюсах и минусах вариантов.
Волокуши меньше по объему. Мои точно совпадали с заявленным объемом в 70 литров, и при этом так сильно не упихаешь, как рюкзак. В пластиковые сани можно положить гораздо больше, но надо отдельно заботиться о привязывании барахла сверху, чтоб при переворачивании ничего не потерять. Мои волокуши могут переворачиваться сколько влезет — они одинаково скользят и сверху и снизу.
Перворачивание происходит в любом случае. Если траверс, или пересеченная местность — то сани переворачиваются в любом случае. Говорят, помогает правильная укладка — более тяжелое располагать ближе к днищу — но у меня есть сомнения в этом. И конечно, высота груза не должна превышать ширину саней на траверсах.
![]() |
Наличие полозьев у пластиковых саней позволяет им меньше сползать на траверсах. Но при этом те сани, которые были у ребят — были слишком широкими и в глубокой колее тропы вставали на бок и переворачивались. Мои волокуши по ширине идеально подходят под колею протропленной лыжни, и это большой плюс.
![]() |
Распределение веса между волокушами и рюкзаком на спине зависит от рельефа, который надо преодолеть. Если глобально — то тяжелое компактное на спину, объемное в волокуши.
Едут и те и другие одинаково хорошо. Главное, правильно закрепить веревку — поближе к поясу, я использовала нижние стрепы у основания рюкзака для этого. Некоторые используют альп систему для этого, но мне показалось излишним. Много слов написано тут про закрепление.
Веревку не стоит делать короткой, иначе будешь постоянно зацепляться пятками лыж за сани. Удобно сделать петлю на расстоянии полутора метров от саней и за нее осуществлять тонкий пилотаж на сложном участке.
![]() |
Отдельная тема — закрепление саней при передвижении по закрытому леднику. Надеюсь что уже через месяц я смогу добавить собственного опыта в статью, а пока одна картинка из учебника.
![]() |
Важный момент — это если есть необходимость преодоления отдельных коротких сложных участков, где сани уже не пройдут. Так было в нашем случае — маршрут начинался со 100 метров крутого леса, где явно надо было нести на себе — и после этого пологие поля.
![]() |
При этом стоит задача перехода от волочения к тасканию, и в случае саней вопрос решается легко. Изначально рюкзак закрепляется корделетом к саням лямками вверх, и если есть необходимость нести — то просто надеваешь всю конструкцию на себя как обычный рюкзак.
![]() |
Тяжело, не очень удобно, но обычно это непродолжительные участки. Немного напоминает черепашку-)
![]() |
Но в случае волокуш такой переход неочевиден. Либо надо приобретать отдельно систему навески — лямки с поясом, либо перепаковывать в рюкзак.
![]() |
На бивуаке из волокуш получается отличный холодильник для еды, а из пластиковых саней — бассейн с запасами воды и стол.
![]() |
Последнее явное преимущество пластиковых саней (надеюсь, Вам это не придется использовать) — это спасработы.
![]() |
Тащить пострадавшего в санях почти приятно…
![]() |
Автор: Анна Ханкевич
Другие статьи по теме:
![]() |
25 |




























