Открытие велосипедного сезона 2014

Теги: велопробег | велосипед

04.04.2014

Калининград, 30.03.14

Уникальный климат Калининградской области позволяет большинству велосипедистов не расставаться со своим железным конем практически все четыре сезона, однако, два раза в году, существуют особые традиционные календарные мероприятия — это открытие велосипедного сезона в последнее воскресенье марта и закрытие велосезона в первое воскресенье сентября. Cегодня пришло время рассказать о велопробеге, организованном Калининградским велотуристическим клубом "Koenig Bicycle Team", открывшем "летний" сезон 2014 года.

Для меня данный велопробег стал первой длительной дистанцией в этом сезоне, поэтому я подготавливал себя и свой велосипед к нему заранее, что позволило пройти всю дистанцию, протяженностью в 110 километров, очень комфортно и без каких-либо происшествий, но обо всем по порядку...

Итак, старт велопробега был намечен на 10 утра, 30 марта 2014 года с западной окраины Калининграда. Эта точка в начале ул. Новгородской (развязка проспекта Победы и Окружной) уже давно служит местом сбора участников велоклуба из-за своего удобства в различных маршрутах, поэтому ее не стали менять и сейчас.

Место старта у питьевых озер.

От моего дома до этого места путь не близкий — 11 километров, поэтому я решил выехать пораньше, чтобы неспешно доехать, сохраняя силы для дальнейшего пути. Кроме того, с 8:45 до 9:45 была намечена регистрация участников. Делается это для сбора статистических данных о количестве участников, а также каждый зарегистрировавшийся велосипедист, ставя свою подпись, соглашается с требованием соблюдать ПДД и нести всякую ответственность.

Слишком медленно ехать у меня не получилось, да и погода с утра была не самой теплой, а посему на точку сбора я приехал рано — в 8:30, тем самым став шестым в регистрационных списках.

Клубные календари на 2014 год.

Постепенно стали приезжать все новые и новые участники пробега, сначала поодиночке, а затем целыми семьями и большими вело-компаниями. К регистрационному столику стали выстраиваться самые настоящие очереди. Особую атмосферу празднику придавала бравая шотландская музыка, мастерски исполненная на волынке известным музыкантом и активным велосипедистом — Владимиром Петропавловским.

К окончанию регистрации велосипедистов собралось около 300 человек, но, скорее всего, народу было больше, так как не все успели зарегистрироваться, а некоторые и вовсе решили не утруждать себя формальностями.

Евгений (morgenius)

Железный человек тоже не против поучаствовать в велопробеге.

И вот настало 10:00 — время начала велопробега. Чтобы избежать толкучки и повысить безопасность, велосипедисты стартовали небольшими группами по 10-15 человек с небольшим интервалом. Я и коллега по работе, Фёдор, были во второй группе, но очень скоро первые две группы объединились в одну и, слегка оторвавшись от остальной массы участников, добрались до первой контрольной точки — выезда на Люблинское шоссе, где подождали весь остальной пелотон.

Хочу сказать пару слов о самом маршруте велопробега. Дистанция его составила приблизительно 88 километров и включала следующие населенные пункты: Калининград — Люблино — Черепаново — Логвино — Шатрово — Грачёвка — Сальское — Светлогорск — Рыбное — Пионерский — Заостровье — Куликово — Шумное — Низовка — Мельниково — Каштановка — Моршанское — Орловка — Калининград.

Карта маршрута велопробега. Зеленый отрезок - наше отклонение от основного маршрута (об этом ниже).

Следующая остановка (через 7 километров) — поселок Черепаново, бывший немецкий Адлих Повайен (нем. Adling Powayen). Пока одни велосипедисты оккупировали местный продуктовый магазинчик, другие терпеливо ждали отстающих участников пробега.

Отдельная часть велосипедистов (и я в их числе), хорошо знающих маршрут пробега, а также имеющих карты и GPS, не стали придерживаться общего графика движения и уехали из Черепаново раньше, руководствуясь принципом "раньше приедешь — больше отдохнешь".

Для меня, как фотографа, был отдельный смысл выехать раньше — это прекрасная возможность неспешно поснимать окрестные пейзажи, не боясь отстать от основной группы.

Солнечная погода, ровный асфальт, свежий воздух и отсутствие встречного ветра делали поездку очень комфортной и приятной. 10 километров до следующего контрольного отрезка — дорожной развязки "Янтарный - Шатрово" пролетели незаметно. Здесь пришлось немного притормозить, чтобы указать верное направление некоторым велосипедистам, плохо знакомым с маршрутом пробега, которые, один за другим, пытались уехать в Янтарный.

Следующий населенный пункт — крохотный поселок Шатрово, знаменитый бывшей немецкой усадьбой Вейденен, где организаторами был запланирован десятиминутный пит-стоп, мы проехали без остановки. Особенно хотелось отметить очень красивый участок дороги до Шатрово... Прошлогодняя листва и голые, еще не успевшие обзавестись листвой деревья, придавали ему некое подобие мистичности и сказочности.

"Кто заказывал такси на Дубровку?"