Квалификация Maxiavalanche в Червинии

Теги: enduro | Maxiavalanche | Maxiavalanche Europe Cup | Альпы | Аоста | Италия | Червиния | горный велосипед | Максиваланч | фрирайд | эндуро

18.08.2014

Красноречивое видео с Maxiavalanche в Червинии, самого эффектного и снежного этапа серии Maxiavalanche, несколько красивых фото Андрея Британишского и небольшой рассказ о квалификации.

Видео снято на камеру Drift Ghost от Actioncams.ru

Гонка в этом году стала для меня огромным фаном и приключением. Впервые за последние годы катался исключительно ради удовольствия, а не результата - и вот почему. В этом году KONA в России приостановила свою деятельность, поэтому у меня нет нового велосипеда. Более того, до последнего момента надеялся найти нового спонсора, поэтому мне пришлось уехать в Евротур не просто со старым велосипедом, но даже не успел подготовить его к гонкам.

На Кубке мира по эндуро у него окончательно отвалились куски не очень прочного успокоителя SRAM XO и в очередной раз выпала спица (прямая Шимано), которую не смогли заменить даже в Cicli Lucchini, крупнейшем веломагазине во всей долине Аосте (привет всем, кого не устраивает ассортимент в магазинах Москвы). Там заменил колодки, грипсы и один из шарниров. Вместе с Мишей Василенко уговорил единственного механика в Ля Туиле наколхозить прямую спицу из обычной. После чего уехал в Червинию на расстояние 50 км от ближайшего веломагазина. Короче вел не был готов и возможности сделать это у меня не было, поэтому заранее ожидал технические трудности и относился к этому очень спокойно.

На регистрации оказалось, меня как топ 20 Maxiavalanche Europe Cup прошлого сезона (15 место в абсолюте), перевели из Мастера 30 в категорию Prior, в этом случае можно бороться только за призовые места абсолюта, в моей ситуации это окончательно расслабило.

За несколько дней до сорев с лыжами где-то на трассе).

Погода в день гонки...

Участники до последнего прячутся в помещениях канатной дороги...

Вид на трассу, подъезжаем к старту...

Огромным разочарованием для меня стал перенос старта на 500 метров вниз (по сравнению с прошлым годом), на самый край снега, в итоге от него остался кусочек всего-то 50-100 метров. Оказалось, что и этого достаточно создать хаос на старте. Сам старт в яме с лужей...

Слева от меня стартовал Дэнни Лупато - самый быстрый итальянец на Кубке мира в Ля Туиле и на этой гонке, в частности, но на снегу он чувствовал себя не очень уверенно). Забавно побежал и упал на снегу, помешав мне сразу от старта запрыгнуть на байк.

Все равно без проблем удалось выехать в первый поворот вторым.

И затем спокойно уезжать на прямой, привет велоспонсорам)

На 2.33 видео после отлично пройденной каменной секции слетела цепь, аж намотавшись на педали и заблокировав колесо). Вернуть на место ушло целых 35 сек.

Что же, тем интересней - за следующие две минуты гонки мы видим шесть обгонов...

Самое чудесное место - 10-ти метровая река, вода в ботинке плескалась до вечера).

...столкновение на 5.58, следите за правой рукой!

После 8-го и 9-го (эффектного обгона) на 9.30 цепь слетела окончательно внутрь рокринга и, потратив 20 секунд, решаю ехать накатом)

Пропустил назад три человека, объехал накатом еще одного и вышел на байкпарковый узкий трек, где обгонять проблематично, там был забавный момент на 16.15 - кратковременный обгон накатом!

Текст, экшенвидео и экшенфото: Иван Малахов (Columbia, Head Ski, Giro, Actioncams.ru, Dakine)
Фото: Андрей Британишский

Информация о курорте на русском языке: http://www.cervinia.it
Ознакомиться с дополнительной информацией можно на официальном сайте: www.valle-aosta.ru

В итоге 15 место из 47 финишировавших, все-таки отобрался в главный финал Maxiavalanche Europe Cup (есть еще Maxiavalanche Challenger), один из последних в ряд C, всего стартуют 4 ряда A, B, C, D по 25 человек. Скоро продолжение о финале. Всем эндуро!

Другие статьи автора:
Курорты: