15.10.2026 /
Впервые слалом в Альта-Бадии пройдёт ночью
14.10.2026 /
Когда откроются горнолыжные курорты России
13.10.2026 /
Церматт готовится к открытию для катания на леднике Теодул
12.10.2026 /
Усилена проверка документов Большунова на нейтральный статус
11.10.2026 /
Микаэла Шиффрин будет участвовать в меньшем количестве соревнований по слалому
SKIGU.RU:
CODE SL
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
| История горных лыж (47) Персоналии (172) Техника катания (22) Физподготовка (13) Безопасность (76) Лавины (47) Травмы (17) | |
| Начинающим (8) Персоналии в сноуборде (8) Техника катания на сноуборде (2) | |
| Альпинизм (354) Велопоходы (91) Водный туризм (70) Горный туризм (183) Лыжи летом (71) Скалолазание (64) Треккинг (126) | |
| Горнолыжное снаряжение (236) Тесты спортцеха (10) Подготовка снаряжения (16) Сноубордическое снаряжение (21) | |
| Сочи-2014 (25) | |
Норвегия, большое путешествие по Лофотенам
|
|
Теги: Норвегия | Лофотены
18.09.2012
Часть IV. Полёт на Ваерой
![]() |
Сегодня хочу вам рассказать об ещё одном большом приключении на Лофотенах. Про полёт на Ваерой. Точнее, про два полёта на Ваерой.
По-норвежски этот остров называется Værøy. «ой» значит остров, а «ваер» - погода: название, видимо, давали из-за бушующих на море штормов и плохой погоды. В этом мы убедились сами: остров нас пустил к себе не сразу…
Билеты мы забронировали заранее, ещё в Москве – это бесплатно. Хотелось полетать над островами, посмотреть на Норвегию с воздуха. Цена билета тогда была 3500р, сейчас уже дороже.
Именно с Ваероя мы хотели начать наше велопутешествие по Лофотенам. Остров входит в Лофотенские красоты, со спутника выглядит как капелька, падающая с кончика основной гряды.
Итак, с самого утра мы отправили Сашу на пароме со всеми нашими велосипедами и сумками – и налегке пошли в аэропорт. Спокойно прошли регистрацию, сели на вертолёт. С нами летела только одна женщина, а сам вертолёт мест на 12.
![]() |
С утра погода была ясной, а чуть позже с моря стал накатывать туман. Поэтому над нами висели плотные облака, и я уже успел расстроиться, что мы ничего даже и не увидим. Честно говоря, я летал на вертолёте первый раз, поэтому было жутко интересно.
Вертолёт медленно выкатился на середину полосы, винты начали вращаться в полную силу – и мы оторвались от земли. Интересное чувство: кажется, тебя, как пушинку одуванчика, уносит в облака.
Около Будё почти не было низких облаков.
![]() |
Прямо около Будё находится вот такая красивая гряда островов. Видимо, это рыбацкие деревни. Красивые лазурные бухты северного моря…
![]() |
![]() |
А потом всё испортилось. Но всё равно было очень красиво: низкие облака, по которым внизу гуляют солнечные зайчики.
![]() |
На вертолёте лететь очень приятно. Лучше, чем на самолёте: мягко, без тряски. Денис заснул под шум винта.
![]() |
Скоро мы летели уже по очень плотному туману. Только капли садились на стекло иллюминатора и ручейками сползали вниз. Пилоты ныряли в густой туман несколько раз, всплывали на поверхность, вели вертолёт по хребту облаков, о чём-то между собой оживленно споря.
![]() |
Потом снова показались острова. Мы летели уже где-то 50 минут. Острова были хорошей приметой: по расписанию мы должны были лететь 35 минут.
![]() |
Всё ближе к островам. Немного напоминают те, которые мы уже видели раньше…
![]() |
Тут, к моей большой радости, засветило солнце!
![]() |
На горизонте показался город под облаками и скалы вокруг. Неужели это Ваерой? Не похоже на рыбацкую деревню…
![]() |
Ещё на момент обратил внимание на гигантскую скалу-черепашку:
![]() |
И мы заходим на посадку. Тут-то до меня наконец дошло. Прибрежная линия домов, диспетчерская вышка, порт и площадь. Не может быть двух одинаковых Будё… Прилетели…
Пилоты вежливо извинились перед нами, было видно, что они сами расстроены. Попросили нас подождать следующей попытки в аэропорту. Мы тоже расстроились, тем более что Саша уже поехал с велосипедами на Ваерой, и связи с ним нет. Все вещи у него. А день смещения – и мы можем не успеть на все наши запланированные паромы. Впрочем, негатив был сглажен в здании аэропорта: к нам подошла женщина из сервисной службы, тоже вежливо извинилась и вручила нам чек на обед на сумму около 1000р (на наши деньги). Мы сначала не поняли, долго спрашивали, где нас хотят обмануть и правда ли мы можем поесть. Но – вот незадача для русского человека – мы действительно просто объелись и залегли спать прямо в кафе на мягких диванах (людей в глубине кафе почти не было). Немного поспав, мы пошли опять гулять по Будё. Надежд на успешный второй полёт становилось всё меньше: непогода усиливалась, поднялся ветер, много рейсов было отменено и люди столпились в аэропорту у касс.
Но мы (и пилоты) всё-таки решили рискнуть.
Второй полёт был достаточно скучным: только облака внизу и кусочки скал как из сахарной ваты. Эти скалы как раз и есть Лофотены!
Лофотены.
![]() |
Но настроение было уже значительно лучше: было видно, что теперь Будё затянут облаками, а в стороне над Ваероем – синее небо и солнце. И тут мы увидели совершенно потрясающее зрелище: вертолёт летел и впереди перед собой вёз радугу сквозь облака. Радуга в форме большой ровной окружности. Когда мы летели уже выше – то видели вот такое интересное явление.
![]() |
И вот он – Ваерой, сердце Лофотен.
![]() |
В аэропорту нас встретил Саша, радостный, что мы прилетели. А ещё он сказал нам удивительную вещь: солнце только недавно вышло, осветив весь остров. И правда, только над островом было окошко синего неба, а вокруг, вдалеке на море, - тучи и туман.
Вот так мы - сытые, улетавшиеся на вертолёте, оказались на острове Ваерой как раз к солнечной погоде.
Наше путешествие по Лофотенам началось…
Автор: Д. Коржонов
Впервые опубликовано в ЖЖ автора
![]() |
22 |




























