Форум портала SKIGU.RU

Цитата: Степаныч:
"....  Так, что зря ты в стресс впадаешь. Естественно, я больше не буду вступать в дискуссию, если наблюдается такая реакция..." .

Ай-яй-яй... Степаныч... А ведь я был уверен, что уж читать то ты....внимательно читаешь, короче.
Это от стресса без лыж я лезу в форум, чтобы пообщаться и снять его в такой-то маме! Что и получается успешно. Наедаюсь на месячишко.

Я уже обращал внимание. что  ты невнимательно читаешь и трактуешь в соответствии с некоей альтернативной логикой. В норме в слаломе, да и в гиганте прыжков не должно быть. И если ты хочешь вальяжно бороздить склоны, то безотрывное ведение для тебя-самое то. Если кто-то захочет выполнить, хотя бы,  МС, он вынужден будет ездить при таких условиях, когда силы инерции будут отрывать  его от склона.  Категорический императив.
У идеального круглого тела нет выделенных осей симметрии и оно не сможет ехать как лыжник.Уже только в этом месте ты неправ.

))) В чем проблема?Углубите.И мир падет к Вашим ногам, а я первым. А пока "слова, слова, слова"

А сопственно оп  чем спор?Дрифт есть? ЕСТЬ!!! Народ скачет как сайгаки? Скачет!!! Лыжники вращаются вокруг земли? ВЕРТЯТСЯ!!!  Но каков суммарный эффект от этих антраша  и па ? Вот тут я готов слушать Вас не перебивая.Но конкретно, кто на сколько и где .

НИ .Не выйдет .Вычисления -это Ваш хлеб. Могу ли я тянуть ручки к Вашей тарелке?- НЕТ

Кто это смеет Вам напоминать и руководить Вашим стилом?

НЕе ,на понт не возьмете ,лет 10 назад достал бы Феликс -М и привел бы выдержки из книжек а , счас увольтес . Не хочу с каштаны таскать из огня

Спасибо

Виктор! Во первых - хорошей погоды тебе и постарайся не "застудиться за Степаныча!"
Во вторых внимательно перечитал твой пост...так и не понял в чем ты хотел заступиться.
Я ни разу не возводил резано-карвинговую теорию в разряд догмы. И если не сочтешь за труд и перечитаешь то, что я писал раньше, увидишь основную мысль: "На разных участках трассы, разные спортсмены применяют разные технические приемы в зависимости от качества покрытия, крутизны склона, постановки, собственной технической и физической готовности, но быстрейшим способом прхождения поворота все равно остается чистая дуга по оптимальной траектории". Все остальные техники - суть инструменты выживания и контроля рисков. Я ни разу не писал, что настоящий мастер не должен иметь и эти приемы в своем арсенале.
Вообще не понимаю, как с этим можно спорить?
По отрыву лыж... Ни разу не писал, что этого ни у кого нет и не говорил, что всегда можно обойтись без отрыва. Отмечал только, что этот прием имеет ряд конкретных недостатков, ведущих к потере времени сейчас, или в следующих воротах.
Разве это не так?
И еще... Умение выкрутиться, исправить ошибку или сбой из-за дефекта покрытия любым техническим (и даже не совсем техничным) приемом - это  признак высокого мастерства, но не допустить эту ошибку - искусство! А спорт высоких достижений несомненно искусство!
И я не прячусь за огородом спорных околонаучных выкладок. Это моё собственное мнение, сложившееся из собственного опыта, просмотра видео и общения с тренерами разного уровня и спортсменами. Для меня все очевидно! Хотел поделиться...вдруг неправ?

Тема называется "..отрыв лыж от снега в современной  технике" Очень многие не понимают, что отрыв лыж от снега не приводит к уменьшению ускорения перемещения лыжника вдоль склона, если человек делает прыжок по направлению к нормали к слону, например, для пролета над бугром, ссылаясь на исчезновение "скатывающей силы". На этом строится целая философия о вреде отрыва лыжника от склона. Так, что все по делу. Решение, абсолютно, универсальное:
Если при отрыве от склона есть составляющая скорости вдоль склона.то лыжник будет перемещаться в вдоль склона с ускорением так, как будто он едет по склону.
Прямо, эпидемия какая- то - вешать ярлыки. Хотя, на самом деле, классическим примером  троллинга и передергивания является твой пост 145.где ты приписал мне несуществующие слова  "Степанычъ пишет: Причина отрыва вторична."

Даже некоторые физики -то не очень разобрались, а  у художников, совсем проблемы. В теме вопроса не было. зато были неверные утверждения, которые могут дезориентирвать  тех же новичков.Если при опережающем прыжке польза не отрицается, то в слаломе. почему-то "скатывающая сила" исчезает)). Отрыв может быть и полезен, и  безвреден, и бесполезен
Полезен, например. при опережающем прыжке
Безвреден у спортсменов высокого класса, как сопутствующий высокой скорости признак  А может быть и полезен, как бесплатный дополнительный способ контроля скорости
Бесполезен-если просто ехать и подпрыгивать

Не, нельзя. В спецслаломе уровня 1-го разряда и выше отрыв неизбежен Короткий резаный поворот предполагает движение по прямой и следовательно состояние невесомости..В гиганте на высоком уровне можно ездить сопряженными дугами без отрыва и отрываться в случае ошибок

Все равно завидуем, альпийский воздух дорогого стоит, здоровья прибавляет по любому
Тем не менее скорейшего вам улучшения погоды

Флуд от невнимательности, а слово "контроль" для кого было написано? Это как раз случай не ошибки...
Ох...