28.11.2023 /
28.11.2023 /
[spoiler]
Самые лучшие проезды были сегодня, но камера отказала)). Всему этому предшествовала работа в течение 9 дней почти без перерыва. Перерывом можно считать день пятый, когда мы с Сергеем поставили трассу и пришла туча. Я попытался проехать один раз, но трудно ехать , когда с трудом виден даже следующий флаг. Бесславно сняли трассу, так и не поработав...
Над чем работали.... В первую очередь - позиция. Равновесно-передняя. Это очень важно и реально помогает жить). Без передней высокой позиции по крутому ехать нельзя.
Второе - это ранняя траектория и ранняя работа. Без этого на крутой плотной и закрытой трассе минимальная ошибка приводит к остановке с упором нижними кантами в очередной флаг...
Еще борьба с завалом плеч в начале поворота. Так вроде легче пустить лыжи в легкий дрифт, без которого по крутому ехать невозможно. Но такой завал приводит к бесконтрольности такого дрифта. Его просто очень трудно прервать и врезать, наконец, лыжи. Ровные плечи и передняя стойка позволяют дрифтовать умеренно и легко переходить к резаному скольжению.
Вроде, ничего нового... Меня в детстве учили тому же... Каждый раз на новом уровне все сначала....
Что интересно, Витек работал над теми же ошибками .
ссылки на видео (явно)
