17.10.2026
Bitus написал:
Последний вариант
Возможно Вы неверно понимаете, к каким отверстиям относятся ц...
Антон_78
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
16.10.2026
Боде Миллер всегда катался в задней стойке. Вылетал, иногда. Но, когда не вылетал, на подиуме оказывался.
vasya_1
SKIGU.RU:
CODE SL
SKIGU.RU:
CODE SL
09.10.2026
День рождений тоже даром не прошел. И как винил такого качества через годы войн и лишений прошел. Про несколько границ и...
vasya_1
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
07.10.2026
проданы
Snowball
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
Чегет. 20 лет спустя.
***
Где-то в первых числах декабря позвонил отец:
— Привет! Мы в горы собрались во вторую половину февраля....
11.03.2024
***
Где-то в первых числах декабря позвонил отец:
— Привет! Мы в горы собрались во вторую половину февраля....
11.03.2024
Ski boot center. Цеховые лыжи Atomic redster
Ski boot center. Оптимизация установки креплений на цеховые лыжи Atomic.
Поводом для написания статьи послужило желание...
24.11.2023
Ski boot center. Оптимизация установки креплений на цеховые лыжи Atomic.
Поводом для написания статьи послужило желание...
24.11.2023
Про сезон 2023
Давно ничего не писал. Как-то не складывалось. Казалось, что похвастать особо нечем, на фис-мастерс-кубок нас не...
22.04.2023
Давно ничего не писал. Как-то не складывалось. Казалось, что похвастать особо нечем, на фис-мастерс-кубок нас не...
22.04.2023
29.05.2023 Гид по Байкалу
21.12.2022 FISHER RC4 WC GS 183 R23
05.12.2022 Новые горные лыжи React R6 Compact унисекс.
05.12.2022 Новые мужские горнолыжные ботинки SOLOMON.
02.02.2022 Продам жилет
02.02.2022 Продам куртку Windstopper
02.02.2022 Продам Шорты
02.02.2022 Продам комбез с защитой
29.01.2022 Новые горные лыжи Rossignol
Тестовое открытие горнолыжного курорта в Арсеньеве перенесли на конец февраля
Ранее губернатор Приморского края Олег Кожемяко анонсировал открытие «Арсеньева» уже в декабре 2024 года. Теперь открытие запланировано не в конце календарного года, а в конце горнолыжного сезона.
«В этом горнолыжном году, то есть в зимнем сезоне, заканчиваем первый «подэтап», то есть первую канатную дорогу первой половины трассы, – рассказал Николай Шленцов, генеральный директор компании-концессионера ООО «Приморье СпортОтельИнвест». – С конца февраля мы будем открывать тестовое катание на курорте. То есть на сайте можно будет оставить свои данные и электронно приобрести ski-pass. Тестовое катание – это значит ограниченное число туристов, то есть условно не большее 500 туристов. Оборудование новое, команда на базе существующего коллектива только формируется. Конечно, все должны немножко, скажем так, «обкататься». Поэтому просим гостей проявить снисходительность и дать обратную связь, может, не совсем зубодробительную. Всё-таки это только строящийся проект. И в декабре 2025 года мы будем готовиться к пуску, полноценно закончить весь первый блок. Это открытие маленькой «Красной Поляны» в Арсеньеве Приморского края».
До конца 2025 года реализуют только первый этап – северо-западный склон. Это 12 км трасс, две скоростные канатные дороги, отели на 250 номеров стартовой ёмкости, закрытый бассейн 20х10. Открытый бассейн как часть летней инфраструктуры, парковки. Проект структурирован комплексно. Вклад инвестора составляет 800 млн рублей, плюс дополнительное финансирование от ДОМ.РФ, правительства Приморского края и Минвостокразвития, которое инвестор возвращает.
«Мы делаем проект с большой поддержкой правительства Приморского края, КРДВ, – говорит Шленцов. – Делаем в рамках концессионного соглашения. И, наверное, один из немногих концессионных проектов, которые операционно прибыльны. То есть отдаём обратно ту поддержку, которую получаем от государства. Формируем инвестиционные возможности и для партнёров рядом с курортом. У нас 250 номеров – это не много и не мало. По опыту курортов «Красной поляны», мы открыты и даже предоставляем инвестиционные возможности бизнесу, который заинтересован в реализации гостиничных проектов непосредственно рядом с курортом. Доступ к инженерной инфраструктуре, информационная, административная, если угодно, политическая поддержка с нашей стороны будет максимально мощной. Да, внутренняя конкуренция создаётся. Но мы этого не боимся. И опять же по опыту Сочи – чем больше отелей рядом, тем популярнее сам курорт. Это выбор по цене, по сервису для клиента. Мы это закладывали с самого начала. И отрадно то, что мы уже находим интерес от предпринимателей Владивостока, кто занимается девелопментом. Уже обращаются, интересуются».
Второй этап планируется начать после реализации первого и формирования определённого «пула» лояльных клиентов, поскольку «сарафанное радио» здесь не менее важно, чем традиционная реклама.
«Природный горно-климатический потенциал гор Сихотэ-Алинь позволяет создать масштабную историю с точки зрения горных лыж, – рассказывает Николай Шленцов. – На втором этапе мы планируем добавить ещё 16 км трасс. Понятно, что ко второму этапу мы сможем приступить только после завершения первого, то есть создания всей инфраструктуры и определённого «пула» лояльных посетителей. Вообще решение о начале строительства формировалось у нас долго и комплексно. Нас достаточно долго правительство Приморского края звало. Отрасль для нас знакомая, мы выходцы с «Красной Поляны» в Сочи. Несколько факторов определило положительное решение. Во-первых, отсутствие конкурентов. На самом деле качественной туристической гостиничной инфраструктуры в Приморье почти нет. Была одна база, сейчас она закрыта. И я не очень понимаю, где жители и гости Владивостока могут комфортно отдохнуть. Бедность предложения. Во-вторых, поддержка со стороны правительства и КРДВ, и Минвостока. Все министерства и Инвестиционное агентство Приморского края нам мощно поддерживают. Это, наверное, один из самых масштабных проектов на Дальнем Востоке в туристической отрасли и самый масштабный – в Приморье. Третье – природно-климатические предпосылки. Сихотэ-Алинь – интересные горы. Перепад высот порядка 600 метров, это в два раза меньше, чем в Сочи. Там у нас трассы по 7 км, здесь – по 3,5. Но настоящая зима – здесь. У нас в Арсеньеве уже снег, зима, мороз, -12 градусов. Это интересно и с точки зрения потребителя, и с точки зрения предпринимателя. Минусовые температуры здесь начинаются в ноябре, то есть мы можем уже использовать систему искусственного оснежения. И когда почти вся страна ещё пребывает в мёрзлой влажной осени, в Арсеньеве уже настоящая зима. Хрустящий снег и много солнечных ясных дней».
И даже то, что транспортное плечо от Владивостока до Арсеньева составляет 220 км вместо общепринятых 100 км, не так сильно влияет на доступность курорта. Идёт масштабная реконструкция дороги на Арсеньев, до конца года планируется закончить большинство участков.
Есть у инвестора и другие планы на Приморье. В Сочи компании сделали связку на зимний и летний отдых – это отели и курорт в горах, а также отели и курорт на побережье. Заканчивается высокий сезон в горах – 30% персонала перевозят в свои же отели у моря. Поэтому так планируют поступить и здесь, если найдётся качественный и пригодный для этого участок.
Источник: newsvl.ru
Поделиться:

















