На курортах СКФО появятся новые трассы для горных велосипедов

Теги: маунтинбайк | Кавказ

24.08.2022 В Карачаево-Черкесии завершился чемпионат России по даунхиллу - скоростному спуску на велосипеде. Состязание такого уровня в СКФО прошло впервые после начала пандемии. Событие знаковое не только для спортсменов, но и для всех любителей велоспорта и туристов - ведь на курорте появились новые трассы мирового уровня. Корреспондент "РГ" выяснил, к каким тратам следует готовиться тем, кто решил заняться этим экстремальным видом спорта.

По словам организатора чемпионата в КЧР Игоря Шилина, "Архыз" стал альтернативной площадкой для созданной им школы даунхилла - раньше его команда учила кататься на горных велосипедах и предлагала в аренду снаряжение в Красной Поляне в Краснодарском крае. Но из-за разногласий с руководством горнолыжного курорта школа переехала в "Архыз".

- В 2019 году наши знакомые провели здесь чемпионат России, они же готовили трассы. В 2020-м из-за ковида все было закрыто, и мероприятие отменили. В 2021-м мы хотели вновь провести чемпионат России, но из-за опять же коронавирусных ограничений не получилось. Мы тогда подготовили менее масштабные "Архызские гонки", восстановили трассу "Романтик", которую построили двумя годами ранее, - рассказывает Шилин.

Однако из-за нехватки трасс обеспечить постоянный поток спортсменов и велосипедистов-любителей на курорт не удалось. Поэтому в этом году команда энтузиастов с Игорем во главе взялась за прокладку "черного" трейла. С финансированием помогли спонсоры и руководство курорта.

- Я, как гонщик, бывал на разных европейских гонках. У нас хотелось сделать что-то похожее: чтобы трасса была скоростная и сложная, а рельеф приближен к европейским стандартам, - рассказывает Шилин. - Мы нашли в "Архызе" подходящий участок, начали его расчищать, сделали препятствия. К соревнованиям привели трассу к тому виду, который планировали. Во время гонки спортсмены раскатали ее еще больше, и теперь можно улучшать участок дальше.
В Москве разыграли четыре комплекта наград в шоссейных велогонках
В Москве разыграли четыре комплекта наград в шоссейных велогонках

Сейчас на курорте работает школа горного велосипеда Игоря Шилина Downhill school. Тренировки проводят как для взрослых, так и для детей от трех лет. Также в "Архызе" открыт прокат снаряжения, то есть гость может приехать, вообще не имея экипировки. Все выдадут на месте.

- В аренду сдаются горные велосипеды с ходом подвесок сзади и спереди по 200 миллиметров и диаметром колес 27,5 дюйма. Из экипировки предоставляем закрытые шлемы, перчатки, маски, защиту на локти и колени, костюмы, так называемые "черпашки". С начинающими работают профессиональные инструкторы, которые помогут уже через три дня проехать "красную" трассу - она тянется от верхней станции канатной дороги. Работаем до 30 октяб- ря, - рассказал Шилин.

Стоит набор 7900 рублей. В эту сумму входит аренда снаряжения на один день и услуги инструктора на два часа. По словам Игоря, к маю следующего года в "Архызе" будут постоянно открыты четыре трассы - две из них остались от соревнований 2019 года, еще две появились в этом году. В планах школы - проложить простую "зеленую" трассу от верхней станции канатной дороги, чтобы проехать по ней могли все желающие (даже с минимальной подготовкой).

Стоит отметить, что на Северном Кавказе, несмотря на весь его потенциал, почти нет других трасс для горного велосипеда. Так, по словам Шилина, ближайшие к "Архызу" трейлы расположены возле знаменитого Большого альт-азимутального телескопа на горе Пастухова. Однако две трассы - "Вайра" и "Тещин язык" - не пользуются такой популярностью, как те, что на горнолыжном курорте. Здесь нет инфраструктуры и канатной дороги. Тем не менее желающие могут арендовать автомобиль с прицепом или оборудованием для перевозки велосипедов и отправиться на склон.

- Так как этот вид спорта не из дешевых, то велосипедисты хотят, чтобы рядом с местом катания был хороший сервис, комфортабельное жилье, подъемник. На дикие трейлы ездят нечасто. Ими мало кто занимается, так как это экономически невыгодно. Даже в "Архызе" видно, сколько нужно вложить денег, чтобы дальше расширять байк-парк. Надеемся, что власти курорта нам помогут, когда увидят пользу и выгоду. Пока держимся за счет своих средств, - говорит Шилин.
В этом году команда энтузиастов взялась за организацию "черного" трейла. С финансированием помогли спонсоры и руководство курорта

То, что горный велосипед - дорогое удовольствие, подтверждает активист велодвижения в Ставрополе Екатерина Пономаренко. По ее словам, стоимость велосипеда для даунхилла начинается от 150 тысяч рублей. А к нему обязательно требуется обмундирование. В итоге, чтобы начать тренировки, нужно выложить около 200 тысяч.

- Тем, кто выбирает горный велосипед для спортивных занятий, а не просто поездок по городу и паркам, не стоит торопиться с покупкой, следует обратиться к тем, кто уже тренируется. Опытный спортсмен поможет сделать правильный выбор, не даст купить велосипед, на котором будет опасно кататься, - советует Екатерина.

То же касается экипировки и обучения. К примеру, в ставропольской велошколе нет специализированного направления "скоростной спуск по склону", но есть сообщество тех, кто занимается даунхиллом и эндуро (еще один вид спорта, преодоление протяженных маршрутов по сложной горной местности). Поэтому лучше всего найти опытных единомышленников, которые помогут на первых порах.

- Энтузиасты строят и свои трейлы. Такие трассы есть в окрестностях Ставрополя. А организованные группы все же выезжают в соседние регионы - в Краснодарский край и Карачаево-Черкесию, - заключила Пономаренко.

Источник: sportrg.ru