17.10.2026
Что делать?(с)
Для начала определить цели в катании. Если важны скорость и стабильность в дуге, то можно ставить как ес...
potap_69
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
16.10.2026
Боде Миллер всегда катался в задней стойке. Вылетал, иногда. Но, когда не вылетал, на подиуме оказывался.
vasya_1
SKIGU.RU:
CODE SL
SKIGU.RU:
CODE SL
09.10.2026
День рождений тоже даром не прошел. И как винил такого качества через годы войн и лишений прошел. Про несколько границ и...
vasya_1
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
07.10.2026
проданы
Snowball
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
Чегет. 20 лет спустя.
***
Где-то в первых числах декабря позвонил отец:
— Привет! Мы в горы собрались во вторую половину февраля....
11.03.2024
***
Где-то в первых числах декабря позвонил отец:
— Привет! Мы в горы собрались во вторую половину февраля....
11.03.2024
Ski boot center. Цеховые лыжи Atomic redster
Ski boot center. Оптимизация установки креплений на цеховые лыжи Atomic.
Поводом для написания статьи послужило желание...
24.11.2023
Ski boot center. Оптимизация установки креплений на цеховые лыжи Atomic.
Поводом для написания статьи послужило желание...
24.11.2023
Про сезон 2023
Давно ничего не писал. Как-то не складывалось. Казалось, что похвастать особо нечем, на фис-мастерс-кубок нас не...
22.04.2023
Давно ничего не писал. Как-то не складывалось. Казалось, что похвастать особо нечем, на фис-мастерс-кубок нас не...
22.04.2023
29.05.2023 Гид по Байкалу
21.12.2022 FISHER RC4 WC GS 183 R23
05.12.2022 Новые горные лыжи React R6 Compact унисекс.
05.12.2022 Новые мужские горнолыжные ботинки SOLOMON.
02.02.2022 Продам жилет
02.02.2022 Продам куртку Windstopper
02.02.2022 Продам Шорты
02.02.2022 Продам комбез с защитой
29.01.2022 Новые горные лыжи Rossignol
Курорт Эльбрус: одобрен проект двух новых канатных дорог
Теги: новые подъемники | Эльбрус | Приэльбрусье
13.04.2020 Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство двух пассажирских подвесных канатных дорог на территории Всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Эльбрус» в Кабардино-Балкарской Республике. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение - в условиях перехода Главгосэкспертизы России на дистанционный режим работы из-за угрозы распространения коронавируса.
Горный район Приэльбрусья в Кабардино-Балкарии ежегодно посещают сотни тысяч туристов и спортсменов. Благодаря обновленной инфраструктуре Всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Эльбрус», которая включает в себя 15,4 км обустроенных горнолыжных трасс и 7 подъемников, заниматься лыжными видами спорта на курорте можно даже в весенне-летний период.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство двух пассажирских подвесных канатных дорог – EL3 и EL6 - для обслуживания горнолыжных трасс Всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Эльбрус». Работы пройдут на южном склоне горы Эльбрус в Национальном парке «Приэльбрусье».
Подъемник EL3 представляет собой кресельную канатную дорогу, предназначенную для буксировки лыжников и сноубордистов к зоне старта горнолыжной трассы. Протяженность дороги - 203 м, пропускная способность - 2000 человек в час. Начало трассы EL3 - нижняя станция канатной дороги на отметке 3452,00 м, которая будет расположена примерно на уровне действующей канатно-кресельной станции «Мир». Окончание - верхняя станция (отметка 3515,00 м). Перепад высот на участке строительства составит 63 м. На нижней станции будет осуществляться посадка пассажиров на одноместные буксировочные устройства - кресла, закрепленные на тяговом канате.
Дорога EL6 - кольцевой подъемник с десятиместными гондолами, отцепляемыми от несуще-тягового каната на нижней и верхней станциях. Протяженность канатной дороги составит 830 м, пропускная способность – 2400 человек в час. Начало проектируемой трассы - нижняя (обводная) станция пассажирской подвесной канатной дороги EL6 на высоте 3395,90 м над уровнем моря, конец – верхняя (приводная) станция на отметке 3516,00 м над уровнем моря. Перепад высот на участке достигнет 220 м.
На трассах подъемников EL3 и EL6 - наряду с линейными опорами и электротехническим оборудованием для работы несуще-тяговых канатов –возведут блочно-контейнерные здания верхних и нижних станций, а также операторских и иных служебных помещений. А на участке гондольной канатной дороги EL6 построят также резервуары технической воды, насосную станцию системы пожаротушения, комплексные очистные сооружения и насосные станции подъема воды. Потребность в этих объектах обусловлена тем, что проектной документацией дороги EL6, в отличие от других подъемников на «Эльбрусе», предусмотрено создание сервисной инфраструктуры непосредственно на площадке верхней станции. Здесь обустроят многофункциональный комплекс, где будут работать зона приема, вестибюль с ячейками для хранения спортинвентаря, кафе на 99 мест, купольный проекционный зал, а также медпункт, служба спасателей и иные необходимые сервисы.
Подъезд к проектируемым площадкам подъемников EL3 и EL6 будет осуществляться по действующим дорогам - от Поляны Азау до канатно-кресельной станции «Мир».
Одобренные экспертами Главгосэкспертизы России конструктивные и объемно-планировочные решения обеспечивают безопасную эксплуатацию подвесных канатных дорог при расчетной сейсмичности в районе горнолыжного курорта от 8 до 9 баллов.
Источник: kbrria.ru
Курорты:
Поделиться:

















