17.10.2026
Что делать?(с)
Для начала определить цели в катании. Если важны скорость и стабильность в дуге, то можно ставить как ес...
potap_69
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
16.10.2026
Боде Миллер всегда катался в задней стойке. Вылетал, иногда. Но, когда не вылетал, на подиуме оказывался.
vasya_1
SKIGU.RU:
CODE SL
SKIGU.RU:
CODE SL
09.10.2026
День рождений тоже даром не прошел. И как винил такого качества через годы войн и лишений прошел. Про несколько границ и...
vasya_1
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
07.10.2026
проданы
Snowball
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
Чегет. 20 лет спустя.
***
Где-то в первых числах декабря позвонил отец:
— Привет! Мы в горы собрались во вторую половину февраля....
11.03.2024
***
Где-то в первых числах декабря позвонил отец:
— Привет! Мы в горы собрались во вторую половину февраля....
11.03.2024
Ski boot center. Цеховые лыжи Atomic redster
Ski boot center. Оптимизация установки креплений на цеховые лыжи Atomic.
Поводом для написания статьи послужило желание...
24.11.2023
Ski boot center. Оптимизация установки креплений на цеховые лыжи Atomic.
Поводом для написания статьи послужило желание...
24.11.2023
Про сезон 2023
Давно ничего не писал. Как-то не складывалось. Казалось, что похвастать особо нечем, на фис-мастерс-кубок нас не...
22.04.2023
Давно ничего не писал. Как-то не складывалось. Казалось, что похвастать особо нечем, на фис-мастерс-кубок нас не...
22.04.2023
29.05.2023 Гид по Байкалу
21.12.2022 FISHER RC4 WC GS 183 R23
05.12.2022 Новые горные лыжи React R6 Compact унисекс.
05.12.2022 Новые мужские горнолыжные ботинки SOLOMON.
02.02.2022 Продам жилет
02.02.2022 Продам куртку Windstopper
02.02.2022 Продам Шорты
02.02.2022 Продам комбез с защитой
29.01.2022 Новые горные лыжи Rossignol
Юрий Бородавко: «Шлифт-машина — это просто груда металла. Важны мозги, то есть тот, кто на ней работает»
28.01.2020
Тренер сборной России по лыжным гонкам Юрий Бородавко прокомментировал неудачное выступление российских биатлонистов в последних гонках.
— Ругать никого я сейчас не буду. Могу сказать какие-то крепкие слова только на внутреннем совещании специалистов. Если будет такая встреча, там выскажу свое мнение. В прессе же делать заявления не имею никакого морального права.
Я знаком со всеми биатлонными тренерами. Но звонить и советовать чего-то было бы странно. Придерживаюсь такой позиции: не спрашивают — не лезь. Пока не спрашивали. Хотя я сильно переживаю за всех. У нас сильные спортсмены и я уверен, что бороться за медали им по силам. Верю и надеюсь, что без призовых мест на чемпионате мира команда не останется.
— Биатлонисты много говорили по поводу штайншлифт-машины. В лыжах таковая есть. Насколько она помогает?
— Сама шлифт-машина — это просто груда металла. Важны мозги — то есть, кто работает на этой машине, насколько он знает физику снега, трения и какие структуры придумает.
Да, есть чисто наши структуры, которые сделаны на шлифт-машине. Но у нас вообще очень широкий спектр структур: российские, австрийские, у кого-то есть итальянские и финские. Тестируем все по максимуму, ищем лучшее и оставляем это в арсенале.
— Откуда в лыжах взялся мастер, которые знает подход к этой шлифт-машине?
— Его зовут Сергей Лопухин и он работает уже лет 8-9. Именно работает, а не просто сидит. Эксперименты идут постоянно, пробуются структуры на самый разный снег. Помимо перечисленных стран, пробовали снег и в Норвегии, и в Швеции. Уже образовался определенный пул структур, на которых мы выступаем, – рассказал Бородавко.
— Ругать никого я сейчас не буду. Могу сказать какие-то крепкие слова только на внутреннем совещании специалистов. Если будет такая встреча, там выскажу свое мнение. В прессе же делать заявления не имею никакого морального права.
Я знаком со всеми биатлонными тренерами. Но звонить и советовать чего-то было бы странно. Придерживаюсь такой позиции: не спрашивают — не лезь. Пока не спрашивали. Хотя я сильно переживаю за всех. У нас сильные спортсмены и я уверен, что бороться за медали им по силам. Верю и надеюсь, что без призовых мест на чемпионате мира команда не останется.
— Биатлонисты много говорили по поводу штайншлифт-машины. В лыжах таковая есть. Насколько она помогает?
— Сама шлифт-машина — это просто груда металла. Важны мозги — то есть, кто работает на этой машине, насколько он знает физику снега, трения и какие структуры придумает.
Да, есть чисто наши структуры, которые сделаны на шлифт-машине. Но у нас вообще очень широкий спектр структур: российские, австрийские, у кого-то есть итальянские и финские. Тестируем все по максимуму, ищем лучшее и оставляем это в арсенале.
— Откуда в лыжах взялся мастер, которые знает подход к этой шлифт-машине?
— Его зовут Сергей Лопухин и он работает уже лет 8-9. Именно работает, а не просто сидит. Эксперименты идут постоянно, пробуются структуры на самый разный снег. Помимо перечисленных стран, пробовали снег и в Норвегии, и в Швеции. Уже образовался определенный пул структур, на которых мы выступаем, – рассказал Бородавко.
Источник: Спорт-Экспресс
Поделиться:

















