14.10.2026
Дык это Андрюха Швалев опубликовал. Тоже купил. Много пользы от его советов в трубе обрел. Хороший специалист. Надо подд...
vasya_1
SKIGU.RU:
CODE SL
SKIGU.RU:
CODE SL
12.10.2026
Глядя на своих внуков и внучек, имею сомнения насчет корреляции размера обуви с весом. Они на пару размеров дедушку опер...
vasya_1
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
SKIGU.RU:
самостоятельная установка Icon RS16 на Redster S9 25/26
09.10.2026
День рождений тоже даром не прошел. И как винил такого качества через годы войн и лишений прошел. Про несколько границ и...
vasya_1
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
SKIGU.RU:
Десятка альбомов.
07.10.2026
проданы
Snowball
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
SKIGU.RU:
Лыжи Dynastar Speed WC FIS SL 17/18, 165см + крепы LOOK SPX12 - Цена: 50тр
Чегет. 20 лет спустя.
***
Где-то в первых числах декабря позвонил отец:
— Привет! Мы в горы собрались во вторую половину февраля....
11.03.2024
***
Где-то в первых числах декабря позвонил отец:
— Привет! Мы в горы собрались во вторую половину февраля....
11.03.2024
Ski boot center. Цеховые лыжи Atomic redster
Ski boot center. Оптимизация установки креплений на цеховые лыжи Atomic.
Поводом для написания статьи послужило желание...
24.11.2023
Ski boot center. Оптимизация установки креплений на цеховые лыжи Atomic.
Поводом для написания статьи послужило желание...
24.11.2023
Про сезон 2023
Давно ничего не писал. Как-то не складывалось. Казалось, что похвастать особо нечем, на фис-мастерс-кубок нас не...
22.04.2023
Давно ничего не писал. Как-то не складывалось. Казалось, что похвастать особо нечем, на фис-мастерс-кубок нас не...
22.04.2023
29.05.2023 Гид по Байкалу
21.12.2022 FISHER RC4 WC GS 183 R23
05.12.2022 Новые горные лыжи React R6 Compact унисекс.
05.12.2022 Новые мужские горнолыжные ботинки SOLOMON.
02.02.2022 Продам жилет
02.02.2022 Продам куртку Windstopper
02.02.2022 Продам Шорты
02.02.2022 Продам комбез с защитой
29.01.2022 Новые горные лыжи Rossignol
Конференция по вопросам строительства трасс в Италии
27.10.2018
Под эгидой FIS в Италии прошла конференция, посвященная вопросам проектирования и строительства трасс для проведения международных соревнований (Course Designer & Builder Clinic).
Уже 5-й год подряд своим опытом делились представители Италии, Норвегии, Франции и других стран, которые проводят этапы Кубка мира в сноуборде и лыжном фристайле.
В ходе тематических сессий с докладами выступили представители FIS: Жан-Пьер Барало — рейс-директор Кубка мира по кроссу (ски-кросс и сноуборд-кросс), рейс-директор по сноуборду Уве Байер, Джо Фитцджеральд — координатор FIS по фристайлу, представители международных спортивных организаций.
Нашу страну на этой конференции представлял Алексей Иванов, руководитель «WinterShapePro», дизайнер и один из создателей олимпийской трассы в Сочи, а также многих действующих кроссовых трасс в России, в том числе для Кубков мира по борд-кроссу и ски-кроссу.
“За последние годы самыми травмоопасными стали старты на Олимпиаде в Корее, поэтому особое внимание представители FIS уделили обсуждению вопросов безопасности ”, — сообщил пресс-службе ФСР Алексей Иванов. По его словам, с учетом опытам проведения соревнований различного уровня, возможно, к Олимпийским играм в Китае в 2022 году, будут пересмотрены некоторые критерии и правила проектирования трасс.
«В частности, планируется изменить рекомендуемый средний уклон трассы с 10 (+-2) градусов на 8 (+-2) градуса. Это уменьшит скорости и позволит выбирать для строительства более удобные пологие склоны. Так, например, на Олимпийской трассе в Китае планируемый средний уклон будет в районе 7,5 градусов. На играх в Корее этот параметр находился в районе 10 градусов. Возможно, в ближайшем будущем для кроссовых дисциплин будет уменьшена и длина трасс: минимальная длина для Кубка мира может стать равной 650 метрам, что, в сочетании с уменьшением скорости, оставит общее время прохождение дистанции в тех же значениях», — сообщил он.
Также в Италии обсуждался вопрос гармонизации сноуборда и лыжного фристайла и строительства универсальных трасс для проведения соревнований по сноуборд-кроссу и ски-кроссу.
«Интересным получился обмен опытом с французскими коллегами, - продолжил Алексей Иванов. - Как и нас, специалистов из Франции все больше привлекает возможность создания универсальных трасс не только для разных видов спорта, но и для разного уровня катания. В «Солнечной долине» (Миасс, Челябинская область – прим. ред.) мы уже не первый год строим трассы, на которых проводятся этапы Кубка мира, но при этом они подходят и для тренировок молодёжи, детей и для любительского катания. Весь календарь всероссийских соревнований предстоящего сезона по сноуборд-кроссу будет проведён только на постоянно действующих кроссовых трассах. Французы стараются делать на своих горнолыжных курортах то же самое, и строить трассы на весь сезон, а не только для одного мероприятия. Это экономически намного выгоднее для объекта, и при этом важно для популяризации сноуборд-кросса и ски-кросса», — подытожил Алексей Иванов.
Уже 5-й год подряд своим опытом делились представители Италии, Норвегии, Франции и других стран, которые проводят этапы Кубка мира в сноуборде и лыжном фристайле.
В ходе тематических сессий с докладами выступили представители FIS: Жан-Пьер Барало — рейс-директор Кубка мира по кроссу (ски-кросс и сноуборд-кросс), рейс-директор по сноуборду Уве Байер, Джо Фитцджеральд — координатор FIS по фристайлу, представители международных спортивных организаций.
Нашу страну на этой конференции представлял Алексей Иванов, руководитель «WinterShapePro», дизайнер и один из создателей олимпийской трассы в Сочи, а также многих действующих кроссовых трасс в России, в том числе для Кубков мира по борд-кроссу и ски-кроссу.
“За последние годы самыми травмоопасными стали старты на Олимпиаде в Корее, поэтому особое внимание представители FIS уделили обсуждению вопросов безопасности ”, — сообщил пресс-службе ФСР Алексей Иванов. По его словам, с учетом опытам проведения соревнований различного уровня, возможно, к Олимпийским играм в Китае в 2022 году, будут пересмотрены некоторые критерии и правила проектирования трасс.
«В частности, планируется изменить рекомендуемый средний уклон трассы с 10 (+-2) градусов на 8 (+-2) градуса. Это уменьшит скорости и позволит выбирать для строительства более удобные пологие склоны. Так, например, на Олимпийской трассе в Китае планируемый средний уклон будет в районе 7,5 градусов. На играх в Корее этот параметр находился в районе 10 градусов. Возможно, в ближайшем будущем для кроссовых дисциплин будет уменьшена и длина трасс: минимальная длина для Кубка мира может стать равной 650 метрам, что, в сочетании с уменьшением скорости, оставит общее время прохождение дистанции в тех же значениях», — сообщил он.
Также в Италии обсуждался вопрос гармонизации сноуборда и лыжного фристайла и строительства универсальных трасс для проведения соревнований по сноуборд-кроссу и ски-кроссу.
«Интересным получился обмен опытом с французскими коллегами, - продолжил Алексей Иванов. - Как и нас, специалистов из Франции все больше привлекает возможность создания универсальных трасс не только для разных видов спорта, но и для разного уровня катания. В «Солнечной долине» (Миасс, Челябинская область – прим. ред.) мы уже не первый год строим трассы, на которых проводятся этапы Кубка мира, но при этом они подходят и для тренировок молодёжи, детей и для любительского катания. Весь календарь всероссийских соревнований предстоящего сезона по сноуборд-кроссу будет проведён только на постоянно действующих кроссовых трассах. Французы стараются делать на своих горнолыжных курортах то же самое, и строить трассы на весь сезон, а не только для одного мероприятия. Это экономически намного выгоднее для объекта, и при этом важно для популяризации сноуборд-кросса и ски-кросса», — подытожил Алексей Иванов.
Источник: rsaski.ru
Поделиться:

















