Пьер Миньерей: «Доминирование одной страны может представлять опасность для лыжных гонок»

27.05.2015 Рейс-директор FIS по лыжным гонкам Пьер Миньерей рассказал о прошедшем сезоне, о том, какие сложности возникали, и о том, какое будущее ждет этот вид спорта.

«Чемпионат мира в Фалуне имел грандиозный успех и надолго останется у всех в памяти. Конечно, драмы и красивые истории – возвращение Петтера Нортуга, победы дома Шарлотты Каллы и Йохана Олссона, две медали американских лыжниц – делают такие турниры запоминающимися. Из остальных событий выделяется «Тур де Ски» и первая победа Марит Бьорген. И, конечно, обращает на себя внимание все большая популярность марафонских гонок.

К сожалению, были и негативные моменты. Из-за нехватки снега нам пришлось отменить этап в Ля Клюза. Снежные условия были непростыми на протяжении всего сезона. Наличие снега – это всегда самая большая сложность для организаторов соревнований по зимним видам спорта. Наша новая система контроля снега успешно работает, но нам все еще необходимо узнать как можно больше о хранение запасов снега, его производстве и подготовке трасс в сложных погодных условиях, включая обработку селитрой. Сбор данного опыта и информирование всех без исключения организаторов будет нашей главной задачей на предстоящие два года.

Мы должны провести некоторые обсуждения относительно посыпания трассы селитрой и понять, в каком направлении нам стоит двигаться. Стоит нам использовать соль или другие способы подготовки трассы так часто, насколько это возможно, чтобы всегда предлагать нормальную плотную трассу, или мы признаем, что мы зависим от погоды и используем искусственную обработку снега только в самых крайних случаях, связанных с безопасностью участников? Эта дискуссия очень важна для будущего нашей дисциплины и управления проведением соревнований.

Уже известно, что количество зрителей чемпионата мира в Фалуне превысило число зрителей чемпионатов в Холменколлене-2011 и Валь-ди-Фьемме-2013 и составило около 250 миллионов человек. Первая обратная связь о Тур де Ски показывает стабильность и рост ТВ-аудитории. В Норвегии рынок вырос до 90%. В то же время мы потеряли часть немецкой и польской аудиторий, которые традиционно являются для нас самыми крупными. Это, кстати, лишний раз доказывает, что ТВ-аудитория имеет прямую связь с выступлением своих спортсменов, и мы пострадали от трудностей в этом сезоне у немецких спортсменов и Юстины Ковальчик.

Конечно, ТВ-аудитория очень важна для нас и является одной из основ современного спорта, но с другой стороны мы не должны воспринимать ее показатели в качестве оценки правильности развития вида спорта. Я верю, что количество зрителей на сайте, количество соревнующихся спортсменов на все соревновательных уровнях, интерес СМИ и спонсоров также входят в число важных показателей.

Что касается будущего лыжных гонок, я вижу три важных для будущего момента в кратко- и среднесрочной перспективе.

В этом сезоне впервые спортсмен победил в дистанционной гонке классическим стилем на этапе Кубка мира, используя лишь одновременный бесшажный ход, то есть был конкурентоспособен без использования лыж с мазью держания. Еще на одной гонке таким образом был завоеван подиум. Мы знали, что рано или поздно это случится, с тех пор как это несколько лет назад произошло в спринтах и марафонских гонках, но для мира лыжных гонок это было сродни шоку. Влияние было настолько сильным, что гонки таким способом стали бегать даже любители и дети по всему миру!

Как нам на это реагировать? Классический стиль в опасности? Это проблема для лыжных гонок? Это вопрос спровоцировал множество дискуссий среди болельщиков лыжных гонок во всем мире, и на данный момент высказано огромное количество идей и мнений. Конечно, я, как настоящий фанат лыжных гонок, не могу быть рад такому положению дел в классике, но, с другой стороны, это нормальная эволюция нашего спорта. Постоянная эволюция запрограммирована в ДНК спорта высших достижений. Его задача - раздвигать границы и создавать новые более быстрые техники.

У меня есть ощущение, что это эволюция, которую мы не сможем остановить. Но я также уверен, что классический стиль не умер, и что все остальные его технические элементы будут по-прежнему использоваться на высшем уровне в зависимости от профиля круга и снежных условий. Самое главное - необходимо гарантировать честность соревнований, и все спортсмены должны соревноваться по понятным и четким правилам. В нашем подкомитете по правилам и контролю в данный момент идут очень важные дискуссии, поскольку увеличилось число нарушения стиля передвижения.

Вторым важным вопросом является развитие лыжных гонок по всему миру, и в особенности на наших главных рынках. В последние несколько лет сложилась тенденция к доминированию двух-трех основных стран. Я не обеспокоен временным превосходством представителей одной страны, но в будущем это может представлять опасность для нашего вида спорта. Самая лучшая страховка жизни и здоровья лыжных гонок заключается в большом количестве стран, имеющих своих представителей на высшем уровне.

Конечно, не так просто на это повлиять, но я уверен, что наша система (квоты, финансовая поддержка) может быть доработана с целью поддержать программы развития и эффективные программы Кубка мира в большом количестве стран. Некоторые предложения в этом направлении будут обсуждаться на Конгрессе в Варне.

В-третьих, рамки нашего календаря требуют усиления. У нас есть довольно слабый период между «Тур де Ски» и чемпионатом мира. В то же время январь и февраль - это те месяцы, в которые интерес СМИ и зрителей к зимним видом спорта максимальный. Но в этом направлении, я считаю, мы находимся на правильном пути, и уже в июне в Варне у нас будет возможность одобрить новый календарь.

В предстоящем сезоне нас ждет юбилейный «Тур де Ски» с некоторыми изменениями в соревновательной программе. Я очень рассчитываю на компактный скандинавский блок в феврале, который начнется в Драммене/Осло и затем через Стокгольм и Фалун переберется в Лахти ровно за год до чемпионата мира 2017, который пройдет именно на этих финских трассах.

И, наконец, впервые в истории Кубка мира сезон завершится в Канаде многодневной гонкой, состоящий из восьми этапов. «Тур Канады» обещает стать великолепным завершением кубкового сезона, во всех периодах которого будут сильные этапы».

Источник: fis-ski.com/«Лыжный спорт»