Форум портала SKIGU.RU

Будет очень интересно, я пробовал новые 158, за один раз не смог оседлать ...
Показались более "жесткими"....

На 158 я вообще ниразу повернуть не смог. 165 с ней ничего общего не имеет, вообще другая лыжа! (только картинка одинаковая)

Заинтриговал!
Надо же какая засада - не дожили мои нонешние лыжи какой-то месяц до новой модели, а этот месяц - последний "ледяной" не только в Снежке, но, видимо, и в МО
Так что срочно пришлось покупать старую модель, а теперь жаба душит

Насколько я понимаю, согласно каталогам, модели
REDSTER FIS SL MEN (165) (118,5-66,5-102,5)
и

REDSTER FIS SL WOMEN (158). (112,5-65,7-98)


По идее они должны быть похожи. Откуда такое различие?

Ну хорош уже брызгать во все стороны!
Смоян- тонкая художественная натура, он с какой ноги утром встанет, на той и всю тренировку ездит. Такому и без грибов причудится бог весть что!
Завтра все увидим и обсудим. А пока не верю.
Станиславский.

PS А боты ваки фишерские- реально хорошие. Прорыв.  Я не тормоз.

улыбнулся.тоже пробовал 165 интересные,похожи по цепкости на фишки кубковые.
А Смоян эта та еще натура,просто помню его звездую тренировку на льду,когда он метался с Фишера на Атомики
вот что правильные боты с человеком делают
зы я про Фишер Ваки
зы2 и правильные руки мастера

А если сравнить с прошло- и позапрошлогодними плоскими слаломками (которые без Д2) есть отличия? Или просто лыжи новые и типа торсионка не убита?

У мну 38/28, взял по наводке Миши Кадера, ничуть не жалею! Но у него 38/30, еще лучше, мягче и отзывчивее! Но такие тока в Австрии, сюда не завозят ((


Но, вроде как, Леша пересел окончательно на атомег? Оно и правильно, дядя Дина говорил, что  отличия минимальны клубного цеха от Кубковых . А фишер слоицца и на кубковый цех не похож Да, хваленый вакуум у Red'а на тренировке ГС в снежке лопнул на сгибе. Пластик-то тонкий, не то, что у цехового атомика

Обрати вниманее - у них на носу небольшой рокер (обратный загиб). Он хорошо виден, если лыжи сложить скользячками и сжать.
Напиши, что думаешь.
Может поэтому поведение необычное?

Леха, по поводу стремления к пересечению траектории. Попробуй подтупить канты с носка см на 3-5. Думаю лыжа на входе станет адекватнее.

Прикольно!
На  сайтах Атомика, рокер то появляется в цех лыжах, то пропадает.
Во всяком случае Серебровский говорил , что есть.
На 158см при сложении лыж и сдавливании, носки вроде чуть расходятся.
Но конечно, намного меньше, чем на магазинках.


Вчера звонил Минкин. Сказал, что он получил Росси цех. В том числе и Кубковые. Подчеркнул, что рокер есть ВЕЗДЕ!!!!

А что понимается под "упрощает"? С рокером плоско провернуть проще, в прямом спуске нестабильнее. (Имхо чайника, если что.)

10 числа на слаломной тренировке в Снежке продолжил тестировать лыжи атомик SL-165 жёсткостью 38/28 и саломон SL-165 жёсткостью 37/27 (обе лыжи "клубный цех" сезона 12-13 гг. R-12,5 м., заточены под угол в 86 градусов) Конфигурация слаломной трассы: постановка 10,5 метра, весьма закрытая, три фигуры, около 30 ворот, жёсткий склон.
Отличие от предыдущих тестов заключалось в том, что Саша Артёмов произвёл над лыжами некоторые манипуляции, результатом которых стало экстремально переднее положение креплений (более экстремальное, чем предполагается заводом производителем)
Первые три попытки в трассе слалома были сделанны на саломонах. Лыжи не потеряли своей мощи и надёжности, но стали значительно легче начинать поворот. Лыжи перестали требовать сверх усилий при прохождении трассы (и физических в том числе) Минусом осталось некоторая энертность. Попытки ускориться малыми усилиями или напротив немного "сбавить обороты" не слишком сказывались на результате. Все три попытки уместились в одной десятой секунды.
После третьего проезда кант "подсел" и я взялся за атомик. Из стартовой калитки ушёл с теми же настройками в голове, что и при езде на сало. С первых ворот началась езда в стиле хали-гали. Лыжи невероятно переповорачивали. Из каждого поворота меня непомерно выкидывало и мгновенно вкручивало в новый поворот, ещё больше разносило и в результате в пятых или шестых воротах выкинуло из трассы окончательно. В следующей попытке поехал спокойнее, исключительно в две ноги и сразу стало получаться намного лучше. Результат - минус 0,7 секунды на 27 секундной трассе в сравнении с саломоном. Вообщем произведенный апгрейд совершил с атомиком ещё большее чудо, хотя и до этого лыжи меня очень приятно удивляли. В моём мозгу только возникала мысль о начале поворота а лыжи уже готовы были его заканчивать. Для входа в поворот необходимы минимальные усилия, и вообще трудозатраты на "крутом" участке трассы были непривычно малы (особенно для моего стиля езды) иногда казалось, что я вообще ничего не делаю а лыжи всё отрабатывают сами! Но при такой экстремальной настройки крепежа и пластин обнаружился и серьёзный минус. Лыжи отказывались скользить на плоском участке. Я пытался их не "дёргать", пытался пампить, даже предпринимал попытки проходить финишный (плоский) участок трассы совсем сидя на опе.... ничего не помогало, скольжения я так и не нашёл.
Вообщем новая настройка атома мне очень понравилась, что подтверждают и результаты. Вся тренировка проходила в 0,6 - 0,7 секундах от нашего гениального, не догоняемого сенсея а расстались мы на 0,5 сек, что несколько приличнее, нежели угрюмые 1,2 - 1,6 сек обычно. Теперь надо будет "поиграть" лифтерами и попробовать точиться на 85 градусов.
И ещё, за свою недолгую слаломную жизнь я совершил примерно 77.000 поворотов в трассе. И именно на последней тренировке и именно на новом атоме мне удалось сделать БУКВАЛЬНО ПОЛТОРА самых удачных поворота за всё время занятий. Поэтому считаю очень выгодным и интересным пробовать менять настройки и брать на тесты лыжи, могут получаться интересные результаты.
На следующей неделе с большой долей вероятности получиться попробовать покататься на "командной" лыже rossignol следующего сезона. Обязательно отпишусь....

согласен полностью с Дядькой.когда я снял лифтеры и передвинул крепеж на 1,5 см вперед лыжа стала перепереповорачивать,т е можно было ехать чуть ли не во флаг и около него чуть надавить мыс и совершался поворот.про скольжение-его просто небыло,т к мыс лыжи Все время был передавлен.

На самом деле, смещение крепа вперед можно заменить лифтерами. Лично для меня - 1 мм подъема головки эквивалентен прибл. 1 см смещения вперед. Приблизительно потому, что на разной высоте лифтеры дают разный эффект. Например, на 2 мм общего подъема 1 мм даст эффект 0,5-0,7 мм смещения вперед. А на 4 мм подъема - весь сантиметр получится.
Напоминаю, что все эти соотношения лично мои ! Хотя принцип един для всех.