Форум портала SKIGU.RU

Страницы: 1
Помогите, плиз, определиться с лыжами на непогоду, Надо определить оптимальные лыжи на условия – жесткая трасса на 15-30 см засыпанная снегом
 
Извините, но мне опять нужно определить лыжи.
Погодные условия –  жесткая трасса на 15-30 см засыпанная снегом.
Я понимаю, что правильнее ездить/надо уметь ездить на любых лыжах в любых условиях. Но пока с желаемым уровнем безопасности не дано. Или в непогоду лучше не кататься. Но по статистике прошлого года, у меня более 30 дней вышло именно с этими погодными условиями.

О себе почти ничего сказать не могу. Не спортсмен. Фото нет. Видео нет. Уровень катания – спорная характеристика с персонализацией взглядов. Катаюсь в основном одна в больших горах по трассам. Подходящие лыжи – саломон х-карт для комфортного катания, атомик d2sl или Fischer RC4 World Cup SC PRO (наверное) для совершенствования.  

В общем, надеюсь на вашу помощь и реальный ответ.

Заранее спасибо.
 
Привет, Юля!
Могу сказать о фишере, упомянутом в твоем посте. Моя жена катается на таких и довольна. Уровень ее катания- правильное , но очень спокойное катание с постоянным жестким контролем скорости, только в горах по трассам, погодные условия- разные. Пересела на эти лыжи она с предыдущей модели атомик, очень похожей на д2 и поначалу ощущала новые лыжи как более хлипкие, но послушные и более управляемые. То есть атомик- более серьезный вариант, под более жесткое покрытие, лучше держит, но и требует больше внимания и сил. Фишер- более комфортен и управляем. Рассчитан, в отличие от атомика, не на спортсменов любительского уровня, а на продвинутых любителей без спортивных амбиций. Так что думайте сами, решайте сами..))

PS Сам я не пробовал уже много лет ничего кроме цеховых кубковых лыж, поэтому своих ощущений передать не могу, все со слов жены и плюс догадки исходя из каталожных данных с сайтов. Сашу Захарова бы спросить- он все пробовал и он- безусловно эксперт.
 
Спасибо. Я вообще и надеюсь, что вы исходя из опыта и оценок  лыж дружно, тут мне что-то подберете на столь непростые погодные условия. Заодно по остальному, если что не так поправите/просветите.

Тем, кто разбирается в поведении лыж от характеристик, не всегда обязательно все пробывать. А кто не разбирается :D доходить методом проб и ошибок не всегда безопасно.
 
Виктор!
Спасибо за явную переоценку моего уровня :) ...Буду стараться соответствовать;)

Юля!
30см свежего снега, это как бы уже целина...
Давай остановимся на 15-20.
Нужен достаточно широкий универсал высокого (лучше экспертного ) уровня.
В твоем посте обозначены короткорадиусные и слаломные модели "для совершенствования". Следовательно есть внутренняя предрасположенность к коротким дугам. Следовательно и универсал выбираем в меру короткорадиусный.
Насколько помню, вес у тебя небольшой. Следовательно ничего особо жесткого с двойным титаналом тоже не нужно.
Вариантов много, но я бы внимательно рассмотрел это http://www.rasc.ru/gear/skis/2013/atomic/affinitystorm.html
Отзывы очень(!) хорошие.
Не проверишь, но я (185-90кг)  тоже на них пробовал:) и ничего! Вполне маневренный и отдачливый универсальчик. Весьма стабильный на разбитом. Ну а женщины от него ваще балдеют!
При этом не забывай, что любой универсал это компромисс и то, что ты выиграешь в целине и разбитом снегу, ты проиграешь  на ровном и жестком!

Есть, конечно и еще варианты. По любому лучше все пробовать самой. По этому приглашаю тебя на тесты, которые будут на Нагорной по выходным, как только ляжет нормальный снег.
 
Ну вот!
Я же говорил, профи! Пришел и расставил всё по местам! Ничего я не переоцениваю. Кроме возможностей вопрошающих, всегда хочется их на максимально приближенные к спорту лыжи поставить.:)
А еще мне не понятно, где и почему все время 15-20-30 см снега над жестким? Такое бывает на след. день после снегопада, с одного раза ратрак не зажестит, а еще через пару дней все равно должна быть жесткая трасса... Ну по крайней мере не мягкая и не 30 см свежего снега сверху. Это все-таки не типично.
 
Мr.ХХ

Ну почему же переоценку Вашего уровня? Просто вполне достойное определение ваших достоинств. Вы ж все знаете и умеете.

С Атомиком поняла, но вопрос. Вы пробовали. Вы мастер. У меня пока с этим не так хорошо и падать нельзя.  Моя ростовка 167 (при росте 173)?

А еще что-нибудь? Боюсь, что на склон я попаду раньше тестов, а прокаты - штука сложная, наличие не всегда гарантировано (они о моделях порой не слышали, так что гарантии аналогов тоже не будет).

За приглашение спасибо. Постараюсь в этом году доехать. Советы на практике, конечно, лучше.
 
Bitus
Хе-хе
Это у Вас нетипично. А у меня в том году снегопад был самым настойчивым поклонником. Весь сезон от меня не отставал. (Франция-Швейцария). Просто на зависть всем и до парадоксов. Выдал, правда, пару недель, когда был в вечернее время, а не днем. А остальное катание происходило непосредственно в его присутствии и отсутствии ратраков. Отсюда и постоянный свежий снег на трассах. В таких условиях, знаете ли, кататься желающих немного.

Не, правда, мне все завидовали, когда 2 соседних курорта, у меня завалы снега, а у людей жесткие трассы. Причем снегопад появлялся при моем приезде на курорт без снега. Если интересно – могу статистику привести…даже с небольшим количеством фото.
 
в этом году у Фишера появилась женская хорошая лыжа линейки С-лайн.если Саше ХХ несложно он может посмотреть ее в каталоге.на тестах понравилась цепкостью и по легкому бездорожью вне трасс хорошо шла(токо Шу неговорите что между склонами в Волене гонял:))
 
Это на непогоду или универсальное?
 
Цитата
jjjulia пишет:
Это на непогоду или универсальное?
Дык универсальное и есть на "непогоду" ;)

Ростовка да - 167.
По поводу Фишера согласен с Горди.
Например эти http://www.rasc.ru/gear/skis/2013/fischer/koa84mystyle.html

Но и у других брендов подобные лыжи есть.
Ну пусть хоть это...http://www.rasc.ru/gear/skis/2013/blizzard/viva80suspension.html
Так, что заочно можно посоветовать...а вот попадания в "десятку" гарантировать нельзя.

"Практика - критерий истины.";)

ЗЫ А что, в Швейцарии ратраки не водятся?:o
 
Язык мой, враг мой. Опять я перешла на нормальный язык вместо г/л. Не то хотела сказать.


Но в общем Вы во время добавили, что на непогоду нужны универсальные лыжи. Мне ж это тоже надо пояснять.


Вот я и готовлюсь к практике. Собрать очередной список на непогоду. А то будет, как в прошлый раз – пришла в прокат, по первым лыжам спросили – а что это такое…по остальным – тупо нет….Возьмите ВВR.

Надо что б хоть что-то было.


Ps.  Ратраки водятся везде. Но там все по нормальному. В снегопады они не работают. Нормальные люди в такую погоду не катаются и ратрачить не надо.
 
А что из того, что порекомендовали, самое устойчивое в непогоду?
Мне падать нельзя.
 
Цитата
jjjulia пишет:
А что из того, что порекомендовали, самое устойчивое в непогоду?
Мне падать нельзя.
Все перечисленные лыжи примерно одного уровня.

А кстати! BBR http://www.rasc.ru/gear/skis/2013/salomon/bbrsunlite.html почему нет?
Очень маневренная лыжа! И на вельвете карвит неплохо и ошибки прощает.
И радиус практически слаломный!
Изменено: Mr.XX - 24.08.2012 22:31:37
 
Я bbr пробовала как только они появились. не мое, даже желания нет.
Во всех условиях есть лыжи лучше.
Изменено: jjjulia - 24.08.2012 22:37:05
 
Что-то мне напоминает эта ситуация. Похоже на то, как человек, однажды застряв в снегопад на обычном седане по дороге на дачу, куда он и ездит-то раз в год по обещанию, бежит в автосалон и меняет хороший мерседес на ленд-крузер. И в след. раз , если будет такой же снегопад и все так совпадет, что он на дачу в этот день опять попрется, то он, думаете, не застрянет? Хи-хи... Он просто гораздо дальше пойдет за трактором.. Ну ладно, пусть проедет на крузере. И обратно не застрянет. Но только вот остальные 364 дня в году он, вместо того, чтобы получать удовольствие от езды по асфальту, от скорости, приемистости , управляемости и комфорта,трясется на крузере, который не едет, не поворачивает, не разгоняется и не тормозит.
 
Тут более грустная история, связанная частично с интернетом и выбором предыдущих лыж. На мою фразу, что при этих погодных условиях при попытке остановки у меня происходит рассинхронизация моих действий и выбираемых лыж, и поймать я могу их только задней стойкой, я получила оценку своих умственных способностей и уровня катания.
При полном повторении ситуации через месяц я не ушла в заднюю стойку. Дальше – по классике – кувырок – последствия (правда, это мне уже объяснили). Теперь мне как минимум год лучше не падать и головой не ударяться.
Вариант не кататься я не рассматриваю. Так что лыжи нужны устойчивые именно на эту погоду. На остальную - есть другие.
 
Юля,посмотрите на женскую серию С лайн от Фишера след года.достойная Вещь.а про технику управления лыжными снарядами могу порекомендовать Дядю Битуса и Мистера ХХХ :)
они поопытнее меня будут :)
а ббр фтопку,без обид Дядь Сань,маркетинг чистой воды,просто тестил их плотно,лучше тогда цех,стабильнее и нет маятникового раскачивания мыска и лыжа для тех кто крутит жопой в повороте :)
 
Саша, я посмотрела, но как в анекдоте – легче не стало. Лучше дождусь, пока Вы доберетесь до каталога и укажете конкретную модель. Мне кататься не в эти выходные. Вы ж сами счас в Европе – температуру знаете – Церматт не так уж далеко. Даже там счас очень днем плюс. Пара-тройка недель, а то и месяцев в запасе есть.


С техникой подожду. Вы мне достаточно инфы выдали. Мне сначала на уровне логике надо восстановить все действия и понять, что как двигалось.
 
Цитата
gordy82 пишет:
Цитата
а ббр фтопку,без обид Дядь Сань,маркетинг чистой воды,просто тестил их плотно,лучше тогда цех,стабильнее и нет маятникового раскачивания мыска и лыжа для тех кто крутит жопой в повороте :)
Да какие обиды!
Все правильно пишешь. Просто она....ну прикольная!:)  Из тех, что посоветовать могу, но себе бы не взял! ;)
Самое смешное, что очень многим нравится.

Из женских C-Line Универсал один. http://www.rasc.ru/gear/skis/2013/fischer/koa74cline.html
Но мне сдается, что для целинки узковат.
Уж тогда лучше из юнисекс серии Motive 80 C-Line
Изменено: Mr.XX - 26.08.2012 22:20:59
 
Угу...74 в талии на снег мало. Это даже я понимаю. У меня, кстати атомик с 75 есть. Не то.
И еще пару вопросов.
А вот из того, что пошире - что будет устойчивее после вылета с трамплина?
И еще - это из общего...почему, когда мне основные лыжи подбирали - были унисекс, а сейчас - женские?
 
Под прыжки и стабильные приземления есть специальная категория лыж - парковые. К сожалению большинство из них очень не гут в поворотах.
При прочих равных, наиболее стабильны на приземлениях лыжи с большим радиусом, большей относительной длиной пятки, с меньшей отдачей.

В качестве "основной" лыжи выбирались верхние коммерческие слаломки. Они "по умолчанию" юнисекс. Разница в размерах.
В принципе можно выбирать и по линейке юнисекс. По верхним моделям разница иногда только в дизайне.
 
Спасибо. Теперь понятно про женские и унисекс в этой категории. Если разницы нет, тогда тогда и мне все равно.
А про прыжки - я имела ввиду трамплины, которые попадаются все в тех же условиях непогоды при езде на выбранных лыжах.
Fischer Koa 84 My Style (126-84-112; R15)
Blizzard Viva 8.0 Suspension (120-80-105; R16)
Atomic Affinity Storm (130-84-109; R15,7)
Fischer Motive 80 C-Line (122-80-110; R17)
Что устойчивее при приземлении?
 
Сорри, но на этот вопрос не отвечу, тк советы даю, как правило на основании собственного опыта. А тут все больше женские модели. Я катал только Атомки.
Да и устойчивость на приземлении - это не тот параметр, на который стоит обращать внимание при выборе подобных лыж. Думаю, что у всех будет примерно одинаковым.
Если с ЭТИМ есть проблемы, то лучше не прыгать!;) Да и вообще, устойчивость на рельефе - это скорее к технике, нежели к лыжам....
 
Трамплины вещь не предсказуемая, и выбирать не приходится часто прыгать или нет. Это и возвраты с внетрассы, и пересечения траверсом основной трассы, и просто возникающие. В непогоду их не разглядишь часто. В Вербье я их знаю, еще основные на отдельных курортах, а в новых местах - сложно предсказать.
Проблемы...по моей женской логике от лыж зависит...на старых слаломках были ( видимо из той же серии, что и лед - устойчивость здорово колебалась), на новых - тьфу/тьфу нет.  Даже на очень мерзких.
Да просто хотелось бы знать о поведении тех или иных лыж в разных условиях.
P.s. вот тем унисекс и хорош, что про него больше информации
Изменено: jjjulia - 27.08.2012 01:23:26
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)