Со старта не ушел - улетел, первый флаг - скользко-то как! Чуть ушла внешняя, но на второй флаг уже вся цепкость мобилизована, еду чисто и рано, разгоняюсь в каждом повороте, хотя сочетание сравнительно небольшого уклона полотна и большого развода сдерживает скорость на вполне среднем уровне даже при попытке разгоняться. Шпилька - не меняю руку, хотя при просмотре планировал - слишком прямой в нее оказался вход или я еду очень рано. Снова череда поворотов, закрытых и не таких уж широких, использую всю свою "поворачиваемость", чтобы не терять высоту.











. Пока все помнится и с настроением! Ведь опыт и правда, бесценен... А как читается!... Спасибо!
(упреждая).
