Форум портала SKIGU.RU

Добрый День!
Позвольте Вам не поверить, что до апреля 2018 года Вы не катались на лыжах!
Совершенно очевидно, что это- не так. Возможно, Вы катались на лыжах в докарвинговую эпоху...
Но не важно. Вы очень неплохо едете. У Вас равновесная стойка, есть контроль носка даже на мягком и нарытом склоне.
Вы не валитесь внутрь, у Вас достаточно заметная ангуляция в каждом повороте. В целом все хорошо.
Единственно что хотелось бы подправить- Вы недостаточно работаете с лыжами. Вы эксплуатируете геометрию относительно короткой лыжи
и едете довольно пологими и длинными поворотами в то время как на этих лыжах с радиусом 13-14 м (на глаз) можно ехать гораздо более плотными поворотами. Для этого надо еще больше ангуляции  как бедренной, так и коленной, более активный вход в поворот, более острое его ведение.
Ваша траектория станет больше похожа на слаломную, что в большей степени соответствует выбранным лыжам.
Но в целом, повторюсь, очень прилично! Удачи Вам!

Смахивает на прикол типа Цапеля на скиру
Но если реально такое катание за такой срок - Вы определённо супермен.

Однако, гений

1е апреля...??? ...

как ни смешно, но похоже что да)
зафиксирован фотофакт: второе катание было 8 апреля, первое за неделю до того, т.е. либо 31 марта, либо 1 апреля, но для красоты ситуации будем считать 1 апреля)

На апрельском видео виден опытный катальщик, любитель, с большим стажем но с закатанными ошибками, но поздние заезды на слаломках...
Степан пардон Роман Зуев Вы нас разводите или что то скромно не договариваете .

вот зачем говорить не совсем то
по видео сноуборд жесткий, а мягкий и жёсткий разные вещи. Плюс даже для такого проезда на жестком, достаточно неплохого, надо немного потренироваться, минимум сезон) https://youtu.be/M62TgzLEbdE  

Да ну в самом деле, вы прям подвох ищете. В 2017 окончательно завязал с велосипедом, решил вспомнить что-то когда-то неплохо как мне казалосЬ карвил на мягкой, но жесткой never summer titan 176. В феврале был отпуск, достал этот древний борд, начал кататься, через пару дней заколебался ходить крабиком и встегиваться в мягкие крепы, взял жесткий комплект. На видео 2-3-4 день на жёстком. Я вас умоляю, какой сезон, это смех, а не прокат, жесткие меня обстебали когда увидели. 31 марта ехал кататься на доске, по дороге были скидки купил лыжный комплект, откатал на доске, перед закрытием оставалось 40 минут, взял лыжи, попробовал и понял что на доске больше не катаюсь. 1 апреля был первый полноценный день на лыжах, 8 апреля записано первое видео.

Эти два месяца попыток поехать на жесткомну ну мелочь же, недостойная упоминания, только время потерял и ноги неудобными ботинками намял, чуть ахилл не порвал.

Я не понимаю что не так, мне кажется вообще не сильно прогресс, до сих пор боюсь в трассу сунуться. А хотелось уже какие-то старты проехать в этом году.  

На титане я катался последний активный сезон, это была лимитед серия рашн едишн всего 50 досок и у меня 50 из 50.
А ещё крепы катек фрирайд и боты драйвер Х.
176 ростовку потому что захотелось, всем уже тогда было известно, что кто попробовал подлинней и пожёстче обратно не возвращается.

rzuev написал:
"взял лыжи, попробовал и понял что на доске больше не катаюсь. 1 апреля был первый полноценный день на лыжах, 8 апреля записано первое видео."

"Эти два месяца попыток поехать на жестком ну мелочь же, недостойная упоминания, только время потерял и ноги неудобными ботинками намял, чуть ахилл не порвал. "

"Я не понимаю что не так, мне кажется вообще не сильно прогресс, до сих пор боюсь в трассу сунуться. А хотелось уже какие-то старты проехать в этом году".


Роман Вы на правильном пути  .
Посмотрите на нашем сайте расписание соревнований по горным лыжам РусМастерс и добро пожаловать в нашу дружную компанию участников.
Удачных тренировок и стартов.

Я думаю нам больше не стоит пытать Романа, что и почему, а просто дать возможность получить ответы на его вопросы по технике
адресованные в большей степени Мастеру .

Напрасно, напрасно, участие в соревнованиях даже на этапе подготовки, само собой являются отличной тренировкой.
К стати 16-17 02 19 у Вас  в подпитерье, на ГЛЦ"Золотая долина", будут проходить рейтинговые соревнования-GS и 5й этап Кубка России -Рус Мастерс в дисциплине SL.

Третья практика. Что бы такого прделать, что бы мочь корпус стабильне и вертикальней держать? Ну и в целом, опишите косяки пожалуйста.

https://youtu.be/rcTolWgV1dk

https://youtu.be/WAwqm6unqZQ

https://youtu.be/VvHNFLncTLQ

Ну Вы поражаете скоростью своего прогресса..
То, что Вы в принципе попадаете в ворота и не теряете ритм, не теряете позицию в условиях, когда надо поворачивать где НАДО,  а не где хочется- все это поистине удивительно при Вашем столь скромном опыте катания на лыжах.
Тем не менее, цель этой ветки- не петь дифирамбы, а чем то помочь. Поэтому смотрите, что не так.
Когда Вы катали произвольно и поворот не был стеснен следующими воротами, Вы могли ехать сколь угодно длинно и на кантах. Теперь же жизнь заставляет Вас поворачивать короче и круче, но Вы этого не можете сделать на кантах как в произвольном катании и вынуждены заправлять лыжи в ворота как получится- а именно с проскальзыванием. При этом Вы едете поперек уже после флага, понимая, что если Вы не довернете таким или хоть каким образом- в следующие ворота  не попадете. При этом в наиболее открытые или далеко  отнесенные ворота Вы попадаете не прибегая к проскалзьзыванию. Все это говорит о том, что Вы пока не можете сделать поворот бОльшей крутизны. Говоря о корпусе Вы в принципе на правильном пути, но именно в Вашем случае Вы его и так неплохо держите. Вам не хватает более острой закантовки. Её надо отработать в произвольном катании и в упражнениях на ангуляцию. Еще надо научиться вставать во внешнюю лыжу в повороте а не пробрасывать " легкие" лыжи . На это тоже есть упражнения. Начиная с этого и далее все остальные из этой серии .
https://www.youtube.com/watch?v=vKbtiCeRyMM
Важно, катаясь произвольно, стараться как можно сильнее поставить лыжи на канты, встать во внешнюю, не забыв про носок и исполнить как можно более "злой" поворот на грани проскальзывания, но все еще на кантах. Корпус при этом не то что ровно держать- вообще по ощущениям отклонить НАРУЖУ поворота. Почувствовать легкий дискомфорт от того, что у Вас один "бок " растягивается, а другой сжимается.
И впоследствии, когда Вы снова попробуете применить на практике слаломной трассы закатанные правильные вещи, Вы, тем не менее, можете столкнуться с тем, что ворота слишком закрыты или стоят слишком плотно и никак на кантах не попасть, в этом случае , будучи вынужденным применить поворот с проскальзыванием, весь проброс, дрифт, проскальзывание- надо исполнить до флага , а флаг проходить уже на кантах резаной дугой .
    Удачи!

Да , конечно есть!
К моменту прохождения флага надо стремиться полностью закончить поворот. Для этого надо выше флага сделать петлю, зайдя как бы выше и шире его. На самом деле полностью поворот закончен не будет и не надо)). Стремясь сделать это, лыжник сделает бОльшую его часть , и лыжи в момент прохождения флага должны смотреть на следующий или выше его. Чем круче гора и закрытей трасса , тем в бОльше степени ранним должен быть поворот. На совсем пологом и простом участке трассы можно ехать по траектории когда при прохождении флага лыжи смотрят ровно вниз. Она - самая экономичная по пройденному пути, но она неисполнима на сложном и крутом.