Форум портала SKIGU.RU

Страницы: 1 2 3 След.
Прошу покритиковать.
 
Там был лед. Прошу рассказать, что про все увиденное думаете. Заранее спасибо! :)


https://www.youtube.com/watch?v=tuOmcyKhzhM&feature=youtu.be


https://www.youtube.com/watch?v=gmv9XF6b3eY&feature=youtu.be
 
Цитата
Айбилив Айкенфлаев пишет:
Там был лед. Прошу рассказать, что про все увиденное думаете.
Я думаю, что юкенфлай. :D  
А что, очень неплохо. Вполне можно подумать, что это разминочный спуск ФИСовского слаломиста.
Чего не хватает.
Не хватает работы рук, а точнее- уколов палками. Хотя бы легких обозначений уколов, которые
иногда все же проскакивают и выглядят вполне нормально. Только в этом деле нужна регулярность.
Еще надо четче ехать во внешнюю. Особенно когда лед. Не оступаться на внутреннюю. Тогда наличия льда не заметит ни лыжник, ни
зрители и критики))
Про то, что хорошо , нет смысла перечислять- оно и так хорошо.
Но особенно радует передняя стойка и стабильный корпус с неплохим выносом ног.
Теперь жду видео на слаломе. Удачи!
 
Виктор, спасибо! С ужасом ждал приговор, а тут такой бальзам.. :)   Не кололся специально, чтобы именно акцентированно стабилизировать корпус, т.к. , мне кажется, уколы корректируют ошибки, а мне хотелось провести чистый эксперимент.  Видео с трассы обязательно пришлю.  

С уважением,
Айбилив  
 
Мне немного показалось что есть небольшое руление коленями т е а ля инструкторский поворот :)
Ощущение что раньше,в эпохуперехода с классики на карвинг Вы гонялись по фисам
Так как вот эта работа коленями и широкое ведение лыж свойствено тому времени и той школе ;)
 
Цитата
gordy82 пишет:
Мне немного показалось что есть небольшое руление коленями т е а ля инструкторский поворот
Ощущение что раньше,в эпохуперехода с классики на карвинг Вы гонялись по фисам
Так как вот эта работа коленями и широкое ведение лыж свойствено тому времени и той школе
А что значит "руление коленями"?  Поворот же от коленей идет...  Слишком длинное движение коленями?   Широкое ведение  сам всегда замечаю, когда  спускаюсь. Каждый раз твердо решаю, что в следующий проезд поставлю ноги уже и каждый раз забываю.... ))  По фисам да, гонял, но до карвинга.   ;)
 
Вот это и видно.спалился :)
 
Цитата
gordy82 пишет:
Мне немного показалось что есть небольшое руление коленями т е а ля инструкторский поворот
Ощущение что раньше,в эпохуперехода с классики на карвинг Вы гонялись по фисам
Так как вот эта работа коленями и широкое ведение лыж свойствено тому времени и той школе
Согласен с Сашей. Ловко. Но классика рулит. Максимум загрузки не в ЛПС, а ниже.с  активной разгрузкой вверх. Подавляющее большинство выходцев из классики так и едет.Склон не  жеский,  на "льду" так ловко не получится
 
Цитата
Степанычъ пишет:
Цитата
gordy82 пишет:
Мне немного показалось что есть небольшое руление коленями т е а ля инструкторский поворот
Ощущение что раньше,в эпохуперехода с классики на карвинг Вы гонялись по фисам
Так как вот эта работа коленями и широкое ведение лыж свойствено тому времени и той школе
Согласен с Сашей. Ловко. Но классика рулит. Максимум загрузки не в ЛПС, а ниже.с активной разгрузкой вверх. Подавляющее большинство выходцев из классики так и едет.Склон не жеский, на "льду" так ловко не получится


Склон как раз жесткий. )) Сверху лед, который местами прикрыт отработкой, а местами  открытый ледок. И лыжи то "тонут", то выскакивают на лед.  А пониже соскребли до льда и там разгоняет, и начинает сажать назад.  А нормально зарезаться на таком полотне  можно только с носка, что получается не всегда...Причем пару раз было так, что лыжа  врезается и "закусывается". Очень неприятный эффект...   Как раз на НЕ жестком полотне все получается более менее, а тут какая-то коррида...  :)

Про максимум загрузки понял. Попробую пораньше. :)
Изменено: Айбилив Айкенфлаев - 15.12.2014 12:37:16
 
Цитата
gordy82 пишет:
Вот это и видно.спалился
Так что с коленями-то не так? )
 
Цитата
Айбилив Айкенфлаев пишет:
Цитата
gordy82 пишет:
Вот это и видно.спалился
Так что с коленями-то не так? )
Как мне представляется, Вы их,. колени Ваши, поздно включаете. В переходе между дугами. думаю, надо быстрее "выпустить "ноги. обеспечив начальный слом в бедре.. чтобы раньше загрузить  уже закантованные. как следует, лыжи. Надо добиться, чтобы . непосредственно, в ЛПС,Вы ощутили  "неведумую" силу, поднимающую Ваше тело.Дальше нагрузка на колени должна ослабевать, а у Вас она увеличивается.Такое ИМХО, конечно.
На скигу. ру есть много  видео езды по льду. Настоящему, после спринцевания водой.. Если сравните, разницу увидите.
 
Цитата
Айбилив Айкенфлаев пишет:
Цитата
gordy82 пишет:
Вот это и видно.спалился
Так что с коленями-то не так? )
С коленями все так :) просто слишком большой акцент на них.в трассе будет тяжеловато из за них
Надо постараться включить бедро а потом колени.
 
Цитата

gordy82 пишет:
С коленями все так просто слишком большой акцент на них.в трассе будет тяжеловато из за них
Надо постараться включить бедро а потом колени.

Bitus, please, help!   Это верно, что gordy82 написал?
 
Цитата
Айбилив Айкенфлаев пишет:
Цитата

gordy82 пишет:
С коленями все так просто слишком большой акцент на них.в трассе будет тяжеловато из за них
Надо постараться включить бедро а потом колени.
Bitus, please, help! Это верно, что gordy82 написал?
Это образное выражение :)
 
Цитата
Айбилив Айкенфлаев пишет:

Bitus, please, help! Это верно, что gordy82 написал?
Отчасти да.
Одних коленей мало, но у Вас есть и бедро, его маловато. Но весь мир ( горнолыжный, разумеется) делится на коленочников и бедерщиков, то есть тех, кто создает углы закантовки преимущественно коленом или преимущественно бедром. Поэтому акценты возможны. Другое дело, что бедро позволяет произвести основной вынос ног, а колено позволяет почти мгновенно закантовать лыжи и надо и то и другое.
 
Цитата

Bitus пишет:
Отчасти да.
Одних коленей мало, но у Вас есть и бедро, его маловато.

Надо наточить канты, а то все-таки эксперимент не чистый (опоры не хватало,  лыжи точены 5 катаний назад). И попробовать еще разок. А там уже и полотно напылят, так чтобы можно было трассу ставить. Прибьюсь  к кому-нибудь и запишу все это дело. :)  

Спасибо!
 
Добрый день! Вот видео с трассы. Прошу покритиковать. По возможности жестко  :D


https://www.youtube.com/watch?v=S4e40rsBCG8&feature=youtu.be
 
А это какая по счету тренировка слалома ?
Едешь очень скованно. Входы в поворот через боковое проскальзывание. Правда перед финишем "отпустился", поехал, как человек  :D
Изменено: DYNA - 11.02.2015 20:57:59
 
Цитата
DYNA пишет:
А это какая по счету тренировка слалома ?
Едешь очень скованно. Входы в поворот через боковое проскальзывание. Правда перед финишем "отпустился", поехал, как человек
Слалом 3 -й. Но там уклон сравнимый с 4-кой в Абзаково, т.е. больше 30 градусов. На этом склоне Пимкин чемпионат по спидскиингу проводил.  А внизу примерно как в снежкоме, вот и еду лучше...  Ну скованно, да. Чета не могу отпуститься. Точнее, как отпускаюсь, сразу вылетаю с пируэтами и скольжением на животе донизу  :D
Изменено: Айбилив Айкенфлаев - 11.02.2015 21:16:50
 
Цитата
Айбилив Айкенфлаев пишет:
Прошу покритиковать.
Это мы завсегда... Что-нить доброе сказать- это нет А какую-нить гадость- это мы с удовольствием! :)
Едешь по очень низкой траектории, особенно там, где это наиболее недопустимо- на крутой части. Верх и низ- смело, но тоже поздно. Это не дает ускоряться .
Нет входа в поворот с носка. При той относительно низкой стойке, в которой ты едешь, корпус недостаточно  наклонен вперед. В такой ситуации в идеале было бы чуть разогнуть колени, не меняя угла в поясе, чтобы корпус подался вперед и таз приподнялся- была бы идеальная позиция.
Так в целом- нормально, но выживаешь а не бежишь. Понятно, что канавы уже мешают, но надо пораньше , тогда жизнь легче кажется и скорость воспринимается по-другому. Поедешь по более ранней траектории- тебе покажется, что проехал медленно, а на самом деле будет быстрее.
По себе знаю.
 
123
Изменено: Tsapel - 03.03.2017 19:22:28
 
Цитата
Bitus пишет:
Цитата
Айбилив Айкенфлаев пишет:
Прошу покритиковать.
Это мы завсегда... Что-нить доброе сказать- это нет А какую-нить гадость- это мы с удовольствием!
Едешь по очень низкой траектории, особенно там, где это наиболее недопустимо- на крутой части. Верх и низ- смело, но тоже поздно. Это не дает ускоряться .
Нет входа в поворот с носка. При той относительно низкой стойке, в которой ты едешь, корпус недостаточно наклонен вперед. В такой ситуации в идеале было бы чуть разогнуть колени, не меняя угла в поясе, чтобы корпус подался вперед и таз приподнялся- была бы идеальная позиция.
Так в целом- нормально, но выживаешь а не бежишь. Понятно, что канавы уже мешают, но надо пораньше , тогда жизнь легче кажется и скорость воспринимается по-другому. Поедешь по более ранней траектории- тебе покажется, что проехал медленно, а на самом деле будет быстрее.
По себе знаю.
Понял. Да, и именно так и тренер говорил, и сам так думаю тоже. Блин, как же сложно с вашим слаломом....
 
Цитата
Tsapel пишет:
123
путаю педали :D  :D  :D  :D
 
Нестабильно все как-то в мире :D  :D
 
Вот вчерашняя тренировка. Лучший проезд, где меня похвалили, не сохранился, есть два похуже. Скажите что-нибудь, любезные гуру?  :)  

https://www.youtube.com/watch?v=44eqJkE7Alw&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=bGgkX_UtJso
Изменено: Айбилив Айкенфлаев - 03.03.2017 19:23:22
 
А что тут говорить, друзья мои?  ;)  
Шевелишься, не спишь, ноги выпускаешь, на ж... не сидишь, корпус вперед ушел.
Траектория не поздняя. (ну можно еще раньше , а главное- работу по ней сдвинуть вверх)
Шоб я так быстро свои ошибки исправлял!  :)  
Маладэц, ....!
Изменено: Bitus - 19.02.2015 15:21:38
 
Значительно лучше, чем Ыыев, с "соседнего" форума  8)
Что бы хотелось добавить. Нужна более активная работа коленей при инициации поворотов. Это уберет пыль из под лыж. Добавит агрессии на входе и динамики на выходе. Помнишь упражнение делали на три раза из бокового проскальзывания ? Вот эту закантовку коленями надо делать с использованием силы мышц. Вдавливай лыжи. Ты пока излишне пассивен на входе.
И постарайся расслабить плечевой пояс. Есть еще скованность в движениях.
Ну а если сравнить с прошлым видео, просто небо и земля  :D
 
Круто.а что у вас там расстояние между вешками метров по 14?
И скажу то,чуствую что в труселях на банке вам щеголять :)
 
Цитата
Bitus пишет:
А что тут говорить, друзья мои?
Шевелишься, не спишь, ноги выпускаешь, на ж... не сидишь, корпус вперед ушел.
Траектория не поздняя. (ну можно еще раньше , а главное- работу по ней сдвинуть вверх)
Шоб я так быстро свои ошибки исправлял!
Маладэц, ....!

О, спасибо!  ))   Советам твоим следую неукоснительно и уже не раз в полной мере их оценил. Один раз я прошел действительно хорошо, когда получилось заходить выше и делать работу над вешкой.  И вот это ощущение, что бежишь, а не борешься, я обалденно прочувствовал. Эти проезды намного хуже того, который особенно удался (тренер с удивлением сказал - "а вот это неплохо было"), т.е надо выше и раньше работать, но это действительно намного по ощущениям  лучше, чем то что было  раньше. Раньше я опаздывал на год, а теперь всего на три квартала.  :D    Работу буду сдвигать вверх всеми силами!  Спасибо!
 
Цитата
DYNA пишет:
Значительно лучше, чем Ыыев, с "соседнего" форума
Что бы хотелось добавить. Нужна более активная работа коленей при инициации поворотов. Это уберет пыль из под лыж. Добавит агрессии на входе и динамики на выходе. Помнишь упражнение делали на три раза из бокового проскальзывания ? Вот эту закантовку коленями надо делать с использованием силы мышц. Вдавливай лыжи. Ты пока излишне пассивен на входе.
И постарайся расслабить плечевой пояс. Есть еще скованность в движениях.
Ну а если сравнить с прошлым видео, просто небо и земля


Ыыыев турист вообще  :D   Про колени помню, в свободных спусках укладываю, а на трассе все сложнее, как оказалось (в который раз за последние лет 30)  :D   Работаю над этим , благо что примеры есть  ;)  :D
 
Цитата
gordy82 пишет:
Круто.а что у вас там расстояние между вешками метров по 14?
И скажу то,чуствую что в труселях на банке вам щеголять
11 метров по рулетке :D   Согласен, много. Так поставили.  А сначала по чарликам ехали, там вот метров 9 было. Очень тяжело без палок по ним. А про труселя мне шутка понравилсь, я тебе ее обязательно напомню, когда ты будешь в труселях на банке стоять :D  
Страницы: 1 2 3 След.
Читают тему (гостей: 1)