Не знаю, в каком виде это у меня скопируется, если что не так- старшие подправят 
Просто жизнь в ветке замедлилась, а у меня в личке есть немало интересных вопросов, которые люди задают в приватной форме, видимо стесняясь своих ошибок, наивности (кажущейся) своих вопросов. Вот один из таких вопросов с отличным роликом, я счел возможным с разрешения автора его опубликовать.
Привет, Дим!
Посмотрел несколько раз твое кино. Я тебе , конечно, распишу как действующему спортсмену, что у тебя и почем. Но я не помню, возможно ты мне уже говорил, но я забыл- каковы твои цели? Потому что если цель- правильно и красиво кататься в разнообразных снежных и трассовых условиях, то она достигнута. Я видел достаточно качественное исполнение поворотов разной крутизны и радиуса, видел навык контроля скорости на крутом, даже кусочек могула выглядел вполне достойно.
Пределов совершенству, конечно, нет. Так что подправим кое-что.
Главная системная ошибка, порождающая некоторые упомянутые тобой следствия- это разворот и свешивание таза внутрь поворота. ИКС- чистое следствие этой ошибки.
Как она возникает? Очень просто. Ты стараешься (и совершенно не зря) сохранить корпус-плечи смотрящими постоянно вниз- в долину. При этом ты так же фиксируешь таз, а он должен идти частично вслед за лыжами в поворот- вращаться. Ты же , стараясь сохранить стабильность корпуса даже подкручиваешь его против поворота и тем самым свешиваешь внутрь. Автоматически ноги при этом подскрещиваются и занимают такую позицию, что икс становится неизбежным. Плюс к тому, ты оказываешься в задней позиции, из которой добавить выноса ног невозможно и плюс страдает чистота ведения, поскольку недогружены носки. Плюс разножка появляется. Представляешь, сколько неприятных последствий из одной ошибки?
Что с этим делать?
На мой взгляд из личного опыта (а я этим тоже болел) есть два направления, в которых надо идти, хочешь- одновременно,хочешь- по очереди.
Упражнений не знаю на сей счет, хотя они, конечно, есть, но и не верю я в упражнения- пока делаешь упражнение- все хорошо, как вернулся даже к свободной езде- все снова обратно. Про трассу даже не говорю. Так вот, в произвольном катании надо задвигАть внутреннюю лыжу назад. Прямо до ощущения, будто ты на телемарках едешь и сейчас пятка ботинка оторвется от внутренней лыжи. Это- первое, можно сказать упражнение. Второе- оттопыривание внутреннего колена внутрь что есть сил и подворот таза вслед за лыжами. То есть едешь себе произвольно и ни о чем больше не думаешь,кроме как об этом. Если сможешь совместить два этих движения (а они по смыслу легко совместимы, если мозг не взорвется)- будет вообще супер. Тут возможен вопрос- а как же тогда сохранить плечи в долину, если таз подворачивать? А надо скручиваться в спине, в основном в ее нижней части. Ну и корпус может слегка идти во вращение за лыжами. НО СЛЕГКА!!!
Ну и из общих соображений я считаю, что ты в свободных спусках ставишь себе слишком простые цели в части глубины и плавности поворотов. Надо ехать короче и злее, тогда и вынос ног увеличится, и угол закантовки, и , что немаловажно- повороты будут соизмеримы с реальными слаломными, что позволит применить весь этот тюнинг в боевых условиях слалома. Если, конечно, это в твоих планах, на чем , собственно , и прощаюсь, поскольку вернулся к тому, с чего начали.
PS Тут вот еще что. Там в ветке Спроси у мастера жизнь подзамерла, а твой вопрос очень интересный, в комплекте с фильмом, конечно. Я был бы рад вопрос и ответ выложить туда, но если хоть тень сомнений у тебя есть по этом поводу, стеснение там или ложная скромность- я пойму и никак не огорчусь и тем более не обижусь
ntcst225:
. Пытался на леднике на плоском длинном пустынном куске задвигать внутреннюю назад. Пару раз чуть не убрался. Может делаю не так, но задвигая её назад и вес тела на неё же и переносится, и чуть не падаю. Может скорости было маловато или надо её сильнее подсгибать, чтобы не опираться на неё. Даже невдомёк было, что иксы это следствие фиксации таза внутри поворота и его антизакрута.
Не возражаю против опубликования моего вопроса - твоего ответа с иллюстрирующим мои ошибки видео в вопросах мастеру.
Просто жизнь в ветке замедлилась, а у меня в личке есть немало интересных вопросов, которые люди задают в приватной форме, видимо стесняясь своих ошибок, наивности (кажущейся) своих вопросов. Вот один из таких вопросов с отличным роликом, я счел возможным с разрешения автора его опубликовать.
| Цитата |
|---|
| ntcst225 спрашивает: Витя, привет. Извини, что от парусов отвлекаю. Сподобился тут видео склеить зёльденовское. Там задняя стойка и узкое ведение, как мне говорят, а также икс в левом повороте, внутренняя иногда, левая рука суетится. Посоветуй, плиз, по иксам. Меня эта ошибка вымыкает больше всего. И наверно мало бедренной ангуляции. Всё норовлю коленом больше. В общем, поругай, если возможно. Ошибок столько много, что не знаю что исправлять в первую очередь. |
Посмотрел несколько раз твое кино. Я тебе , конечно, распишу как действующему спортсмену, что у тебя и почем. Но я не помню, возможно ты мне уже говорил, но я забыл- каковы твои цели? Потому что если цель- правильно и красиво кататься в разнообразных снежных и трассовых условиях, то она достигнута. Я видел достаточно качественное исполнение поворотов разной крутизны и радиуса, видел навык контроля скорости на крутом, даже кусочек могула выглядел вполне достойно.
Пределов совершенству, конечно, нет. Так что подправим кое-что.
Главная системная ошибка, порождающая некоторые упомянутые тобой следствия- это разворот и свешивание таза внутрь поворота. ИКС- чистое следствие этой ошибки.
Как она возникает? Очень просто. Ты стараешься (и совершенно не зря) сохранить корпус-плечи смотрящими постоянно вниз- в долину. При этом ты так же фиксируешь таз, а он должен идти частично вслед за лыжами в поворот- вращаться. Ты же , стараясь сохранить стабильность корпуса даже подкручиваешь его против поворота и тем самым свешиваешь внутрь. Автоматически ноги при этом подскрещиваются и занимают такую позицию, что икс становится неизбежным. Плюс к тому, ты оказываешься в задней позиции, из которой добавить выноса ног невозможно и плюс страдает чистота ведения, поскольку недогружены носки. Плюс разножка появляется. Представляешь, сколько неприятных последствий из одной ошибки?
Что с этим делать?
На мой взгляд из личного опыта (а я этим тоже болел) есть два направления, в которых надо идти, хочешь- одновременно,хочешь- по очереди.
Упражнений не знаю на сей счет, хотя они, конечно, есть, но и не верю я в упражнения- пока делаешь упражнение- все хорошо, как вернулся даже к свободной езде- все снова обратно. Про трассу даже не говорю. Так вот, в произвольном катании надо задвигАть внутреннюю лыжу назад. Прямо до ощущения, будто ты на телемарках едешь и сейчас пятка ботинка оторвется от внутренней лыжи. Это- первое, можно сказать упражнение. Второе- оттопыривание внутреннего колена внутрь что есть сил и подворот таза вслед за лыжами. То есть едешь себе произвольно и ни о чем больше не думаешь,кроме как об этом. Если сможешь совместить два этих движения (а они по смыслу легко совместимы, если мозг не взорвется)- будет вообще супер. Тут возможен вопрос- а как же тогда сохранить плечи в долину, если таз подворачивать? А надо скручиваться в спине, в основном в ее нижней части. Ну и корпус может слегка идти во вращение за лыжами. НО СЛЕГКА!!!
Ну и из общих соображений я считаю, что ты в свободных спусках ставишь себе слишком простые цели в части глубины и плавности поворотов. Надо ехать короче и злее, тогда и вынос ног увеличится, и угол закантовки, и , что немаловажно- повороты будут соизмеримы с реальными слаломными, что позволит применить весь этот тюнинг в боевых условиях слалома. Если, конечно, это в твоих планах, на чем , собственно , и прощаюсь, поскольку вернулся к тому, с чего начали.
PS Тут вот еще что. Там в ветке Спроси у мастера жизнь подзамерла, а твой вопрос очень интересный, в комплекте с фильмом, конечно. Я был бы рад вопрос и ответ выложить туда, но если хоть тень сомнений у тебя есть по этом поводу, стеснение там или ложная скромность- я пойму и никак не огорчусь и тем более не обижусь
ntcst225:
. Пытался на леднике на плоском длинном пустынном куске задвигать внутреннюю назад. Пару раз чуть не убрался. Может делаю не так, но задвигая её назад и вес тела на неё же и переносится, и чуть не падаю. Может скорости было маловато или надо её сильнее подсгибать, чтобы не опираться на неё. Даже невдомёк было, что иксы это следствие фиксации таза внутри поворота и его антизакрута.
Не возражаю против опубликования моего вопроса - твоего ответа с иллюстрирующим мои ошибки видео в вопросах мастеру.
Изменено: - 06.03.2017 19:52:13
