Форум портала SKIGU.RU

Виктор, не знаю, следишь ли ты за темой критической скорости. В прошлом году мы это обсуждали активно, но я был , можно, сказать, совсем не в теме, только начинал знакомиться с этой проблемой.. .  Резаные повороты на скоростях, выше критической во всю , оказывается, осуществляются. Просто, поворот проходит в неравновесном состоянии.Все эти уравнения о равновесном движении по окружности уже неприменимы. Об этом и Каниовский писал, и другие товарищи, Сережа Кузнецов того же мнения. Выше этой самой критической скорости инерция сама выкидывает человека в след. поворот. Критическая скорость при этом тем ниже, чем больше угол ангуляции. Можно не ложиться))) Вот, как раз. на 27 м и едут на скоростях, выше критической для данного радиуса, не говоря. уж, о 21м. А когда , кстати ввели 27м? Я покупал 21м- в 2007 году

Я надеюсь ты не сомневаешься, что на КМ едут со скоростью  боьше 40км/ч резаными поворотами.Нет противопоказаний и против 60км/ч при соответсвующем здоровье. Поэтому и не дают разгоняться, чтоб сберечь здоровье
Лично я, думаю, слалом езжу не быстрее  30км/ч, судя по отрывам во времени на трассе.

Ну, если не писал про  км/ч, то я выбираю длину прямого отрезка  для разгона, равную 3м-4м)) Как нибудь как нибудь,  покажу.. в смысле, когда-нибудь кое-как покажу))).

Леш, чесслово, не редактировал я твой текст. Я только счас обратил внимание. Фигня какая-то. Может, модераторы решили  что-то уточнить. да еще знак вопроса там стоит. Да и пот смыслу нелепая вставка получилась. Если бы я пытался что-то вставить то написал бы 60км/ч

Степанычу
Да, я в курсе дискуссии на тему необязательности соблюдения равновесия и непревышения критической скорости. Но вот вопрос- на сколько возможно ее превысить? Мое мнение таково: не на много. Ровно на столько, чтоб опрокинуло в след. поворот. И то не сразу. И превышение сначала плавно ведет к не совсем чистому резаному ведению. И мы это видим на КМ, а еще больше чувствуем сами . Но всё в разумных пределах. По моим ощущениям, при скорости заметно за 50 чистый поворот на 13-метровых лыжах невозможен. И тут мои ощущения вполне совпадают с теоретическими выкладками.

И еще про  ангуляцию. Она снижает, конечно, критическую скорость. Но очень незначительно. Вред резаному ведению от снижения критич. скорости при ангуляции несоизмерим с вредом от отсутствия врезающей силы при отсутствии ангуляции.

Степень ангуляции, вернее её влияния на критиескую скорость можно оценить  углом между нормалью к пов-сти лыжи , проведенной от внутреннего канта внешней лыжи и линией, проведенной от этого же канта к центру масс.  И наши анатомические возможности в части создания этого угла не так велики, как кажется, глядя на фотографии.  

Да я, Сергей, даже не это имел в виду, а то, что при очень сильном изломе в тазу и коленях, все равно не так уж сильно смещается центр масс.

Согласен. Но только на первый взгляд. Если копнуть, то станет понятно, что повернуть на очень небольшой угол можно и сразу выкинет в другую сторону, поскольку  нет равновесия  в дуге на скорости выше критической.

Надо будет попросить умеющих посчитать разные варианты. насколько и куда выкидывает при разных сочетаниях скорости и радиуса.
Просто, интересно. Равновеси я и не должно быть.
Делов том, что выкидывает в новый поворот. Т.е. езда на скоростях выше критической становится более стабильной. Вот, так.Такой парадокс. С Шу поговори..
Сам-то я буду ездить чтоб не выкидывало, Хотя , говорят, это требует меньше сил, чем при равновесной езде.
Ну и посмотрим гигант на 35 м))).

Ха, в снос я ездил, действительно. Вот.  на большой скорости, типа 40км/ч в поворотах радиусом метров  6  и чтоб без сноса опять в резаной дуге- это другое дело. Так я не ездил. Пот трассе , по крайней мере.  Ну, вот, скажите Игорь, человек едет со скоростью 50 км/ч  на слаломных лыжах по плоскому месту. Лыжи едут по дуге , например 13м. Из условия равновесия движения по такой дуге скорость должна равняться  нулю, если  лыжи едут резаной дугой. Ясно, что ЦМ  передвигается как-то иначе , а не по радиусу 13м. Фактически, лыжник превысил критическую скорость для радиуса поворота 13м на 50 км /ч. Не? Сплошная неравновесность.
Имею право порассуждать о теории, т.к. практикой я сегодня отзанимался)))) Увидел в Снежкоме тетеньку, как выяснилось 1954 г.р. симпатичная, такая русская  крепкая женщина из-под Костромы.. На ней были лыжи 205см, классика. Думаю, счас разобьется. Ничего подобного, так, уверенно плугом разворачивалась без страха совсем, а середины по прямой как зарядит. Говорит, 2-й раз на горных лыжах. Шутит, наверное

Первым делом сообщила, что уже 3 три года, как вдова. Следующий вопрос- москвич ли я и почему я один катаюсь,  без жены. На что я ей сказал, что глупо в моем возрасте иметь жену, когда так много вдов.

вот, задумался.)) на самом деле, тетенька приятная, хоть и не юна. Снежок, да, проблема. Она так и сказала:ради Снежка специально мотала из-под Костромы из какой-то Андроповки, чуть ли не 700 км.  205см-вая   классика в Снежке под 58-летней тетенькой из-под Косторомы - это круче голого Ривлина)))
Встретил Воеводину Елену. Жаловалась, что никто не позвал в команду. А, ведь, она могла многим накатить и принести победу.

Ладно,еще пару встреч со Степанычем и все у тетки наладится.И Head RD появится и ездить не так далеко надо будет...

Слушай, ты смотришь свквозь толщу времен. Самое счастливое время было  с 6 до 11 лет, когда я выпасал скотину  в поле далеко от дома.
Видать, меня тянет в детство. Стало трудно сопротивляться.
Да. кстати.. Получил комплимент от Воеводиной. Сказала, что она меня всегда  за сервисмена из Канта принимала.
Уважает, сталбыть..Сервисменов все уважают.  

Как-то в Швейцарии  в каком-то маленьком городке, не помню названия. сидел в ресторане. Пошел  в туалет. Ищу, где он. По коридорчику, нелево-направо, открываю одну из дверей, а там 3 коровы))))