Тема по крепам образовалась в брахолке, решил перенести сюда, может кто поможет идеями или фрезеровщик хороший у когото есть?
Форум портала SKIGU.RU
Ремонт креплений Х16 Атомик, Саломон, Есть ли на форуме умельцы или фрезеровщики
|
03.12.2016 23:34:33
|
|
|
|
|
|
04.12.2016 00:42:54
Олег, привет!
Судя по предыдущей ветке ты уже три пятки сломал. Может это как то связано с усилием срабатывания?
Изменено: - 04.12.2016 02:05:49
|
|
|
|
|
|
04.12.2016 13:37:38
Х20 - это другие крепы. Пятка совсем другая по конструкции у 18,19 и 20-х. Похоже 14 din много для 16-х креплений. При затяжке на 10-12 din Х16 ходят годами. Ни от кого из наших я жалоб на них ни разу не слышал.
|
|
|
|
|
|
04.12.2016 15:09:21
Валь ну не знаю как на Урале а у наших как я знаю 50% пятки переломаны, и Артемов говорит что кучу приносят но менять даже по горантии не на что.
Пятка у 20 такая же отличие мощьней пружина и пластик белый а не черный который и ломается. |
|
|
|
|
|
04.12.2016 19:46:20
У 20 ки пяткка другая. Там и рельсы другие и рычаг и корпус. Там всё другое 8)
![]() ![]() |
|
|
|
|
|
05.12.2016 09:03:51
Валентин я не спорю с тобой, все правильно сам материал пятки у 20 другой, рельсы тоньше, я имею в виду конструкцию, механизм.
|
|
|
|
|
|
05.12.2016 12:30:34
Олег, по конструкции поянтно. Просто хотелось бы услышать и от других людей на какие значения они выставляют крепы, которые в результате ломаются. Если существует зависимость от выставляемого усилия близкого к верхнему пределу шкалы, то это одна ситуация. Если с усилием вообще никак не связано тогда совсем печально.
|
|
|
|
|
|
05.12.2016 19:28:08
У меня пятка Х16 заклинилась при 12 Din
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1)













