Форум портала SKIGU.RU

"+ "<"+"script>"+ "function KeyPress(e)"+ "{"+ " if (!e) e = window.event;"+ " if(e.keyCode == 27) "+ " window.close();"+ "}"+ ""+ ""+(alt == ""? "Картинка":alt)+""+ ""+ "\""+alt+"\""+ "" ); wnd.document.close(); wnd.focus(); }
Страницы: 1
Музей SkiGu.ru: Elan RC-05
 

Музей SkiGu.ru: Elan RC-05

Как же трудно рассказать что-то новое о лыжах, на которых катались буквально все!
- А что, прямо вот так все на них и катались?
- Ну, по крайней мере, те, кто встал на лыжи раньше 90-го года. 04 и 05 Elanы были одними из самых распространенных моделей горных лыж в СССР. Да и не только в СССР. «Ноль пятые» были, вероятно, самыми популярными лыжами начала-середины 80-х.
 
Сергей, как обычно, здорово!
Читается на одном дыхании. А когда дочитываешь, два чувства:
1. Почему уже закончилось?
2. Автор, пеши есчо!
:-)

Правда вот лично я, встав на лыжи задолго до 90-го года, на эланах тогда не катался вообще,  и на 05-х, естественно, тоже.
Людям на эланах завидовал, определял едущие эланы на слух (они заметно тише полспортов скользили), но увы...
Когда в начале 80-х появилась возможность купить хорошие лыжи, эланы как-то не попались (искал, правда, 06-е), пришлось остановиться на известных Вам Fischer Racing Cut ;-)
Эланы у меня были одни из 99-го года, переходные к карвингу.

И, если можно, микро-поправочка. То, что на словенском пишется как Janez, звучит как ЯнеЗ, а не ЯнеЦ,  как у Вас написано.

Ждем развития темы!
 
Здорово, спасибо!

У меня никогда не было 05, зато трепетно отношусь в Impuls и дома зоопарк современных Elan SLx, GSx, на которых тренируюсь.

Кто-нибудь в курсе - почему сейчас Elan практически отсутствует в КМ? Мнения "Elan - не лыжи" приходилось слышать от спортсменов, но я не согласен.

ps: и прыжковые Elan со следующего сезона тоже уходят, несмотря на немалое количество выигранных на них медалей...
 
2 alrok
Спасибо!
1. Неужели не надоело?  :)  Третий материал подряд про Элан и Стенмарка.
2. Уже готово, наверное в понедельник будет новая статья.

У нас в спортшколе (да и вообще в среде спортсменов в середине 80-х) эланы были не особенно в чести. Классе в шестом, седьмом, это уже был некий базовый уровень, тем кто катался получше тренеры старались найти "не эланы": К2, фельки (рейсер тоже ценился), фишера, атомики. Ну и "засчастье" династары и россики. Так что то, что Вам удалось тогда кататься на фишер супер компеттишн (а не на красно белом RC4 "тигр", который потом можно было достать в магазине, и который был так себе), это было круто.

Янеза поправим, спасибо!    :)  

2 uils
Думаю дело в подходе фирмы, а не спортсменах на Кубке мира. Скорее всего отдача от такой рекламы для Элана недостаточна, чтобы вообще вкладываться в спортсменов Кубка мира. По той же причине и от прыгуновского снаряжения отказались. Прыгуновские то лыжи вообще в магазинах не продаются, это чисто имиджевая реклама для фирмы.
 
Сергей! Точно подмечено - полспорт - - елан - К2 - Росси. В инфизкульте правда...снова К2. Но лучше них для льда тогда не было.
 
Цитата
HappyNY пишет:
1. Неужели не надоело? Третий материал подряд про Элан и Стенмарка.
2. Уже готово, наверное в понедельник будет новая статья.
Все супер! Отличная статья и отличные лыжи, тогда и сейчас!
Спасибо!

Сам катаю на современных и очень ими доволен.
 
Кость, ты ведь много на К2 катался. Вспомни, К2 были разные тогда, чем они отличались? Это были разные модели (610, 810)?
Я помню на одних была штатовская эмблема с орлом перед головкой креплений, а на других не было. Одни были потолще (не шире, а толще), а другие потоньше.
 
Вот еще чего нашел:


 
Вижу отличия 610 и 810 ты сам нашёл. Когда у меня в Мончегорске сломались Атомики, то у тренеров была возможность приобрести Елан 08 по "госцене". Но я тогда хотел или К2 или Элан, но 05. Думал, что 05 гораздо лучше, а на К2 один знакомый катался, много нахваливал и очень симпатично у него получалось. В итоге в Москве купил Фёлки рейсер. Эти мне запомнились очень лёгким входом в поворот, но вот пятка потом всегда проскальзывала. Они дожили до конца сезона и я их вернул из-за разрастающейся щели над кантом.
 
Так выбора не было - что дали, на том и катал. Но мои слаломки были третьи слева, а крепы как у третьих справа. Это помню точно. Ещё...канты у них были дико твердые. На Еланах мягче. Гиганты были Елены. Но меня редко на него ставили.
слаломки К2 отличались отличной торсионкой задника, что на льду в нашем Подмосковье здорово помогало. А на выезде лед был только раз...в Челнах. И то не повезло. Росси великолепные универсальные лыжи, но на жестком покрытии они уступали.
Техническими деталями не заморачивался, извини. Не до этого было. Да и выбирать никто не давал.
 
Сергей, большое спасибо. Захватывает я как онлайн трансляция  :)
Цитата
uils пишет:
Кто-нибудь в курсе - почему сейчас Elan практически отсутствует в КМ? Мнения "Elan - не лыжи" приходилось слышать от спортсменов, но я не согласен.

ps: и прыжковые Elan со следующего сезона тоже уходят, несмотря на немалое количество выигранных на них медалей...
Я слышал лет 5 назад, что лет 10 назад  т.е. уже около 15 выходит, как ты понимаешь о точности дат тут говорить не приходится.
Так вот, некоторое время назад было принято стратегическое решение не вкладывать деньги в КМ. Те деньги, которые можно было бы вложить в КМ перенаправлять на разработку новых идей.
Такому мнению есть подтверждения - с одной стороны мы не видим спортсменов на КМ, с другой регулярные награды на ISPO.
Насколько такое решение верное трудно сказать. Надо начать с понимания слова "верное".
Мне, если честно, трудно представить какие суммы тратятся на спортсменов и все, что с ними связано фирмами и какие деньги эти вложения приносят.

Я пожалуй не могу вспомнить ни одной их идеи которая оказалась бы вбросом - сделали и через год забыли.

А откуда ты знаешь, что прыжковые уходят? обидно, что уходят :(
 
 
Цитата
frolka пишет:
А откуда ты знаешь, что прыжковые уходят? обидно, что уходят
http://skigu.ru/news/gear/elan-stops-the-production-of-ski-jumping/
 
Да , помню , появление ЕlAN стали откровением для меня в середине 70-х . Классные были лыжи  . Поговаривали , что мы меняем их у Югославии на табуретки . На   ELAN  я выиграл свой  первый юношеский Союз в слаломе в Бакуриани в 1976 году .
На К-2 не катался , хотя , многие из моих друзей катались и хвалили их ( братья Маре - пример их класности ) . А меня был кумир - Ингемар Стенмарк !  В 1978 году перешёл на Династар . Тогда Владимир Андреев   , тоже на Династаре , конкурировал со Стенмарком и обыгрывал его на Кубке Мира . А Саша Жиров с Фишера ( в ЦСКА  были эти лыжи ) перешёл на Росиньол .
 
Спасибо! Очень интересно! А до Элана какие лыжи были?
 
Я впервые встал на горные лыжи в 71-м , в 9 лет .  Тогда и лыж для детей и не было . Помню , обрезали взрослые лыжи для меня ....До ELANA катался на польских металлах .
 
Я здесь впервые, спасибо за статью. Про 05 могу кое-что добавить. В феврале 80 г. Стенмарк показал всем новые лыжи, а уже летом они появились в экип. центре Спорткомитета. И мне, служившему тогда в Звездном городке, удалось утащить одну пару, а в декабре выехать на них на Чегет. Мне казалось (а может, так и было), что я - второй после Стенмарка, кто катается на RC-05. Они были красными с рисунком в виде клавиатуры и, конечно, без надписей про world cup . Длиной 205 см. Как мне все завидовали!  Мне лыжи показались чересчур строгими, но я никому в этом не признавался, а только нахваливал их . Я не был спортсменом (работал инструктором в Терсколе и Итколе), так что слаломные лыжи такого класса были для меня, конечно, не по Сеньке шапка. А через некоторое время я прочел статью самого Стенмарка, где он говорил, что никогда не видел столь прекрасных, но и настолько строптивых лыж. И что после каждой тренировки он с облегчением сбрасывает их, надевает Elan Performance и идет кататься в свое удовольствие. С тех пор я с понтами завязал, катаюсь на том, на чем положено.
 
Цитата
ARDL написал:
Я здесь впервые,
Заходите еще!
Спасибо за интересный рассказ!
 
Цитата
HappyNY написал:
Задолбался в попытках в личное сообщение картинки вплетать. Поэтому тут прикладываю.

В общем, готов к взаимовыгодному обмену. Уж больно 8 с гаком метров ржавых кантов точить неохота, чтобы денек покататься.
Канты круглые от слова совсем. Да и скользяк реставрировать лень.
Так что, если не передумал, я готов.
20190325_160929.jpg (261.79 КБ)
Изменено: vasya_1 - 25.03.2019 16:58:15
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)