Форум портала SKIGU.RU

Добрый вечер, Валерий!
Хочу сразу оговориться, что в твоем вопросе содержится две не сильно связанные между собой ошибки: первая-это V-образное положение лыж, вторая-это разножка и связанный с ней разворот таза внутрь поворота.

Насчет первой возможны два варианта: если V-образное положение лыж не явно выраженное, то есть угол между лыжами маленький и в конце поворота это положение исчезает, то и черт бы с ним, поскольку таким образом мы компенсируем небольшой Х положения голеней вместо необходимого для чисто параллельных концентрических дуг "анти-Х" . При этом Л-образное положение ,тоже слабо выраженное (сильно выраженное-это вообще просто плуг)))  может быть в конце поворота как обратная сторона V-образного. Понятно, что я сам, будучи МС-ом, защищая себе подобных, скажу,  что лучше всего- , когда лыжи всегда параллельны )))))))).
 Если же V-образное положение лыж явно выраженное и присутствует на выходе из поворота, это значит, что ты пытаешься довернуть лыжи к следующему флагу на недостающий угол путем конькового шага. Ты чувствуешь, что не попадаешь куда надо, боком ехать не хочешь (и правильно не хочешь, да и девочки смотрят)))), и просто переступаешь с недовернувшей внешней лыжи на довернутую внутреннюю. Передавливания внутренней здесь нет, скорее наоборот.

Как с этим бороться? Да просто перестать усилием воли шагать с внешней на внутреннюю. Но для этого прежде надо еще и довернуть на недостававший ранее угол, чтобы такое шагание и не понадобилось. Этого можно добиться увеличением угла закантовки, ангуляцией, загрузкой носков лыж, особенно в начале поворота. Этот рецепт- почти панацея от всех бед в слаломе и единственный путь к укорочению радиуса поворота, а значит к постоянному улучшению результата.

Что касается второй беды- разножки и разворота таза внутрь, то убирать это однозначно надо и тут рецепт простой- надо накатать произвольно десяткикилометров и тысячи поворотов, с одной лишь мыслью в голове- "задвигаем внутреннюю ногу назад" . При этом таз автоматически выравнивается тоже. Ощущения должны быть поначалу, будто ты телемарком занимаешься, колено внутреннее чуть не на лыжу легло, а на самом деле только-только лыжи и таз выровнялись. Повторюсь- произвольно и тысячи поворотов... Сам проходил через это, не так давно, хотя кое-что все равно осталось, но уже в совсем других масштабах.

Удачи, Валерий!

PS Я смог увидеть только прикрепленное фото, а два прикрепленных файла у меня открываются как известное произведение Малевича. ))))))))

Касательно первого вопроса: безусловно, это уже не над лыжами. Другое дело, что если мысленно оставить центр тяжести на прежнем месте относительно лыж, но при этом поставить корпус чуть прямее, а ноги положить за счет этого чуть сильнее, то вынос увеличится, дуга укоротится, а вместе с ней и путь, а значит и время. Причем движение в сторону укорочения- увеличения выноса- оно лавинообразное и одно подгоняет другое, ограничение наступит только по причине конечной физической и психологической готовности. Говоря про вынос ног , мы имеем в виду момент наибольшего выноса, что происходит незадолго до флага.

По второму вопросу скажу, что очень много "V" и бороться с ним надо. Попробуй сначала произвольно просто поездить на ДВУХ лыжах, 50:50. При этом не забывай внутреннюю заодно задвигать, чтобы победить другую ошибку, о которой мы раньше говорили. А потом в трассе надо не создавать предпосылок для "выкручивания" из опозданий путем конькового жима и шага с внешней на более довернутую внутреннюю. Для этого неплохо исполнить то, что я говорил чуть выше- корпус прямее, ноги положить сильнее, ну и так далее.

Не там написал.

Анатолий Степаныч!
Не надо сильно париться по поводу поднимания внутренней ноги в повороте. Мой племянник , к примеру, поднимает, даже Хорошилов поднимает. Ни тому ни другому это не мещает. Разножка- другое дело, но ее можно заметить и у Линдси Килдов-Вонн, и у Боди Миллера... Так что тоже не самый тяжкий грех. Хотя, можно и побороться, просто задвигая внутреннюю ногу назад, не важно, поднята она, или на ней 50% веса. А вот некоторые тут позволяют себе накладные карманы и обуживать рукав опускать внутреннюю руку а вслед за ней плечо, наклонять корпус внутрь поворота- вот с этим мы будем решительно бороться.
Это крадет часть ЦБ силы , которую можно было бы использовать для более сильной закантовки и выноса ног, что одновременно добавило бы динамики спуску и сократило длину траектории.

Спасибо большое!
Честно гворя, мне казалось, что корпус стоит достаточно прямо, особенно, в частых поворотах. В"гиганте", пожалуй, опускание плеча и рук присутсвует, как бы, завал всего тела внутрь. Займусь. Хотя лыжи, вроде, все время на кантах, но динамика движений вяловата. Думал все время о внутренней ноге, как бы ее побольше согнуть в колене и наклонить внуть, чтобы внешнюю побольше закантовать.. На слаломных лыжах повороты пологоваты.Просто , снег уже не держит  крутых поворотов, я и так взял лыжи с мягкими носками. попробую сняться на утреннем снеге.
Конечно, при стремительности юных притопывание не так важно. Но в моем положении, когда со стремительностью уже проблемы, надо, хотя бы , рисунок движений правильный обеспечить. Буду противостоять и разножке,  и притопыванию. Представляется, что при решении проблемы разножки, притопывание само исчезнет, т.к. не надо будет выдвигать ногу вперед.
Сыпуха, конечно. сыпухой., но работа над некоторыми моментами в Снежке, все равно, принесет пользу и для нормального склона, правда?
Вообще, появилось некое новое чувство, когда удается внутренню ногу согнуть, наклонить колено внутрь, а внешнюю максимально выпрямить-прямо так и выкидывает в след. поворот. Из классики как привыкли? Ноги синхронно работают. А тут надо сгибать внутренню, внешнюю разгибать. Мое поколение  к этому не приучено, ну, может Налимов один.

смотрю на себя. подъехал к концу поворота, внутренняя нога впереди сильно, внешняя сзади,. Вхожу в поворот, надо срочно бывшую внешнюю перенести вперед,. Если разножка большая, то это движение выражено. конечно, можно по поверхности перенести, но надо четко чувствовать расстояние ноги от склона. Вот, и подымаешь, чтобы плавно опустить. А если нет разножки, то зачем притопывать? хотя надо подумать. Я хожу в Снежок только к 10.  Последний раз вышел на новых 23м. Чего не очень ехали, не понял, что это такое. В 11 уже снег разбит, на гигантских бесполезно. Беру слаломные с мягкими носками и раз 10-15 еще съезжаю. Фигня, но для физподготовки  не помешает. Решил в этом сезоне трассу в Снежке не тренировать. В прошлом году пресыщение получилось, а сейчас уже хочется на трассу  на горку, особенно гигантскую. Буду иногда ездить в Калугу и Курган, а слалом в Новопеределкино. в среднем 2.5 раза слалом 1.5 раза гигант в неделю.
А может, притопывание связано с тем, что надо резко перенести давление на внешнюю лыжу,т.е убрать с новой внутренней, а потом уже плавно ее (внутреннюю)нагружать?
кстати, России 18м с талией 80 как раз для этой сыпухи

может, я что-то не так понял, но иногда пытаюсь делать, как говорил Андрей П. При входе в поворот доворачивать внешним бедром. Вроде, при этом разножка исчезает. Но  пока не могу следить за тремя параметрами:внутренней ногой, подачей корпуса вперед и доворотом таза-бедра